Imperial 77 Inviato 12 Dicembre, 2021 1 minuto fa, ggr ha scritto: Le macchine potevano sdoppiarsi già dal giro prima, solo che il fenomeno masi, si era addormentato. Quando ha visto che un mondiale del genere sarebbe finito sotto sc, ha messo una pezza peggiore del buco. Alla fine verstappen ha cannato la partenza, e stava perdendo il mondiale. La mercedes ha cannato a non fare il pit ad hamilton, e alla fine ha perso. Mi pare tutto abbastanza logico alla fine. Leggerai che Verstappen non fa mai errori e non è mai fortunato. Avesse corso Hamilton come ha fatto Max oggi avresti letto di tutto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 12 Dicembre, 2021 Adesso, Imperial ha scritto: Avesse corso Hamilton come ha fatto Max oggi avresti letto di tutto. a leggerti quest'anno hamilton è stato il nonplusultra e max ha corso più gare insufficienti che buone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2239 Inviato 12 Dicembre, 2021 Il fatto che si sia ripartiti è assolutamente giusto. Non corretto che ci abbia messo tre giri a far sdoppiare i doppiati. Cmq Merdeces protesta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Imperial 77 Inviato 12 Dicembre, 2021 Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto: Il fatto che si sia ripartiti è assolutamente giusto. Non corretto che ci abbia messo tre giri a far sdoppiare i doppiati. Possono anche passare 10 giri prima di chiedere ai doppiato di sdoppiarsi. Quello che non è giusto è chiedere ai soli doppiati tra HAM e VER di sdoppiarsi e di ripartire senza aspettare il prossimo passaggio al traguardo come da regolamento. Perche i piloti tra HAM e VER possono sdoppiarsi mentre gli altri NO? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2239 Inviato 12 Dicembre, 2021 (modificato) 6 minuti fa, Imperial ha scritto: Possono anche passare 10 giri prima di chiedere ai doppiato di sdoppiarsi. Quello che non è giusto è chiedere ai soli doppiati tra HAM e VER di sdoppiarsi e di ripartire senza aspettare il prossimo passaggio al traguardo come da regolamento. Perche i piloti tra HAM e VER possono sdoppiarsi mentre gli altri NO? Appunto. Ripeto dovevano sdoppiarsi tutti 3 giri prima, cosi da rendere tutto regolare con la SC. La decisione di ripartire è stata assolutamente corretta, i modi no. Luigi è stato sfortunato con l'incidente di Latifi, tutto qua. Essendo davanti Mercedes non poteva sapere se si finiva sotto SC oppure se si fosse ripartiti, quindi ha optato per non pittare (se avesse pittato e la gara fosse finita con SC Max poteva restare fuori vincendo). Lewis aveva tutto da perdere, Max solo da guadagnarci. La realtà è che la gara l'ha decisa Perez come avevo previsto. Non con undercut ma nel giro in cui ha fatto perdere a Lewis 5-6 secondi, rendendo impossibile per lo stesso pittare rimanendo davanti a Verstappen. Modificato 12 Dicembre, 2021 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Imperial 77 Inviato 12 Dicembre, 2021 4 minuti fa, Beyond ha scritto: a leggerti quest'anno hamilton è stato il nonplusultra e max ha corso più gare insufficienti che buone Nono. Hamilton non è perfetto, ma nel bilancio degli errori gli unici che leggo qui sono quelli di Hamilton. Sì dimenticano spesso i "punti" buttati al c*sso da Verstappen o I contatti evitabilissimi mentre ogni minimo bloccaggio di Hamilton(persino in Qualifica) viene citato per dimostrare la superiorità di Max. Alla RedBull vanno fati i complimenti per come riescono a raddrizzare gare "perse" dopo la partenza o a riparare le macchine incidentate in tempo record. È un aspetto che viene spesso trascurato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 12 Dicembre, 2021 vi eravate abituati troppo bene col culo titanico di cui gode da millenni ma ogni tanto le cose vanno male, e a 'sto giro è capitato anche a lui di prenderla nel culo come i comuni mortali 1 1 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2239 Inviato 12 Dicembre, 2021 Le persone si lamentano che ha "vinto" Masi ma è SEMPRE STATO COSI. Le decisione del race control hanno sempre influenzato le gare in un modo o nell'altro... Semplicemente qua ha fatto mega scalpore perchè mancavano cinque giri ed era per vincere il titolo, oltre a procedure un po' improvvisate (ma che non cambiano la sostanza). