M.SchumyTheBest 642 Inviato 21 Settembre, 2015 Con 18 miliardi ne facevano di stagioni in f1. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fabiopol 52 Inviato 21 Settembre, 2015 Dopo oggi non saranno interessati a qualsiasi cosa per molti anni, credo Con 18 miliardi ne facevano di stagioni in f1. Magari è l'occasione che aspettava Marchionne per fare un'offerta che non si può rifiutare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Settembre, 2015 Certo che se entrano in F1 si presentano con un bel biglietto da visita, peggio di Mercedes Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 21 Settembre, 2015 il gruppo wv non è interessato a competizioni come la f1 in cui è tutto palesemente standardizzato. vincono a lemans con grancassa mediatica, vincono nel rally. non ha senso sputtanarsi con la categoria (rotfl) reginaDopo oggi non saranno interessati a qualsiasi cosa per molti anni, credo andrebbero anche rispettate le standardizzazioni però Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Antonio91 267 Inviato 22 Settembre, 2015 Ticketone ha messo in vendita i biglietti per il prossimo Gp d'Italia, quindi confermano il weekend del 2-4 settembre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4666 Inviato 22 Settembre, 2015 Possono ancora cambiarle le date, finché il calendario non è ufficiale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 22 Settembre, 2015 Certo che se entrano in F1 si presentano con un bel biglietto da visita, peggio di Mercedes A questo punto diventa molto difficile un loro eventuale ingresso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 22 Settembre, 2015 http://www.formulapassion.it/2015/09/red-bull-senza-motori-ferrari-ufficiali-ce-il-ritiro-dalla-f1/ Qui trova conferma quello che dicevo qualche giorno fa riguardo alla Redbull. Questi un motore di serie B non se lo prendono, e se gli dai il tuo, quello buono, rischi seriamente di vederteli finire davanti, come ha ben capito la Mercedes negandogli il loro motore. Questi però, come previsto, ai giochetti non ci stanno, vogliono il motore ufficiale e sempre aggiornatissimo, senza magheggi. Il problema ora è che se anche Ferrari deciderà che è troppo pericoloso, con quel telaio e quel progettista, dargli il motore buono.....ci saranno 4 macchine in meno al via nel mondiale del prossimo anno. Il che renderebbe la situazione piuttosto delicata per tutto il carrozzone F1. Chissà come finirà Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 22 Settembre, 2015 Finirà che nessun costruttore che corre in proprio è tanto scemo da dare la stessa specifica a un team cliente. La Mercedes non lo fa nemmeno con Williams, quindi la Ferrari proporrà una specifica precedente a quella usata da loro.O alla RedBull sta bene o alla RedBull sta bene. Altrimenti ciao ciao lattine. (E loro non vogliono uscire, troppi soldi di mezzo).Cederanno, come hanno ceduto a diventare team clienti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4666 Inviato 22 Settembre, 2015 Del resto se la son cercata loro rompendo con Renault. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 22 Settembre, 2015 esattamente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1638 Inviato 22 Settembre, 2015 Magari Renault con i 12 gettoni sforna un prodotto discreto... E loro della RB si mangiano i co...... sul serio poi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 22 Settembre, 2015 Inoltre ricordo che fino a qualche tempo fa Red Bull dichiarava questo: http://www.formulapassion.it/2015/06/f1-renault-con-red-bull-nel-2016-horner-non-saremo-clienti-ferrari/ Questi ogni volta che non sanno che c***o fare iniziano a minacciare che vanno via, lo fanno per esercitare pressione..ma la verità che navigano loro in acque difficile e se vogliono restare (e lo vogliono) devono adeguarsi.Come hanno calato le braghe sul discorso clienti Ferrari, calaranno le braghe sulla specifica motore.Altrimenti la porta è quella Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 22 Settembre, 2015 Finirà che nessun costruttore che corre in proprio è tanto scemo da dare la stessa specifica a un team cliente. La Mercedes non lo fa nemmeno con Williams, quindi la Ferrari proporrà una specifica precedente a quella usata da loro. O alla RedBull sta bene o alla RedBull