KimiSanton 4672 Inviato 3 Agosto, 2013 Vorrei ricordare che Alonso dopo Monza era in testa con un vantaggio di 39 (trentanove!) punti su Vettel, non cinque. Da quel punto in avanti doveva solo gestire, e alla fine il Mondiale l'ha perso in Giappone, stringendo troppo in partenza invece di rimanere su una traiettoria tranquilla. Tutto qua. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 3 Agosto, 2013 Il mondiale come pacchetto macchina pilota era alla portata tranquilla di Hamilton ma rotture e sfortuna lo hanno portato a perdere un sacco di punti, Hamilton che dominava con la macchina apposto. Alonso ha fatto l'impresa più saliente perchè la macchina era scarsa rispetto alle due concorrenti principali, vettel ha raccolto cinicamente e spinto in momenti chiave, nella sfortuna ha avuto una gran fortuna nell'incidente in Brasile...poi se vogliamo negare che un incidente così 9 volte su 10 la macchina finische out... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 3 Agosto, 2013 (modificato) Vorrei ricordare che Alonso dopo Monza era in testa con un vantaggio di 39 (trentanove!) punti su Vettel, non cinque. Da quel punto in avanti doveva solo gestire, e alla fine il Mondiale l'ha perso in Giappone, stringendo troppo in partenza invece di rimanere su una traiettoria tranquilla. Tutto qua. Sì, tutto qua. Fa niente che nel finale di campionato s'è ritrovato con una vettura che non andava più neanche a spingerla, mentre la RB è tornata imbattibile e ha permesso a Vettel di vincere quattro gare di fila. Hai voglia a gestire, in quelle condizioni. Modificato 3 Agosto, 2013 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 3 Agosto, 2013 Vorrei ricordare che Alonso dopo Monza era in testa con un vantaggio di 39 (trentanove!) punti su Vettel, non cinque. Da quel punto in avanti doveva solo gestire, e alla fine il Mondiale l'ha perso in Giappone, stringendo troppo in partenza invece di rimanere su una traiettoria tranquilla. Tutto qua. Per me ha inciso di più il Belgio visto che in un solo colpo sono stati eliminati lui e Hamilton che in gara potevano dire la loro contro vettel. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 3 Agosto, 2013 (modificato) Vettel è da tre anni che guida una vettura più veloce di quella di Alonso sia in qualifica sia in gara, è inutile quindi dire che Vettel ha avuto però più ritiri... quest'anno può ritirarsi pure altre 2-3 volte (50-75 punti) e rivince lo stesso il mondiale; qua non c'entra la sfortuna o la fortuna, c'entra la differenza netta tra le due monoposto, non c'è bisogno di essere ferraristi o Alonsiani per dirlo, mi pare ovvio. Modificato 3 Agosto, 2013 da Il Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 3 Agosto, 2013 (modificato) Vettel è da tre anni che guida una vettura più veloce di quella di Alonso sia in qualifica sia in gara, è inutile quindi dire che Vettel ha avuto però più ritiri... quest'anno può ritirarsi pure altre 2-3 volte (50-75 punti) e rivince lo stesso il mondiale; qua non c'entra la sfortuna o la fortuna, c'entra la differenza netta tra le due monoposto, non c'è bisogno di essere ferraristi o Alonsiani per dirlo, mi pare ovvio. In effetti, considerato anche questo, ci sarebbe da dire che ogni ritiro di Alonso vale doppio, data la differenza di prestazioni fra le due vetture. Ma per chi sembra sempre fare un confronto a parità di mezzo, questo ovviamente non sarà un aspetto determinante... Modificato 3 Agosto, 2013 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 3 Agosto, 2013 (modificato) In effetti, considerato anche questo, ci sarebbe da dire che ogni ritiro di Alonso vale doppio, data la differenza di prestazioni fra le due vetture. Ma per chi sembra sempre fare un confronto a parità di mezzo, questo ovviamente non è determinante... Ogni gp c'è da sperare che Vettel si ritiri per poter vincere, questo per una differenza tecnica evidentissima, basta raccontarci frottole, Vettel è fortissimo, è bello biondo, ma ha anche la vettura migliore e giustamente vince i Gp, parte sempre davanti e ha sempre o quasi il miglior passo gara... poi ci sono quelli con la storia che Alonso va lento in qualifica, ma possibile che in 3 anni abbia fatto 3 pole position (se non ricordo male) a parità di vettura? tra l'altro una mi pare in condizioni di bagnato con una strategia una volta tanto azzeccata che gli permise di fare due giri veloci... Modificato 3 Agosto, 2013 da Il Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1036 Inviato 3 Agosto, 2013 se Vettel ha avuto "fortuna" Alonso cosa ha avuto? si è giocato il titolo con un cassone si,ma senza i vari ritiri di Vettel e Hamilton la lotta mondiale l'avrebbe vista col binocolo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
