Test 2015

[Ruberekus 12202]

16:02 Here's the lap count for the day:

 

Rosberg - 157 laps

Ericsson - 73 laps

Bottas - 72laps

Vettel - 59 laps

Sainz - 46 laps

Ricciardo - 35 laps

Alonso - 6 laps

[Kimired 1523]

Mercedes doppia tutti per numero di giri. Impressionante.

[ema00 859]

buon lavoro della ferrari comunque

 

ma sono finiti?

[Rosso forever 137]

Non ho ancora letto commenti su eventuali sorrisi o musi lunghi ai box!

[marco f4 37]

Vettel, sistemato il sensore, non ha più avuto problemi, quindi buono

[Alexander 173]

Speriamo bene. Comunque la Mercedes, a parte l'ottimo passo, sembra avere un'affidabilità granitica. La Ferrari sembrea comunque messa meglio dell'anno scorso (beh...peggio è difficile )

 

La Mercedes gira con la PU dell'anno scorso, ci credo che è affidabile.

[nkola1979 56]

velocità di punta?

[marco f4 37]

 

Speriamo bene. Comunque la Mercedes, a parte l'ottimo passo, sembra avere un'affidabilità granitica. La Ferrari sembrea comunque messa meglio dell'anno scorso (beh...peggio è difficile )

 

La Mercedes gira con la PU dell'anno scorso, ci credo che è affidabile.

 

 

dovrebbe essere la nuova

 

[KimiSanton 4449]

Red Bull ha proprio fuso una Power Unit Renault. Nascosti mica tanto.

[Rosso forever 137]

 

Speriamo bene. Comunque la Mercedes, a parte l'ottimo passo, sembra avere un'affidabilità granitica. La Ferrari sembrea comunque messa meglio dell'anno scorso (beh...peggio è difficile )

 

La Mercedes gira con la PU dell'anno scorso, ci credo che è affidabile.

 

 

Dubito fortemente che non stiano usando la versione 2015. se non testi le novità qui quando lo fai?

 

[KaiserMax 137]

velocità di punta?

 

Nel pomeriggio ho letto 284 km/h per Sauber e 265 km/h per Mercedes. Non so quanto possano valere in test del genere.

[KimiSanton 4449]

Confermo Power Unit 2015 per Mercedes.

[The frog 66]

Comunque c'e' da scommettere che la Mercedes si sta nascondendo molto.

 

 

 

Regards,

The frog

 

[marco f4 37]

a me piace pensare che per sbaglio alla Ferrari abbiano realizzato una buona vettura....ma proprio per sbaglio....eheheh

[Fan F1 397]

"The problems that we're experiencing today are really stemming from the tense packaging that goes on inside the engine. At this moment in time we don't have exact understanding, but we've got some sensors that aren't talking correctly to other parts of the system. Therefore, whilst we can turn them off and circumvent them, this is what testing's about so right now the guys are disassembling the car again to try and eliminate some short-circuiting on some sensors.

"Nothing's overheating, which is normally what happens when you get it wrong on packaging, we've got no burning of heat shields. There is every indication that the mechanical design of the car has been well executed."

(Ron Dennis)

 

[salviador 25]

a me piace pensare che per sbaglio alla Ferrari abbiano realizzato una buona vettura....ma proprio per sbaglio....eheheh

 

non fanno sbagli così grandi in ferrari

[KaiserMax 137]

Analisi tecnica di quello che si è visto oggi:

 

http://www.f1analisitecnica.com/2015/02/jerez-day-1-tutte-le-novita-tecniche.html

 

[Ruberekus 12202]

Avrei preferito più giri per la Ferrari ma alla fine penso sia stata una buona giornata, dopo quel problema (che penso fosse di poco conto) non ci sono stati più intoppi, positivo

[bruce.mclaren 44]

 

"The problems that we're experiencing today are really stemming from the tense packaging that goes on inside the engine. At this moment in time we don't have exact understanding, but we've got some sensors that aren't talking correctly to other parts of the system. Therefore, whilst we can turn them off and circumvent them, this is what testing's about so right now the guys are disassembling the car again to try and eliminate some short-circuiting on some sensors.

"Nothing's overheating, which is normally what happens when you get it wrong on packaging, we've got no burning of heat shields. There is every indication that the mechanical design of the car has been well executed."

(Ron Dennis)

 

 

Buono a sapersi

[joseki 1011]

 

"The problems that we're experiencing today are really stemming from the tense packaging that goes on inside the engine. At this moment in time we don't have exact understanding, but we've got some sensors that aren't talking correctly to other parts of the system. Therefore, whilst we can turn them off and circumvent them, this is what testing's about so right now the guys are disassembling the car again to try and eliminate some short-circuiting on some sensors.

 

"Nothing's overheating, which is normally what happens when you get it wrong on packaging, we've got no burning of heat shields. There is every indication that the mechanical design of the car has been well executed."

 

(Ron Dennis)

 

Quindi sembra niente di troppo serio, ma visto quanto è piccola e compatta dietro la McLaren trovare e sistemare il problema richiede molto tempo.