lucaf2000 1644 Inviato 16 Luglio, 2015 Nel 2013 hanno fatto pena vero, ma l'anno prima Maldonato si qualificava spesso davanti, non solo in Spagna, la macchina non era affatto male, anzi. Che poi con il motore Mercedes ci abbiano guadagnato di brutto c'è poco da discutere, soprattutto da quando la collaborazione è diventata molto stretta (tra software, ecc.) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 16 Luglio, 2015 Che poi con il motore Mercedes ci abbiano guadagnato di brutto c'è poco da discutere, soprattutto da quando la collaborazione è diventata molto stretta (tra software, ecc.) figurati allora cosa potrebbe farci la Rb con un Mercedes. poi che anche le lattine possano cannare il progetto come quest'anno è possibile, però io non li sottovaluterei, secondo me sono molto più temibili della Williams, tra la strutture e il budget che hanno non c'è proprio paragone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1644 Inviato 16 Luglio, 2015 Che poi con il motore Mercedes ci abbiano guadagnato di brutto c'è poco da discutere, soprattutto da quando la collaborazione è diventata molto stretta (tra software, ecc.) figurati allora cosa potrebbe farci la Rb con un Mercedes. poi che anche le lattine possano cannare il progetto come quest'anno è possibile, però io non li sottovaluterei, secondo me sono molto più temibili della Williams, tra la strutture e il budget che hanno non c'è proprio paragone Ah beh questo sicuro, ma è da vedere se e quanto hanno ancora voglia di investire/spendere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1049 Inviato 17 Luglio, 2015 Le deroghe per affidabilità vengono concesse nel caso in cui si riesca a testimoniare con prove concrete e tangibili un problema, nel caso della Mercedes c'erano dei piccoli problemi relativi la combustione del V6 che impedivano l'utilizzo al 100% della parte termica, il risultato è che ora possono usare le mappature più spinte ed hanno guadagnato 10 cv. Siamo sicuri che è così?? Non offenderti....ti credo sulla parola ma fosse vero: - La Honda avrebbe dovuto ricevere le deroghe x rifare tutto il motore (visto che x stessa loro ammisione giravano i primi GP con il motore termico castrao x non parlare della parte elettrica!).Ed adesso token o non Token fanno ugualmente pena....x cui i casi sono 3 O hanno fatto una ciofeca irreparabile....o sono deficenti a non averle richieste queste deroghe....o non gliene hanno date abbastanza. - la Renault pure lei avrebbe dovuto rifare mezza PU - La Ferrari visto che il primo motore 2015 aveva avuto dei problemi (crepe mi pare) uguale? Poi....il regolamento non prevede che le deroghe servano solo x l'affidabilità e non x migliorare la potenza ? Se non hai fatto bene il compitino non è giusto aiutarti ( io sono contrario lascerei libero lo sviluppo ma...tantè!!) Motore Ferrari 2014 Docet!! In sostanza la Mercedes ha lavorato sicuramente MOLTO meglio degli altri ma è stata aiutata molto più degli altri (Pirelli docet e non solo x il famoso test 2013)..... Cambiare ...come? Semplice...lasciare che i motori possano essere sviluppati a stagione in corso ( in democrazia vince la Maggioranza...non il primo della classe!!). Quando si arriverà ad un punto di equilibrio si potrà anche fermare il tutto ma si potrebbe lasciare libertà di sviluppo x la ricerca di eventuali soluzioni più agressive o in funzione di minori consumi. E vogliamo parlare del cambio con i rapporti congelati ad inizio stagione? Che str...ta galattica è mai?! E le gomme? Dovrebbero essere libere da subito x vedere l'implemento di strategie diversificate..Il consumo di carburante poi con il flussometro...beh stendiamo un velo pietoso. Ma ci vuole tanto a fargli imbarcare sotto stretto controllo un tot di benza e poi....arrangiati devi farci la gara?No...bisogna buttare soldi in uleriori sistemi elettronici ch alcuni han provato pure ad aggirare!! MP 4/18 (gran macchina quella)....ricordati che la verità è a metà strada tra quello che sostieni tu e quello che dicono gli altri....ed una mezza verità non è mai accetabile (a meno che le altre squadre non vengano farcite di oboli milionari e promesse x stare cucci fino alla fine di un ciclo programmato)....staremo a vedere! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1049 Inviato 17 Luglio, 2015 (modificato) Ruberekus 21 gare l'anno prossimo, notare la partenza molto tardi (immagino che così eviteranno i test con zero gradi in pista); la Malesia è stata spostata a fine campionato per evitare i monsoni (ci hanno messo appena 15 anni per capirlo); sul GP di Germania non è stata specificata la località, anche se a rigore dovrebbe toccare a Hockenheim; ci sono ben 7 coppie di GP separati da una sola settimana (tra cui Belgio-Italia); per la felicità di White Star, entra il GP d'Europa in Kabdfbasdfkistan April 3 - Australia April 10 - China April 24 - Bahrain May 1 - Russia May 15 - Spain May 29 - Monaco June 12 - Canada June 26 - Britain July 3 - Austria July 17 - Europe (Baku) July 31 - Germany August 7 - Hungary August 28 - Belgium September 4 - Italy September 18 - Singapore September 25 - Malaysia October 9 - Japan October 23 - USA (Austin) October 30 - Mexico November 13 - Brazil November 27 - Abu Dhabi Modificato 17 Luglio, 2015 da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1228 Inviato 21 Luglio, 2015 http://www.autosport.com/news/report.php/id/120046 Oltre ad essere sparita la sessione di test a Jerez l'anno prossimo salteranno anche tutti i test in mezzo alla stagione. 8 giorni a Barcellona e si comincia in Australia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Luglio, 2015 Che schifo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1644 Inviato 21 Luglio, 2015 Ahahahahahahah Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1228 Inviato 21 Luglio, 2015 Tra questo e il congelamento delle PU il 28 Febbraio mi sembra evidente che si cerchi di tenere i livelli prestazionali simili il più possibile ad ora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 21 Luglio, 2015 Tra questo e il congelamento delle PU il 28 Febbraio mi sembra evidente che si cerchi di tenere i livelli prestazionali simili il più possibile ad ora. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 21 Luglio, 2015 Chi decide? I team? Lo Strategy Group? Perché certe decisioni non possono essere prese così dall'alto. Quindi vorrebbe dire che anche le concorrenti di Mercedes sono d'accordo. A che pro? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 22 Luglio, 2015 È dall'anno scorso che vorremmo saperlo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Antonio91 267 Inviato 22 Luglio, 2015 Come mai sempre in Spagna? Anche in Italia il tempo è buono a Marzo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 22 Luglio, 2015 (modificato) Come mai sempre in Spagna? Anche in Italia il tempo è buono a Marzo Credo che sia in onore della "1000 km del Montmeló" del 2013... Qui un'immagine del vincitore, poco prima di tagliare il traguardo: Modificato 22 Luglio, 2015 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1228 Inviato 22 Luglio, 2015 http://m.autosport.com/news/report.php/id/120048 Michelin "vince" lo scontro con Pirelli in sede FIA, ora passa alla FOM la decisione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Antonio91 267 Inviato 22 Luglio, 2015 Come mai sempre in Spagna? Anche in Italia il tempo è buono a Marzo Credo che sia in onore della "1000 km del Montmeló" del 2013... Qui un'immagine del vincitore, poco prima di tagliare il traguardo: Una bella 500 miglia di Vallelunga a tutto si risolve vedrai Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 22 Luglio, 2015 Mah, la proposta Michelin non mi convince, assolutamente. E non per i cerchi da 18'' Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6854 Inviato 22 Luglio, 2015 Bello, l'anno prossimo solo 2 ttest totali di 4 giorni l'uno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 22 Luglio, 2015 assurdo. d'altro canto queste decisioni vengono prese e nessuno, a cominciare da quelli che poi si lamentano, oppone resistenza ad esse. e allora vadano tutti a quel paese Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2161 Inviato 22 Luglio, 2015 A sto punto non li facessero proprio i test; vedessero se la macchina parte o meno e via con le gare XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
