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RAINIERI

Caterham CT01

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uguale :rotfl:

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Oddio ma non ? che per muso a delfino intendono questo!?!! :zizi:

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Gio, ci hai proprio azzeccato! :lol: :rotfl::superlol:

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Visitatore Rhobar_III

Io ho scritto in un altro topic che le troppe appendici erano brutte (immagino ti riferisca a me...). Ora mostro un esempio esplicatorio di come vedo io una bella monoposto ed una brutta monoposto. Fra l'altro mostro 2 McLaren, che per tradizione sono quasi sempre molto belle ed eleganti.

 

Bene, allora vado pure io un attimo OT.

 

Vi mostro quello che secondo me ? l'esempio perfetto che dimostra quanto erano migliori le F1 di qualche anno fa, con forme sinuose, articolate e per nulla banali.

 

xtu73-autowp.ru_ferrari_f2004_12.jpg

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Quelle si che erano F1 davvero belle!! l unica cosa che avrei eliminato erano i deviatori di flusso e tutte quelle alette che gi? stavano nascendo sul cofano per lasciarle il pi? pulite possibile nella linea! Per il resto mi viene da piangere a pensare a quei gran begli alettoni :cray:

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Quella era l'ultima F1 libera dai vincoli che hanno portato al monomarca, purtroppo nemmeno paragonabile con quelle attuali. L'unica cosa giusta che hanno fatto da allora ? il monogomma con gomme slick.

Ed in particolare la F2004 era il miglior esemplare di quell'era, sia a livello prestazionale che estetico.

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Quella era l'ultima F1 libera dai vincoli che hanno portato al monomarca, purtroppo nemmeno paragonabile con quelle attuali. L'unica cosa giusta che hanno fatto da allora ? il monogomma con gomme slick.

Ed in particolare la F2004 era il miglior esemplare di quell'era, sia a livello prestazionale che estetico.

La F2004, secondo me, rimarr? una delle pi? riuscite monoposto nella storia della F1, anche esteticamente.

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La F2004 rosso pi? scuro con le slick sarebbe da :sbav: :sbav:

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Ho stato????

Si, purltroppo ho stato :zizi:

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giuro che chiudo l'ot!

ho fatto anche io le elementari, stavo parafrasando questa :)

Zio-Michele-Isola-del-Giglio.jpg

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per avere vetture belle sarebbe bastato rimettere gli alettoni sulle vetture dello scorso anno.. invece no, le hanno addirittura peggiorate! :)

 

proprio non gli interessa alla fia ma sopratutto Ecclestone (visto che l'immagine della F1 ne risentir?), diventare la barzelletta del motorsport?

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Un capolavoro in quanto a schifezza.

 

Cmq, s?, giusto mettere il muso pi? basso, anche se alla fine dubito cambier? qualcosa, per? mi rifiuto di credere che non abbiano lavorato su tutta la parte anteriore dell'auto...

 

 

La McLaren a quello che so, oltre ad avere il passo corto, dovrebbe avere un alettone innovativo, ed esteticamente voci di corridoio l'hanno definita molto bella.

Senz'altro il fatto che gi? avevano il muso basso, l'aiuter? moltissimo.

 

Le altre pi? o meno mi sa che faranno tutte cagare forte, la Sauber specialmente.

 

 

Se vogliamo guardare al lato positivo, questa "cosa" sar? sicuramente la pi? brutta di tutte.

Modificato da ButtonForEver

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le regole sono imposte dalla FIA ma sono scritte in collaborazione col Technical Working Group (che ? composto dai rappresenti delle varie scuderie)

la FIA pone un problema, in questo caso la protezione del pilota, ma lascia alle scuderie la ricerca della soluzione... :)

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ma non ci sono altre foto sulla nuova Caterham?

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Mi domandavo la stessa cosa.

L'hanno presentata ieri ma non ? uscito nient'altro di significativo.

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si ricomincia? :D

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dev'essere il classico velo pietoso...insomma anch'io avrei pudore a mostrarla..

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effettivamente inguardabile... speriamo in qualcosa di meglio...

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Mi domandavo la stessa cosa.

L'hanno presentata ieri ma non ? uscito nient'altro di significativo.

 

Infatti, presentazione penosa.

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