Mercedes W06

[Sisley 4x4 234]

Sono curioso di vedere anch'io la partenza a Spa.....chissà se qualcuno ha suggerito alla Fia di togliere gli aiuti in partenza a stagione in corso...ma lo scopriremo presto!

Modificato 26 Luglio, 2015 da Sisley 4x4

[KimiSanton 4663]

Se fanno confusione ora ho paura dopo. Magari poi non cambia nulla.

[mp4/18 351]

.....chissà se qualcuno ha suggerito alla Fia di togliere gli aiuti in partenza a stagione in corso...ma lo scopriremo presto!

 

 

ROTFL

[JLP 1046]

se non vincono più umiliando gli avversari potrebbero ritirarsi da un momento all'altro!!

son mica li per lottare e arrivare settimi/ottavi "sono in F1 per vincere!" [cit.]

[lucaf2000 1635]

Nelle prime gare non partivano così male o sbaglio?

[Jordan 682]

Nelle prime gare non partivano così male o sbaglio?

 

hanno cambiato la frizione da barcellona, da quel momento hamilton le ha cannate tutte, rosberg è alla seconda di fila.

[Pneumatico Usurato 376]

dalla prossima gara bisogna partire con la frizione manuale per questioni normative, magari la faccenda è collegata (tipo che oggi stavano facendo una prova quasi definitiva)

[KimiSanton 4663]

Rosberg era tornato alla frizione 2014, mi pare.

[Aerozack 2161]

Della serie: sto provvedimento è pro Mercedes perchè hanno una centralina che li fa partire a schifo e quindi la togliamo così pareggiamo con gli altri?

[Pneumatico Usurato 376]

Della serie: sto provvedimento è pro Mercedes perchè hanno una centralina che li fa partire a schifo e quindi la togliamo così pareggiamo con gli altri?

 

E quello che ho pensato anche io, ma potrebbe essere tutto il contrario di tutto.

Guarda io un paio di volte ho chiesto sul forum a cosa servisse il provvedimento e il perchè dell'urgenza "a metà campionato"

Nessuno mi ha mai risposto. Non so se pro/contro Mercedes,Ferrari o boh.

[Sisley 4x4 234]

 

 

Della serie: sto provvedimento è pro Mercedes perchè hanno una centralina che li fa partire a schifo e quindi la togliamo così pareggiamo con gli altri?

E quello che ho pensato anche io, ma potrebbe essere tutto il contrario di tutto.

Guarda io un paio di volte ho chiesto sul forum a cosa servisse il provvedimento e il perchè dell'urgenza "a metà campionato"

Nessuno mi ha mai risposto. Non so se pro/contro Mercedes,Ferrari o boh.

E' una cosa che lascia perplesso anche me come scritto dopra ho i miei dubbi:

Alla Fia vedonp che le mercedes sono razzi al via....cosi tolgono l"aiuto elettronico" per pareggiare i conti.Oppure alla Fia vedono che williams e Ferrari sono loro dei razzi a partire.... osi tolgono l'aiito elettronico per far si che mervedes continui a dominare indistirbata....oppure c'e un balengo in Fia che una mattina si alza e decide a stagione in corso che bisogna cambiare la partenza anche a costo che qualcuno spenga l 'auto e venga tamponato in partenza (film gia visto un po di anni fa...Svegliete voi cio che ritenete piu attendibile.

[lucaf2000 1635]

hanno cambiato la frizione da barcellona, da quel momento hamilton le ha cannate tutte, rosberg è alla seconda di fila.

 

 

Ok, premesso che dalla prossima gara non serve più, ma tornare alla soluzione precedente era tanto difficile?

 

 

ROTFL

 

 

Niente, la stanno proprio vivendo male...

Modificato 27 Luglio, 2015 da lucaf2000

[Ruberekus 12261]

Confermo il pensiero che avevo dopo la Malesia, devono ringraziare il team di tecnici che ha sfornato una vettura assolutamente dominante rispetto agli altri, perché appena qualcosa non gira bene vanno completamente nel pallone (piloti e muretto) e non riescono a raddrizzare una gara. Se la Ferrari riuscirà a tirare fuori una macchina buona, gare come quella di ieri potrebbero diventare molto frequente e allora saranno ca**i per la Mercedes.

[Alexander 200]

La Ferrari non vincerà fin quando Pirelli potrà portare le mescole che vuole. Sto monomarca con ste regole fa schifo, la Pirelli decide l'auto più competitiva come gli gira.

[Ruberekus 12261]

Sulla questione gomme con me sfondi una porta aperta, ma bisogna ammettere che tecnicamente la Ferrari è ancora molto indietro rispetto alla Mercedes, non è solo questione di gomme

[Alexander 200]

Sulla questione gomme con me sfondi una porta aperta, ma bisogna ammettere che tecnicamente la Ferrari è ancora molto indietro rispetto alla Mercedes, non è solo questione di gomme

 

Non sono d'accordo sul molto indietro. Quando le condizioni di mescola e climatiche si equivalgono per le squadre mi pare che le prestazioni siano molto simili, sia qui che Malesia Hamilton non è mai riuscito a ricucire lo svantaggio neanche di un secondo. A me pare che il vantaggio sia per l'80% per sfruttare gomme così dure, 15% per il "more power" a comando per qualifiche e cavarsi dagli impicci e 5% una migliore affidabilità.

 

Molto avanti non lo vedo.

[Ruberekus 12261]

Si ho esagerato, non molto indietro, ma comunque indietro. Parte dello svantaggio è sicuramente nelle gomme, ma credo che la maggior parte sia dovuta alla vettura

[crucco 4264]

Se ho capito bene la Mercedes non solo spenderà qualche token invista del GP del Belgio, a Spa, ma sembra che sia intenzionata a fare qualche modifica al pacchetto per problemi di affidabilità: si vocifera del fatto che - dopo il mezzo disastro ungherese - a Brackley stiano facendo di tutto per poter sostituire in Belgio anche i 2 piloti.. vi sarebbero dei contatti molto intensi per avere Vettel ed Alonso, al volante delle frecce d'argento.

[Aerozack 2161]

E' un troll?

[JLP 1046]

nessuno smentisce...

sarà tutto vero