rimatt 2894 Inviato 28 Maggio, 2015 No, credo sia un semplice futuro da leggere come "Tutti si fermeranno". Comunque, inizio a capire perché dopo la gara Hamilton, più che furioso con il team, sembrasse soprattutto abbacchiato e demoralizzato: ha dato lui il via alla storia. Poi il team ha sbagliato e non ci piove, ma a quanto pare se fosse stato zitto sarebbe comodamente rimasto in pista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 28 Maggio, 2015 Are you sure? yes yes, we are sure, e fine della storia. co****ni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 29 Maggio, 2015 Hanno fatto la cagata entrambi, uno a implorare la sosta e gli altri a dargli retta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 29 Maggio, 2015 il problema base penso sia della Lingua Inglese, ora che ci penso (se sbaglio correggetemi), la frase Everyone is going to pit now può essere interpretato come sia come: --Tutti staranno per andare / avranno intenzione di andare (ipotesi lanciata con un senso di certezza) --Tutti stanno andando come per raccontare una cosa che sta succedendo mentre la osservi perchè per loro questa frase si scrive (mi sembra) sempre nello stesso modo in entrambi i casi, dove uno è un costrutto per le ipotesi e l'altro è semplicemente going cioè go al present progressive Se il box l'ha interpretata come la versione 2, non hanno fatto tanti calcoli (ogni attimo sono secondi persi) e quindi si sono fidati del pilota in qualità "reporter" in pista... ma dai! Che bisogno di reporter dalla pista c'è quando dal muretto ti basta girarti per vedere quali meccanici sono fuori? Quelli Ferrari manco sono usciti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1220 Inviato 29 Maggio, 2015 Ma poi il Live Timing segnala istantaneamente chi entra ai box, Hamilton da primo ha visto solo la SC. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1635 Inviato 29 Maggio, 2015 Ma come funziona esattamente la Virtual Safety? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 29 Maggio, 2015 Questa è la sintesi di tutto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 29 Maggio, 2015 Hanno fatto la cagata entrambi, uno a implorare la sosta e gli altri a dargli retta. hamilton non ha implorato nulla Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1220 Inviato 29 Maggio, 2015 Ma come funziona esattamente la Virtual Safety? Sostanzialmente si procede a velocità ridotta come se ci si dovesse accodare alla SC, ma il ricompattamento non avviene. Una volta che la pista è dichiarata sicura c'è un tempo casuale tra 10 e 15 secondi e la gara riprenderà da quel momento. In linea teorica è come se ci fossero doppie bandiere gialle su tutta la pista diciamo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1635 Inviato 29 Maggio, 2015 Si ma non è che uno può rallentare di 5 s al giro e un altro di 20? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1220 Inviato 29 Maggio, 2015 Come per i tempi dietro SC c'è un tempo minimo (e credo anche uno massimo) totale e per ognuno dei vari settori della pista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1220 Inviato 29 Maggio, 2015 http://www.f1analisitecnica.com/2015/05/gp-canada-per-mercedes-e-renault.html#sthash.xmuAkcWL.uxfs&st_refDomain=t.co&st_refQuery=/nJjcmEe4Nf - 2-3 gettoni spesi (su 7)-Parecchie "modifiche per affidabilità" -Nuova mappatura boost per Q2-Q3 e qualche giro in gara. -Vecchia mappatura boost probabilmente disponibile per i team clienti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 29 Maggio, 2015 Insomma a Montreal dovrebbero spaccare tutto. Vedremo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1635 Inviato 29 Maggio, 2015 Perchè adesso cosa stanno facendo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1220 Inviato 29 Maggio, 2015 Montreal è una pista favorevole alla Ferrari, l'usura delle posteriore è molto alta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 29 Maggio, 2015 Proprio per questo dovevano portare il nuovo motore e cercare di attaccare, invece meglio puntare sull'affidabilità così rimaniamo in corsa per il titolo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 29 Maggio, 2015 (modificato) ..beh oddio portare un motore non ancora finito e prendere fuoco al terzo giro non lo trovo molto saggio :lol2: Meglio arrivare terzi. Questo in ottica di cercare il mondiale. Se poi l'obiettivo è solo arrivare "dopo Rosberg" a fine campionato, nel caso pensi che il mondiale non sia ottenibile... allora questa gara possono anche non correrla del tutto e stare a casa, non cambia nulla. Non è che corrono per dare spettacolo ai tifosi a tempo perso, corrono per vincere (quel che si riesce a vincere). Evidentemente non è pronto. Modificato 29 Maggio, 2015 da Pneumatico Usurato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1220 Inviato 30 Maggio, 2015 Se prende fuoco dopo 3 giri non sarà pronto neanche per Abu Dhabi, quindi penso che sia messo meglio di così. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 31 Maggio, 2015 (modificato) http://www.f1analisitecnica.com/2015/05/gp-canada-la-mercedes-aspetta-spa-per.html Si pensava ad una Power Unit senza gettoni per Ferrari e una con gettoni per Mercedes. Ed invece sarà il contrario. La FIA ha dato l'ok per tutte le modifiche di affidabilità richieste dalla Mercedes, nemmeno poche a quanto ci hanno comunicato! Modificato 31 Maggio, 2015 da ema00 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 1 Giugno, 2015 (modificato) La Mercedes deve (e ha il permesso di farlo) apportare modifche, non poche, per assicurare l'affidabilità del proprio propulsore? Ma esiste qualcuno che ci crede veramente? Se penso a tutti coloro che si sono abbonati (o lo faranno) a SKY, per questo circus... Modificato 1 Giugno, 2015 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
