Ferrari SF15-T

[rimatt 2955]

Non so fino a che punto credere alla notizia (non molto, direi), però non è neanche da escludere a priori che in quell'occasione alla Sauber sia stata data una versione evoluta del motore base, la cui affidabilità era tutta da verificare, così come non è da escludere che l'affidabilità poi dimostrata abbia sorpreso quelli della Ferrari (ma non abbia al tempo stesso risolto i dubbi sulla tenuta del motore). Insomma, tutto può essere, anche l'improbabile.

[Pneumatico Usurato 376]

Facciamo una ipotesi: io sono la Ferrari e ho sviluppato un motore che è un po' più potente di quello Mercedes. Cosa faccio?

a)lo uso subito così la Mercedes facendo le nottate mi recupera spendendo i gettoni e dopo 3/4 gare mi supera di nuovo? Soprattutto sapendo quale target deve rincorrere e usando le voci di paddock per capire quale innovazioni mi fanno andare meglio.

b)mi colloco nelle loro vicinanze ma senza strafare, aspetto che sia la Mercedes a spendere tutti i gettoni o quasi, lasciandogli credere che sono loro i favoriti (si sa che il relax alla fine fa sempre un po' adagiare sugli allori), e poi rilascio la pu "indiavolata" solo all'ultimo, come jolly nella manica, quando nessuno può più recuperarmi e mi vinco quasi tutta la seconda metà del campionato?

 

 

Modificato 24 Aprile, 2015 da Pneumatico Usurato

[ggr 3547]

Oppure... Faccio provare alla sauber il motore potenziato, non mi soddisfa a pieno sull'affidabilita, inuzio il mondiale in sicurezza, metto punti in tasca, e quando sono sicuro lo uso. Ci pensate se a melbourne se ne rompeva uno? Testa bassa piedi per terra dice sempre no? Rischiare una rottura alla prima gara, non sembrerebbe molto in linea col pensiereo..

Per me hanno fatto bene ad agire cosi.

Ggr

[Aerozack 2178]

Si, in effetti la cosa per me ha perfettamente senso...giocarsi l'evoluzione quando gli altri non possono evolvere la cosa...solo una cosa: ste notizie le leggeranno anche loro, quindi non penso che sia più un jolly segreto.

[Ruberekus 12261]

beh ma mi sembra abbastanza ovvio che nei test abbiano dato un motore sviluppato da provare alla Sauber. Servono a questo le squadre clienti.

[Pneumatico Usurato 376]

solo una cosa: ste notizie le leggeranno anche loro, quindi non penso che sia più un jolly segreto.

 

hai ragione, ma vediamola così: finchè non lo vanno ad omologare gli altri non "possono" copiare il motore. (visto che tanto qualche "talpa" tra gli omologatori e i commissari che controllano le macchine a fine gara, alla fine ci sarà sempre, no?)

 

[KimiSanton 4725]

E' una voce che già tempo fa era venuta fuori. Strano che non vi siano le stesse voci per Mercedes.

[joseki 1284]

Ad inizio anno ogni motorista fornisce UNA PU da omologare, quindi o la Sauber ha già usato i gettoni, e la FIA lo avrebbe reso noto, oppure hanno la stessa PU. È impossibile che la Ferrari abbia cominciato con due PU diverse senza aver usato gettoni.

Modificato 24 Aprile, 2015 da joseki

[Pneumatico Usurato 376]

Joseki poichè la vicenda si è svolta nei test prima dell'omologazione possono aver benissimo fatto esattamente come si dice in giro. Quindi tutto potrebbe essere vero.

 

Poi dal primo GP in poi la Sauber sarebbe ovviamente tornata ad usare la stessa pu che usano loro, quella omologata. Quindi vuol dire che la Sauber anche ha ulteriore margine di miglioramento, almeno su Redbull,ToroRosso e Mclaren finchè rimangono spompe e anche può avvicinarsi quasi alla "zona Williams" se sviluppano bene

Modificato 24 Aprile, 2015 da Pneumatico Usurato

[joseki 1284]

Le "mie fonti" () mi dicono che è tutta una cazzata nata online, e mi fido più di loro, potrei sbagliarmi comunque.

[Pneumatico Usurato 376]

la Sauber ha smentito ufficialmente, ma le voci che hanno messo in giro la storia sono propro gente proveniente dal paddock. Semplicemente vedremo.

[Pneumatico Usurato 376]

E' una voce che già tempo fa era venuta fuori. Strano che non vi siano le stesse voci per Mercedes.

 

beh volendo...perchè non c'è ma ci sarà? :

http://f1grandprix.motorionline.com/la-lotus-girera-a-brands-hatch-per-una-sessione-di-filming-day/

 

 

[Rosso forever 137]

Si, in effetti la cosa per me ha perfettamente senso...giocarsi l'evoluzione quando gli altri non possono evolvere la cosa...solo una cosa: ste notizie le leggeranno anche loro, quindi non penso che sia più un jolly segreto.

 

Sempre che queste notizie non le mettano in giro proprio loro!

Chissà perchè queste "indiscrezioni" arrivano proprio dalla germania!

[JLP 1123]

visto le due pagine di polemiche: non ci crede nessuno, ma ci sperano tutti...

come dire: non è vero ma ci credo!!

 

avete più fede nelle potenzialità Ferrari degli addetti ai lavori

[joseki 1284]

A Barcellona senza muso corto perché quello attuale funziona meglio del previsto.

[crucco 4268]

A Barcellona senza muso corto perché quello attuale funziona meglio del previsto.

 

Oppure perchè quello corto non ha passato il crash test? Oppure perchè quello corto non funziona come sperato?

 

Ma il resto degli aggiornamenti (sperando che funzionino benissimo) sono confermati? (estrattore, ali ecc...)

[Ruberekus 12261]

Immagino non si aspettassero che la machina andasse così bene

[The King of Spa 637]

Per si e per no lo testerei lo stesso.

[Aviatore_Gilles 3087]

Speriamo di non essere alle solite, ovvero che gli aggiornamenti studiati non vanno come previsto.

[KimiSanton 4725]

Una differenza c'è, già riportata da qualcuno. Fino all'anno scorso la procedura era portare gli aggiornamenti subito in pista per verificare l'efficiacia. Adesso sembrano essere studiati molto bene in "casa" prima di essere portati in pista. Con risultati, almeno sembra, anche migliori di simulatori e attrezzature varie. Vediamo a Barcellona.