sta bene. Altrimenti ciao ciao lattine. (E loro non vogliono uscire, troppi soldi di mezzo). Cederanno, come hanno ceduto a diventare team clienti. Mi spiace ma parli di una squadra che ha vinto 8 mondiali negli ultimi 6 anni come se fosse la Force india, e non lo sono, non li puoi trattare così'. Se domani tolgono le loro 4 macchine dalla griglia trasformano tutto il carrozzono in una pagliacciata con 18 macchine (haas comprese) delle quali solo 4 possono combinare qualcosa. Vai a spiegarlo a chi vende biglietti in circuito e diritti televisivi.... La fate troppo facile. Loro pretendono, giustamente, un motore all'altezza degli ufficiali, essendo un top team. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4666 Inviato 22 Settembre, 2015 Oppure pagare salate multe per due team che escono. Non conveniente al 100%. Non sono loro a decidere, quindi o accettano l'offerta proposta (che poi, ci mancherebbe, potrebbe anche essere per le PU ufficiali a prezzo più alto) oppure escono ma pagano (tanto) per abbandonare. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 22 Settembre, 2015 (modificato) Mi spiace ma parli di una squadra che ha vinto 8 mondiali negli ultimi 6 anni come se fosse la Force india, e non lo sono, non li puoi trattare così'. Se domani tolgono le loro 4 macchine dalla griglia trasformano tutto il carrozzono in una pagliacciata con 18 macchine (haas comprese) delle quali solo 4 possono combinare qualcosa. Vai a spiegarlo a chi vende biglietti in circuito e diritti televisivi.... La fate troppo facile. Loro pretendono, giustamente, un motore all'altezza degli ufficiali, essendo un top team. Non li posso trattare così? La Ferrari ne ha vinti 31... cosa frega che hanno vinto 8 mondiali di recentissima fattura? Non è compito della Ferrari salvare le chiappe a Ecclestone. La Ferrari fornisce i motori e detta le condizioni. La Ferrari ha il coltello dalla parte del manico e se Ecclestone non vuole perdere 4 vetture, meglio che convinca Horner e soci a prendere la specifica B. Modificato 22 Settembre, 2015 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2771 Inviato 22 Settembre, 2015 E alla Ferrari cosa frega di avere solo 18 vetture in pista? Magari è la volta buona che si riscrivono le regole seriamente e non in base alle richieste di qualcuno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 22 Settembre, 2015 infatti, mica è compito della Ferrari garantire il numero di vetture a Ecclestone... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 22 Settembre, 2015 Loro pretendono, giustamente, un motore all'altezza degli ufficiali, essendo un top team. Non li posso trattare così? La Ferrari ne ha vinti 31... cosa frega che hanno vinto 8 mondiali di recentissima fattura? Non è compito della Ferrari salvare le chiappe a Ecclestone. La Ferrari fornisce i motori e detta le condizioni. La Ferrari ha il coltello dalla parte del manico e se Ecclestone non vuole perdere 4 vetture, meglio che convinca Horner e soci a prendere la specifica B. Infatti non devono salvare nulla, al limite forniscono un motore a prezzo pieno ad un team che paga a prezzo pieno per avere il massimo, e che non accetta magheggi da questo punto di vista. Mi sembra che sportivamente ed eticamente non faccia una piega. A parlare in questo momento è il tifoso che ha la consapevolezza che, probabilmente, a parità di motore farebbero meglio. Ma questo, sempre sportivamente, è un problema di chi gli fornisce il motore, non è questione di "o vi prendete l'immondizia o quella è la porta"..... Perchè se così fosse sarebbe come ammettere la sconfitta, come ha fatto Mercedes. Certo, meglio ammettere che sono troppo forti per dargli il motore buono, che promettere un prodotto e poi fornirne un altro.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 22 Settembre, 2015 (modificato) Non e questione di tifo, ripeto, nessun costruttore sano di mente accetta di fornire la stessa specifica a un team cliente e ti ho fatto anche l'esempio di Mercedes, che domina, rispetto a Williams. Marchionne sarà anche un grande affarista ma non è scemo, specie quando ha il coltello dalla parte del manico e detta le condizioni. Non si tratta di sconfitta, ma di competizione. Modificato 22 Settembre, 2015 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