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Imperial 77 Inviato 12 Dicembre, 2021 (modificato) 6 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Appunto. Ripeto dovevano sdoppiarsi tutti 3 giri prima, cosi da rendere tutto regolare con la SC. La decisione di ripartire è stata assolutamente corretta, i modi no. Luigi è stato sfortunato con l'incidente di Latifi, tutto qua. Essendo davanti Mercedes non poteva sapere se si finiva sotto SC oppure se si fosse ripartiti con SC quindi ha optato per non pittare (se avesse pittato e la gara fosse finita con SC Max poteva restare fuori vincendo). Lewis aveva tutto da perdere, Max solo da guadagnarci. La realtà è che la gara l'ha decisa Perez come avevo previsto. Non con undercut ma nel giro in cui ha fatto perdere a Lewis 5-6 secondi, rendendo impossibile per lo stesso pittare rimanendo davanti a Verstappen. Se i modi non sono corretti allora la decisione è viziata e non equa per Tutti i partecipanti. La Mercedes ha puntato sul non pittare perché sicuri che i giri a disposizione non sarebbero sufficienti tale da permettere ai doppiato di sdoppiarsi come è giusto che sia. La protesta Mercedes è corretta e su basa sul regolamento da loro stessi scritto ma non possono perdere la faccia anche se gli estremi ci sono tutti per invalidare l'ultima ripartenza. Modificato 12 Dicembre, 2021 da Imperial Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2239 Inviato 12 Dicembre, 2021 (modificato) 3 minuti fa, Imperial ha scritto: Se i modi non sono corretti allora la decisione è viziata e non equa per Tutti i partecipanti. La Mercedes ha puntato sul non pittare perché sicuri che i giri a disposizione sarebbero stati inferiori da permettere ai doppiato di sdoppiarsi come è giusto che sia. La protesta Mercedes è corretta è su basa sul regolamento da loro stessi scritto ma non possono perdere la faccia anche se gli estremi ci sono tutti per invalidare l'ultima ripartenza. Si sono scordati che nel regolamento c'è l'articolo 15.3 il quale afferma che il race control può in sostanza fare quello che ca**o vuole (ED E SEMPRE STATO COSI) Modificato 12 Dicembre, 2021 da Bombarolo di Torino 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 12 Dicembre, 2021 Tra i team c'era accordo per cercare di ripartire ed evitare gare finite sotto SC. E' scritto nella decisione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2768 Inviato 12 Dicembre, 2021 1 minuto fa, Imperial ha scritto: La protesta Mercedes è corretta è su basa sul regolamento da loro stessi scritto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3491 Inviato 12 Dicembre, 2021 2 minuti fa, Imperial ha scritto: possono perdere la faccia Credimi. Quella l'hanno persa da anni. E il brutto è che non hanno mai fatto nulla per ritrovarla. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Imperial 77 Inviato 12 Dicembre, 2021 3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Si sono scordati che nel regolamento c'è l'articolo 15.3 il quale afferma che il race control può in sostanza fare quello che ca**o vuole. Si riferisce alla decisione di utilizzare la safety car quando e come si vuole ma è ben regolamentato il comportamento da osservare mentre la stessa è in pista o le condizioni che si devono verificare prima del suo rientro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Nemesis 737 Inviato 12 Dicembre, 2021 13 minuti fa, Beyond ha scritto: è vero, nella maggior parte delle occasioni è andata così. sappiamo che la fia a seconda di come tira l'aria con sc e simili si comporta in modo molto aleatorio, a volte sono stati capaci di tenerla in pista per vari giri senza motivo addirittura. oggi semplicemente a lew è girato tutto storto, masi non ha voluto chiudere la gara e decidere il titolo sotto sc. Si ma c'è una piccola differenza. Masi stavolta doveva decidere se dare il titolo a Ham o Ver. Non c'erano in ballo 25 punti. In casi come questi si lascia il risultato della pista. Quante gare sono finite sotto sc per "congelare" il risultato? Non puoi ribaltare il risultato della pista e del mondiale così, solo perché "meritava più Verstappen". E ti chiedo: se Latifi si fosse schiantato a 2 giri dalla fine avrebbero dato bandiera rossa immagino. Sarebbe stato brutto finire sotto SC. Ultimo giro partenza da fermo immagina il cuore in gola. Questi vogliono fare i fenomeni. Prepariamo i pop corn l'anno prossimo. Colpi di scena a non finire. Come un film. La F1 però era un'altra cosa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Natural Blonde Killer 915 Inviato 12 Dicembre, 2021 non c'è altro da aggiungere. la F1 è morta oggi. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 12 Dicembre, 2021 2 minuti fa, Nemesis ha scritto: Quante gare sono finite sotto sc per "congelare" il risultato? sentiamo questo chilometrico elenco di gare finite sotto SC Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2239 Inviato 12 Dicembre, 2021 (modificato) Lewis ha avuto sfiga come ha avuto sfiga Max in altre occasioni o Leclerc o Norris. Quante bandiere rosse hanno inculato Charles quest'anno? Purtroppo, o per fortuna, è la vita. In F1 i risultati non dipendono sempre da te. Modificato 12 Dicembre, 2021 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 236 Inviato 12 Dicembre, 2021 4 minuti fa, Natural Blonde Killer ha scritto: non c'è altro da aggiungere. la F1 è morta oggi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PeterXXX 325 Inviato 12 Dicembre, 2021 6 minuti fa, Natural Blonde Killer ha scritto: non c'è altro da aggiungere. la F1 è morta oggi. Non fanno più i memini divertenti? Peccato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti