KimiSanton 4668 Inviato 18 Giugno, 2015 Sarebbe possibile trovare il punto preciso del regolamento? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1638 Inviato 18 Giugno, 2015 Ma sul regolamento non era scritto proprio niente se le gomme andavano misurate da nuove? Io ho questo ricordo, che può essere sbagliato lo ripeto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 277 Inviato 19 Giugno, 2015 c) Each front dry-weather tyre, when new, must incorporate 4 grooves which are : - arranged symmetrically about the centre of the tyre tread ; - at least 14mm wide at the contact surface and which taper uniformly to a minimum of 10mm at the lower surface ; - at least 2.5mm deep across the whole lower surface ; - 50mm (+/- 1.0mm) between centres. Furthermore, the tread width of the front tyres must not exceed 270mm. per come è strutturato quell'articolo, la premessa "when new" fa riferimento solo alla misurazione delle scanalature, non al battistrada. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4668 Inviato 19 Giugno, 2015 Poteva essere scritto meglio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6836 Inviato 19 Giugno, 2015 http://www.f1fanatic.co.uk/2015/06/19/ferrari-really-close-to-mercedes-power-unit-performance/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 19 Giugno, 2015 Aspetto di vedere quale sarà la sfiga a sto giro allora Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 277 Inviato 19 Giugno, 2015 ora il motore è così potente che il cambio non regge Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4668 Inviato 19 Giugno, 2015 Dipende se il livello di performance è da intendersi come semplice numero di cavalli o come questi vengono gestiti (erogazione, eccetera.) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 19 Giugno, 2015 ora il motore è così potente che il cambio non regge No dai... speriamo di no. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1707 Inviato 19 Giugno, 2015 Dipende se il livello di performance è da intendersi come semplice numero di cavalli o come questi vengono gestiti (erogazione, eccetera.) Immagino che intenda, abbastanza ovviamente, tempi sul giro. Quindi non si fa riferimento alla sola potenza ma al complesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 21 Giugno, 2015 è già due gare che hanno perso competitività a livello di macchina e di errori... quando si dà tutto troppo per scontanto pompando un po' troppo le aspettative, non hanno perso il vizio ancora... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Giugno, 2015 Veramente in Canada la prestazione c'era ma è mancata l'affidabilità. Qui la prestazione non c'era proprio, al di là della cagata ai box. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sisley 4x4 234 Inviato 21 Giugno, 2015 è già due gare che hanno perso competitività a livello di macchina e di errori... quando si dà tutto troppo per scontanto pompando un po' troppo le aspettative, non hanno perso il vizio ancora... Non hanno perso competitività in fatto di auto. Hanno avuto 2 gare sfigate x errori ai box ( ma poi un dado che non si avvita è un errore o pura sfiga..) e rotture con Vettel e x errori di suo con Kimi. Comunque concordo su una cosa....invece di guardare troppo avanti è meglio che guardino ditro...è la seconda gara in cui prdono punti sulla Williams. Bisogna anche dire che oggi la Ferrari era superiore al team anglosassone ...senza il problema al pit vettel era comodo terzo.Ed Austria e Canada rano circuiti maggiormente favorevoli alla Williams. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6836 Inviato 21 Giugno, 2015 non ho visto i tempi precisi ma mi pare che ci fosse oltre mezzo secondo di distacco dalle mercedes. niente da fare, si portano migliorie ma non ci si avvicina. nel primo stint dove di solito la ferrari è a poca distanza seb aveva oltre 10s da hamilton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Giugno, 2015 è già due gare che hanno perso competitività a livello di macchina e di errori... quando si dà tutto troppo per scontanto pompando un po' troppo le aspettative, non hanno perso il vizio ancora... Non hanno perso competitività in fatto di auto. Hanno avuto 2 gare sfigate x errori ai box ( ma poi un dado che non si avvita è un errore o pura sfiga..) e rotture con Vettel e x errori di suo con Kimi. Comunque concordo su una cosa....invece di guardare troppo avanti è meglio che guardino ditro...è la seconda gara in cui prdono punti sulla Williams. Bisogna anche dire che oggi la Ferrari era superiore al team anglosassone ...senza il problema al pit vettel era comodo terzo.Ed Austria e Canada rano circuiti maggiormente favorevoli alla Williams. quoto, la Williams era ampiamente dietro come prestazioni, poi se le finisci dietro è impossibile passarla. La delusione è rispetto alla Mercedes, ci si aspettava di essere più vicini. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 21 Giugno, 2015 la competitività non è solo prestazione, che comunque mi sembra peggiorata anche rispetto alle prime gare dell'anno... resta il fatto che hanno perso due podi facili in due gare per errori di box e piloti, e se vuoi giocarti qualche titolo così non ce la fai, soprattutto con questa mercedes! stanno perdendo concentrazione e i risultati iniziano a vacillare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 21 Giugno, 2015 A me sembra che stiano più o meno sempre li, solo che ora Licenziato si è messo in ferie pagate e ai box ne combinano una ogni tanto. Sulla Williams il vantaggio buono, ma se per un errore o per altro le finiscono dietro sono impossibili da passare in pista. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Giugno, 2015 Marchionne ha ereditato da Montezemolo la sfiga che porta ai gp Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1046 Inviato 21 Giugno, 2015 (modificato) potrebbe starsene a casa!! ...come quelli che disegnano i dadi delle ruote e le pistole per svitarli... fosse la prima volta poi... Modificato 21 Giugno, 2015 da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 21 Giugno, 2015 (modificato) Non capisco perchè; ancora non hanno capito che al venerdì; la mercedes gira con il bicilindrico, l'abbiamo capito noi porca eva... Invece ogni w-e "dai siamo più vicini ecc ecc" Modificato 21 Giugno, 2015 da ema00 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
