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McLaren-Honda MP4-30

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CPlW5ogUEAAhjHd.jpg

 

beh pubblicità la stanno facendo, magari la RB è interessata :asd:

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alonso non sembra entusiasta nella foto

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Io avrei una parola... :asd:

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Alonso non mi pare convinto.

Strano.

 

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"I think [in terms of] reliability we are not on top of some of the issues we have in the car," said Alonso.

"But this is normal, the project is too young, we have now the same mileage of the Mercedes team in Australia.

"So definitely we are in our winter testing still, and these issues should not happen in race 13 or race 14, but we are a little bit behind the pack.

"We could have achieved some points for the team [in Singapore] so it is a little bit disappointing, but that is the way it is.

"It's just a reminder that we need to work harder than ever because we lack performance plus reliability, so these two things combined is a lot of work to do and we want to do that.

"To score points, first you have to finish the race and we didn't manage [that] so we need to think in the next one."

 

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La faccia di Nando e"tutta un programma...lo sguardo sembra diretto oltre il fotografo verso l'assegno che gli hanno messo davanti x convincerlo a fare quella foto con il pollice su.Button invece scontento perche gli regalano una Honda H RV.......diesel.

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CPlW5ogUEAAhjHd.jpg

 

beh pubblicità la stanno facendo, magari la RB è interessata :asd:

 

ovviamente due minuti dopola foto la Pu honda si è rotta

 

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non è per essere sempre maligni a tutti i costi... ma la foto in cui entrambi alzano il pollice, come quando si fa l'autostop perchè si è rimasti a piedi, la considerei un umiliante autogoal; visto come vanno le cose attualmente... :asd:

 

Hitchhiking.jpg

 

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La faccia di Nando e"tutta un programma...lo sguardo sembra diretto oltre il fotografo verso l'assegno che gli hanno messo davanti x convincerlo a fare quella foto con il pollice su.Button invece scontento perche gli regalano una Honda H RV.......diesel.

Va bè, Toyota ed Honda sono gli unici che fanno i richiami quando i loro prodotti hanno problemi.

I renault 9k9, le turbine BMW, gli iniettori dei 1,6 vw, o le catene dei 1.2 tsi sempre vw, gridano vendetta, altro che test farlocchi per gli euro 6....

Specialmente nelle tasche dei clienti che devono sborsare 6/710 mila euri per problemi che sono conclamati e diffusissimi.

 

Honda nel motorsport a 4 ruote sta facendo cacare, ma per come lavora nella produzione di serie merita solo inchini

Modificato da effe

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siccome la Honda lavora sempre bene di suo, rimango dell'idea che la Mclaren gli faccia delle richieste "sbagliate", che li forza ad andare a finire su binari sbagliati.

Come ho detto varie volte sarei curioso di vedere se prendono fuoco pure sui banchi di prova in Giappone...

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Io credo semplicemente che, come faceva notare anche il buon Jaques che li conosce bene, i Giapponesi siano un popolo che poco e nulla ha a che fare con le logiche del mondo e della globalizzazione.

Non puoi dirgli che sbagliano, non puoi mancargli di rispetto, non puoi insegnargli qualcosa se la sai far meglio, e loro ti sorrideranno sempre facendoti un inchino anche se pensano che sei un co****e.

Motivo per cui o ce la fanno da soli, come negli anni 80, oppure non puo uscirne nulla di diverso da un disastro, perchè lavorano a modo loro, con i loro ritmi, i loro sistemi, ed è inutile cercare di spiegargli che così non và...

Se ne fregano che la Mclaren abbia 50 anni di esperienza in F1, il motore è roba loro e lo fanno loro.

Ci mettono i soldi, la faccia, ma l'orgoglio Giapponese è una delle poche cose rimaste della loro cultura, ed è un muro con il quale è inutile scontrarsi.

 

Un amico che vive a Chiba da quasi 20 anni mi racconta che fare il clochard va bene, ma non avere un lavoro no.

Ci sono palazzi con i parapetto alti due metri perchè i suicidi sono all'ordine del giorno, quando un giapponese perde il lavoro.

Con loro non si ragiona, o ce la fanno da soli, con i loro metodi, o ciao.

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Io ho sentito parlare anche di Gaviscon come sponsor.

 

:asd:

 

alonso non sembra entusiasta nella foto

 

Si, più frustrato forse. Ah no quelli sono i piloti Williams e gli altri che finiscono sul podio :up:

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i Giapponesi siano un popolo che poco e nulla ha a che fare con le logiche del mondo e della globalizzazione.

 

sì è tendenzialmente vero, ma mica a livello "patologico", nel senso di tribù indigena che si pulisce il sedere con le foglie...

Esempio pratico, la motogp tanto per dire è sempre in mano loro. Se la contendono sempre team giapponesi...mischiati con piloti e tecnici di ognidove, non giapponesi.

Poi dentro casa tutti hanno una playstation, un super mario e una nikon e una canon. I cartoni animati del pomeriggio sono quasi solo giapponesi. E tutti conoscono Hitomi Tanaka. ( :asd:)

Tutta roba che funziona in maniera impeccabile. Persino le chitarre dei Metallica (E Non solo) sono fatte in Giappone, a mano, dai liutai ESP. Nonchè Ibanez, fornitrice ufficiale di Steve Vai e Joe Satriani...

Toyota è quasi sempre al primo o secondo posto mondiale, come venditore di auto. Il dialogo con l'occidente c'è eccome. Sostanzialmente l'occidente vive grazie a loro e loro grazie all'occidente.

