JLP 1046 Inviato 22 Giugno, 2015 (modificato) a me interessa solo sapere il motivo dell'introduzione delle gomme di marmo... Modificato 22 Giugno, 2015 da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 22 Giugno, 2015 anche la williams da che non faceva più di 10 giri ormai fa tranquillamente 40 giri sulle soft.. avranno chiamato dei maghi della dinamica del veicolo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2161 Inviato 22 Giugno, 2015 Beh signori, che la Mercedes navighi un po' nei favoritismi è innegabile. E poi con un regolamento così bloccato basta veramente un solo test in più per avere un vantaggio duraturo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 22 Giugno, 2015 Ma no, la Mercedes non è favorita. E la McLaren è un missile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2161 Inviato 22 Giugno, 2015 La McLaren è un missile...ieri volava...letteralmente...sugli altri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 22 Giugno, 2015 Vogliamo anche parlare della FIA che a loro permette di sviluppare il motore, e poi va subito a fare ispezioni alla galleria del vento Ferrari? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 22 Giugno, 2015 a me interessa solo sapere il motivo dell'introduzione delle gomme di marmo... Siccome nel 2013 su alcune vetture le gomme si spappolavano, hanno deciso di non voler ripetere l'esperienza. () Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1046 Inviato 25 Giugno, 2015 a me interessa solo sapere il motivo dell'introduzione delle gomme di marmo... Siccome nel 2013 su alcune vetture le gomme si spappolavano, hanno deciso di non voler ripetere l'esperienza. ( ) casualmente dopo che la Ferrari ha imparato a gestirle e a vincere con quelle pappe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Connacht 18 Inviato 25 Giugno, 2015 La Mercedes ha approfittato del test di 1000 km e ha potuto dire la sua nella stesura di un regolamento tecnico con specifiche per cui avevano già avviato lo sviluppo.Non mi pare rosicamento riconoscerlo, né ciò toglie che abbiano realizzato una vettura portentosa e che conoscendo le specifiche tecniche niente impediva agli altri costruttori di realizzare vetture altrettanto degne (non si tratta di un caso stile Brawn dove c'era un inghippo nascosto).La Red Bull con gli scarichi soffiati non violava niente, al limite riusciva a evitare alcune restrizioni ma merito a loro. Comunque non sempre li ha avuti e ha vinto anche senza. Si è speculato sulle ali flessibili ma non ricordo come andò a finire.La Brawn approfittò di una falla nel regolamento, scritto proprio con la consulenza di Ross Brawn stesso. Peggio che con la Mercedes, lì almeno seguono lo "spirito". Anyway, nuovamente non illegale, anche se dopo decisione FIA non apprezzatissima.La Renault non aveva alcun vantaggio dal regolamento. Anzi, il divieto del mass dumper a parere di molti non aveva senso. Inoltre nel 2003 le Michelin che si allargavano durante la corsa sfruttando anche qui una falla nel regolamento vennero proibite.La Ferrari non sfruttava alcun vantaggio nascosto nel regolamento né falle che gli altri non potevano recuperare. Anche perché in quegli anni non c'erano blocchi e congelamenti, per cui quel che sviluppavi te lo tenevi e se riuscivi ad avere un vantaggio significativo sfruttando una regola magari su tuo suggerimeno, alla gara successiva tutti gli altri si adeguavano.Però fece pressioni per far proibire il berillio nei motori Mercedes e il differenziale 2001 della McLaren su cui era stata progettata la vettura. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3872 Inviato 27 Giugno, 2015 Secondo voi c'era più differenza l'anno scorso tra la Mercedes e la concorrenza o quest'anno? E più forte questa Mercedes rispetto alle attuali monoposto 2015,o tra la Mercedes del 2014 e le monoposto del 2014? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sisley 4x4 234 Inviato 27 Giugno, 2015 Secondo voi c'era più differenza l'anno scorso tra la Mercedes e la concorrenza o quest'anno? E più forte questa Mercedes rispetto alle attuali monoposto 2015,o tra la Mercedes del 2014 e le monoposto del 2014? A mio giudizio e'piu' forte quest'anno.Lascia stare i distacchi in prova ed in garai...che credo siano pou'p meno simili allo scorso anno .......ma....hanno migliorato l'affidabilita' (anche per gentile concessione Fia )....gestiscono bene le gomme (chissa'come fannk....a gia' test irregolari condonati) hanno uno dei 3 migliori piloti del circus.....insomma...spero che il contratto fatto con la Fia per cui dovevano vincere lpto termini se non quest'anno almeno nel 2016. La Ferrari non li prendera quest'anno...e dubito che la rossa ppssa fare piu'che vincere un alyro GP...max 2......mentre la prossima stagione.potrebbe essere pou vicina e forse vincere 4/5 gare ....nulla di piu- Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 27 Giugno, 2015 beh se fa un altro salto in avanti come in questa stagione, beh diventano le nuove mercedes...peccato poi dal 2017 cambi tutto, quindi non so quanto convenga vincere nel 2016 trascurando lo sviluppo 2017 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 27 Giugno, 2015 beh se fa un altro salto in avanti come in questa stagione, beh diventano le nuove mercedes...peccato poi dal 2017 cambi tutto, quindi non so quanto convenga vincere nel 2016 trascurando lo sviluppo 2017 Iniziamo a mettere le mani avanti? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1220 Inviato 27 Giugno, 2015 Nel 2017 le PU rimarranno le stesse quindi salvo incredibili rimonte di Honda e Renault Mercedes nella peggiore delle ipotesi potrà essere la seconda forza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 28 Giugno, 2015 beh se fa un altro salto in avanti come in questa stagione, beh diventano le nuove mercedes...peccato poi dal 2017 cambi tutto, quindi non so quanto convenga vincere nel 2016 trascurando lo sviluppo 2017 Iniziamo a mettere le mani avanti? e perchè? mica la so sviluppado io la vettura... dico semplicemente che quando c'è un cambio sostanziale delle regole tecniche, chi sta vincendo viene sfavorito in quanto la sua posizione di vincente viene messo in dubbio... lo è stato anche con la ferrari nel 2005 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1220 Inviato 26 Luglio, 2015 Ringraziassero chi di dovere per il mezzo che hanno e l'impossibilità regolamentare di recuperare perchè tra muretto e piloti tirano fuori cose assurde. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Jordan 682 Inviato 26 Luglio, 2015 a SPA niente più partenza assistita, vediamo se ne vengono fuori, è assurdo sto problema che hanno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4663 Inviato 26 Luglio, 2015 Che disastro. E per fortuna che se lo possono permettere perché Vettel è ancora a -42. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1635 Inviato 26 Luglio, 2015 Oggi una cosa indegna, a cominciare dai piloti... Poi la scelta gomme di Rosberg nel finale, bah... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4663 Inviato 26 Luglio, 2015 Però ancora una volta, messi sotto attacco, sono andati completamente in pallone, i piloti in questo caso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
