Adrian Newey il genio ha deciso

[Stout 676]

1 hour ago, Beyond said:

https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/19-07-2024/newey-ferrari-trattativa-in-stallo-i-problemi-e-le-richieste.shtml

 

avrebbe infatti richiesto di portare con sé una nutrita schiera di suoi fedelissimi. Si tratterebbe di venti ingegneri di un certo rilievo. Per cui l’impatto economico dell’affare ricadrebbe pesantemente anche sul “budget cap” della squadra.

Mi pare una cagata

Perché a questo punto è lo stesso in qualsiasi squadra vada.

[Emmeci 258]

4 minuti fa, Stout ha scritto:

Mi pare una cagata

Perché a questo punto è lo stesso in qualsiasi squadra vada.

Esatto, Non credo che questa richiesta valga solo per Ferrari…. Se poi vogliamo ipotizzare che in Ferrari la gestirebbero di cacca 💩, non ho alcun dubbio. 

[ForzaFerrari 2131]

17 minuti fa, Stout ha scritto:

Mi pare una cagata

Perché a questo punto è lo stesso in qualsiasi squadra vada.

Esatto, secondo me c’è altro dietro 

[Beyond 6827]

1 ora fa, Stout ha scritto:

Mi pare una cagata

Perché a questo punto è lo stesso in qualsiasi squadra vada.

 

possibile ma sicuramente il problema in aston si pone meno 

[rimatt 2894]

1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

mettila sotto un'altra luce: se fossi un ing ferrari, come reagiresti sapendo che verrai rimpiazzato da un altro perchè arriva newey e vuole i suoi? 20 ingegneri di rilievo, per cui si dovrà far posto non solo come personale ma anche come ruolo. gestirlo non è proprio una bazzecola

 

Se fossi un ingegnere Ferrari che non vince una cippa da quasi vent'anni, inizierei a farmi due domande e a guardarmi in giro.

Il problema principale è proprio questo: Ferrari non vince da troppo tempo, è palese che occorre una mezza rivoluzione nel team per tornare a livelli più consoni alla storia e al prestigio della scuderia. Se bisogna far saltare qualche testa (di gente che ha dimostrato di non essere all'altezza), lo si faccia. Se occorre assumere nuovo personale, lo si faccia.

[Emmeci 258]

Continuare a tenere queste persone a Maranello, significa far “ politica “ e non meritocrazia, cosa tipicamente Made in Italy, che se non vogliamo mai provare a vincere va benissimo. Non credo che queste persone si guardino attorno o meglio lo fanno per vedere se c’è un ancora di salvataggio 

[SebMat 813]

Si licenziano i vecchi e si prendono quelli che vuole Newey, mi sembra tanto semplice.

[Emmeci 258]

3 minuti fa, SebMat ha scritto:

Si licenziano i vecchi e si prendono quelli che vuole Newey, mi sembra tanto semplice.

Non fa una piega 👌🏼

[Wabloo 144]

3 ore fa, Stout ha scritto:

Mi pare una cagata

Perché a questo punto è lo stesso in qualsiasi squadra vada.

 

Sì, ma sai, lì c'è il mio amico, là c'è quello che mi ha fatto un favore e quindi non posso mandarlo a casa, "questi vengono ad insegnare a noi come fare una macchina".

Non so perché ma la vedo così. Anzi, lo so, ne vedo tutti i giorni.

 

Che poi è vero che vale per tutte e scuderie, ma se chi ci mette i soldi vuole metterceli per portare a casa i risultati, passa da str***o con chi deve ma rivoluziona il team.

[lucaf2000 1630]

Il 17/7/2024 Alle 18:55, be_on_edge_84 ha scritto:

No, non sei la sola. Intendiamoci, meglio prenderlo che non prenderlo, ma non è che è sicuro al 100% che risolva tutti i problemi da solo. 

 

per tutta una serie di motivi io non lo prenderei 

[ForzaFerrari88 3998]

Io penso che, vista la situazione e le mirabolanti imprese degli ultimi anni, se Newey ti chiede il culo, tu Elkann glielo dai e porti pure la vasellina 

[Wabloo 144]

Non so quanto sia attendibile la fonte e non ho ancora trovato riscontro altrove

[Garviel Loken 308]

21 minuti fa, Wabloo ha scritto:

Non so quanto sia attendibile la fonte e non ho ancora trovato riscontro altrove

 

Premesso che McLaren non ha fondi per pareggiare offerte di Ferrari, Aston o Mercedes, vada pure a vincere il mondiale con Stroll. Seppur con noi ha piú debito che con altri, una nuova mp4/18 non la voglio.

[espritz 710]

3 ore fa, Wabloo ha scritto:

 

Sì, ma sai, lì c'è il mio amico, là c'è quello che mi ha fatto un favore e quindi non posso mandarlo a casa, "questi vengono ad insegnare a noi come fare una macchina".

Non so perché ma la vedo così. Anzi, lo so, ne vedo tutti i giorni.

 

Che poi è vero che vale per tutte e scuderie, ma se chi ci mette i soldi vuole metterceli per portare a casa i risultati, passa da str***o con chi deve ma rivoluziona il team.

Purtroppo vale per tutto. Ce l'abbiamo nel sangue... 

 

Comunque da tempo penso che la Ferrari non sia più una macchina da corsa, bensì una macchina per fare soldi. E infatti come brand va alla grande.

Modificato 19 Luglio da espritz

[Emmeci 258]

8 minuti fa, espritz ha scritto:

Purtroppo vale per tutto. Ce l'abbiamo nel sangue... 

 

Comunque da tempo penso che la Ferrari non sia più una macchina da corsa, bensì una macchina per fare soldi. E infatti come brand va alla grande.

Da scolpire sulla pietra. 🙇🏻‍♂️

[JLP 1039]

9 ore fa, Beyond ha scritto:

https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/19-07-2024/newey-ferrari-trattativa-in-stallo-i-problemi-e-le-richieste.shtml

 

avrebbe infatti richiesto di portare con sé una nutrita schiera di suoi fedelissimi. Si tratterebbe di venti ingegneri di un certo rilievo. Per cui l’impatto economico dell’affare ricadrebbe pesantemente anche sul “budget cap” della squadra.

Sicuramente no!

1) costerebbe troppo e non basterebbe il bonus

2) rischierebbero di vincere e via bonus o almeno se ne parlarebbe...

 

Quindi non se ne farà niente 

 

[Emmeci 258]

10 ore fa, JLP ha scritto:

Sicuramente no!

1) costerebbe troppo e non basterebbe il bonus

2) rischierebbero di vincere e via bonus o almeno se ne parlarebbe...

 

Quindi non se ne farà niente 

 

Disgraziatamente vincono, il presidente si sente male, addio bonus e gli tocca frugarsi in tasca 

[Stout 676]

16 hours ago, espritz said:

Purtroppo vale per tutto. Ce l'abbiamo nel sangue... 

 

Comunque da tempo penso che la Ferrari non sia più una macchina da corsa, bensì una macchina per fare soldi. E infatti come brand va alla grande.

Potrebbe essere peggio 

 

Non essere più una macchina da corsa e non avere un soldo

15 hours ago, JLP said:

Sicuramente no!

1) costerebbe troppo e non basterebbe il bonus

2) rischierebbero di vincere e via bonus o almeno se ne parlarebbe...

 

Quindi non se ne farà niente 

 

Ripeto 

Per me è una cagata 

 

Poi pure voi che dovreste essere tifosi più navigati.

Il bonus vale sui 70 annuì, hanno appena firmato un pluriennale con hp da 90 all'anno 

Veramente pensate Ferrari si faccia problemi di soldi?

 

Modificato 20 Luglio da Stout

[JLP 1039]

24 minuti fa, Stout ha scritto:

Ripeto 

Per me è una cagata 

 

Poi pure voi che dovreste essere tifosi più navigati.

Il bonus vale sui 70 annuì, hanno appena firmato un pluriennale con hp da 90 all'anno 

Veramente pensate Ferrari si faccia problemi di soldi?

 

sarà anche una cagata, ma se ingaggi LL e "trovi" un main sponsor del genere, non capisco perchè non investire anche sui tecnici

la "fantomima" dei tecnici italiani maturati internamente, migliori al mondo, ecc IMHO è una balla

se prendi uno o più top driver devi prendere anche i top ingegneri

 

se poi non riesci ad ingaggiare il "GOAT" ing. inglese, perchè odia l'italia e la rossa o per problemi suoi, prendi comunque tutti i migliori che puoi in tutti i settori 

 

poi naturalmente IMHO, non so tutto come voi  

Modificato 20 Luglio da JLP

[KimiSanton 4657]

Non tutti i team (Red Bull, Ferrari e Mercedes si, ma già McLaren e Aston non saprei) sono al limite con il budget cap, alcuni potrebbero avere più spazio di manovra senza dover necessariamente licenziare ingegneri già presenti.