 

Eppure il motore si ingrippa solo alla Mecca. Io questo non me lo spiego. Non è giustificabile con le statistiche sui suicidi, per quanto siano effettivamente vere.

 

Modificato da Pneumatico Usurato

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Nel motomondiale ci sono da sempre, è casa loro e ci sanno lavorare.

In F1 la loro partecipazione è sempre stata sporadica, periodica, ed il mondo, sopratutto quello della massima formula automobilistica, corre.

I videogames ed i manga, piuttosto degli anime, te lo dico da appassionato della prima ora, sono roba loro, ci si sono buttati da subito e non hanno mai mollato.

In quel paese un Go Nagai diventa ricco sfondato, c'è e c'è sempre stato un mercato, un talento in quei settori puo far strada, guadagnare, emergere.

Qui invece parliamo di un mondo a loro poco conosciuto, non è motorsport, è F1, che con i suoi ritmi, i suoi costi ed i suoi competitor è altra cosa.

Se, come dicono e come sembra, ragionano e lavorano da Giapponesi, la vedo dura.

Questi non sono piu gli anni 80, la tecnilogia corre, le regole stringono, e gli avversari ci lavorano da anni con investimenti faraonici.

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Che i giapponesi siano indietro con le tecnologie, specie ibrido, mi suona strano. Questo loro atteggiamento però, e ti do ragionissima su questo, è controproducente in certi casi, come questo.

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Io credo semplicemente che, come faceva notare anche il buon Jaques che li conosce bene, i Giapponesi siano un popolo che poco e nulla ha a che fare con le logiche del mondo e della globalizzazione.

Non puoi dirgli che sbagliano, non puoi mancargli di rispetto, non puoi insegnargli qualcosa se la sai far meglio, e loro ti sorrideranno sempre facendoti un inchino anche se pensano che sei un co****e.

Motivo per cui o ce la fanno da soli, come negli anni 80, oppure non puo uscirne nulla di diverso da un disastro, perchè lavorano a modo loro, con i loro ritmi, i loro sistemi, ed è inutile cercare di spiegargli che così non và...

Se ne fregano che la Mclaren abbia 50 anni di esperienza in F1, il motore è roba loro e lo fanno loro.

Ci mettono i soldi, la faccia, ma l'orgoglio Giapponese è una delle poche cose rimaste della loro cultura, ed è un muro con il quale è inutile scontrarsi.

 

Un amico che vive a Chiba da quasi 20 anni mi racconta che fare il clochard va bene, ma non avere un lavoro no.

Ci sono palazzi con i parapetto alti due metri perchè i suicidi sono all'ordine del giorno, quando un giapponese perde il lavoro.

Con loro non si ragiona, o ce la fanno da soli, con i loro metodi, o ciao.

In realtà anche nel mondo videoludico, in cui dominavano, hanno segnato un po' il passo con la scorsa generazione. I loro più grossi brand e saghe soprattutto da un punto di vista tecnologico erano sempre al di sotto delle attese.

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Nel motomondiale ci sono da sempre, è casa loro e ci sanno lavorare.

In F1 la loro partecipazione è sempre stata sporadica, periodica, ed il mondo, sopratutto quello della massima formula automobilistica, corre.

I videogames ed i manga, piuttosto degli anime, te lo dico da appassionato della prima ora, sono roba loro, ci si sono buttati da subito e non hanno mai mollato.

In quel paese un Go Nagai diventa ricco sfondato, c'è e c'è sempre stato un mercato, un talento in quei settori puo far strada, guadagnare, emergere.

Qui invece parliamo di un mondo a loro poco conosciuto, non è motorsport, è F1, che con i suoi ritmi, i suoi costi ed i suoi competitor è altra cosa.

Se, come dicono e come sembra, ragionano e lavorano da Giapponesi, la vedo dura.

Questi non sono piu gli anni 80, la tecnilogia corre, le regole stringono, e gli avversari ci lavorano da anni con investimenti faraonici.

 

 

Honda non sarà stata una cima nella costruzione delle vetture da corsa, ma sui motori credo ci sia poco da obiettare. Ha costruito, negli anni 80, i motori turbo più potenti ed affidabili, i V10 e V12 più potenti nell'era dei 3500, ha costruito ottimi motori nell'era dei V10 e V8 3000.

Se avesse debuttato lo scorso anno la cosa sarebbe stata meno tragica del previsto. Purtroppo sono arrivati con un anno di ritardo e con un progetto immaturo, ma le capacità per rifarsi le hanno, i giapponesi sull'ibrido non sono gli ultimi arrivati.

McLaren probabilmente ha dato delle specifiche estreme che al momento stanno dando qualche grattacapo al motorista, ma mi rifiuto di pensare che Honda non riesca ad uscire da questo pantano.

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le chitarre dei Metallica (E Non solo) sono fatte in Giappone, a mano, dai liutai ESP. Nonchè Ibanez, fornitrice ufficiale di Steve Vai e Joe Satriani...

 

 

e non solo, verso la fine degli anni 70 le 2 più importanti fabbriche di chitarre al mondo erano praticamente fallite per colpa delle "copie" giapponesi, molto migliori delle originali americane

 

anche la prestigiosissima industria orologiera svizzera è praticamente fallita con l'invenzione del movimento al quarzo di Seiko

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Morale della favola: se alla McLaren servono chitarre o piloti scarsi, sanno dove cercare. :asd:

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un po' come gli italiani, tutti cascamorti e inaffidabili, insomma, eppure la Ferrari va

Modificato da Antonio91

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