biuspeed 161 Inviato 3 Agosto, 2013 Vettel è il pluricampione della formula 1 che più si è trovato subito al posto giusto nel momento giusto poco da fare, gente come Button (che comunque è inferiore secondo me) ha navigato anni con massimo qualche acuto in mezzo a macchine superiori e vincenti per poi trovarsi un anno a cavallo e vincere in solitaria. Si ma gli è successo 11 anni dopo il debutto! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4672 Inviato 3 Agosto, 2013 (modificato) Vorrei ricordare che Alonso dopo Monza era in testa con un vantaggio di 39 (trentanove!) punti su Vettel, non cinque. Da quel punto in avanti doveva solo gestire, e alla fine il Mondiale l'ha perso in Giappone, stringendo troppo in partenza invece di rimanere su una traiettoria tranquilla. Tutto qua. Sì, tutto qua. Fa niente che nel finale di campionato s'è ritrovato con una vettura che non andava più neanche a spingerla, mentre la RB è tornata imbattibile e ha permesso a Vettel di vincere quattro gare di fila. Hai voglia a gestire, in quelle condizioni. Una macchina che non andava manco a spingerla una vettura che comunque è andata sempre a podio a parte il Giappone? SEMPRE. Una vettura che non ti permette di andare è quella vista in Ungheria. La F2012 era più lenta della RB, vero e innegabile ma si, poteva benissimo gestire. E non è che ci volesse molto. Tra l'altro, Massa nel finale di stagione, con la macchina che non andava più manco a spingerla, ha fatto le gare migliori della stagione. Modificato 3 Agosto, 2013 da KimiSanton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Biranbongse Bhanuban 19 Inviato 3 Agosto, 2013 Evidente che la F2012 ch enon andava era quella di Alonso, vsito che Massa era spesso più veloce... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 3 Agosto, 2013 (modificato) Sì, tutto qua. Fa niente che nel finale di campionato s'è ritrovato con una vettura che non andava più neanche a spingerla, mentre la RB è tornata imbattibile e ha permesso a Vettel di vincere quattro gare di fila. Hai voglia a gestire, in quelle condizioni. Una macchina che non andava manco a spingerla una vettura che comunque è andata sempre a podio a parte il Giappone? SEMPRE. Una vettura che non ti permette di andare è quella vista in Ungheria. La F2012 era più lenta della RB, vero e innegabile ma si, poteva benissimo gestire. E non è che ci volesse molto. Tra l'altro, Massa nel finale di stagione, con la macchina che non andava più manco a spingerla, ha fatto le gare migliori della stagione. Il "non andare più neanche a spingerla" significa che si è sempre più allontanata dai migliori, specie nei distacchi in qualifica, e non è più stata in grado di lottare per la vittoria. I podi sono arrivati lo stesso grazie ad Alonso, che quindi a differenza di quanto dici ha fatto il possibile per gestire la situazione (più dei podi che cosa puoi fare, se non hai una macchina vincente?), ma contro un rivale che ha iniziato a vincere gran premi a raffica non c'è stato niente da fare. E a chi ricomincia tutte le volte con la storia di Massa più veloce nel finale, andatevi a rivedere i risultati in gara poi ne riparliamo. Modificato 3 Agosto, 2013 da Schumi81 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 3 Agosto, 2013 (modificato) Evidente che la F2012 ch enon andava era quella di Alonso, vsito che Massa era spesso più veloce... Cosi veloce che si è preso 156 punti, ma perchè parlate solo per dare aria alla bocca o per cercare di spalare m***a su un pilota che non va a genio, le cose palesi dovete riconoscerle e basta, su altre si può discutere. Ps nel finale di stagione, ossia dal gp di Corea al Gp del Brasile Alonso ha fatto 84 punti mentre Massa 53. Modificato 3 Agosto, 2013 da Il Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1228 Inviato 3 Agosto, 2013 Evidente che la F2012 ch enon andava era quella di Alonso, vsito che Massa era spesso più veloce... Infatti quando Alonso vinceva lui era addirittura davanti, poi però gli hanno detto che doveva fare ancora un altro giro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5556 Inviato 3 Agosto, 2013 Povero Felipe, ecco perchè finiva sempre dietro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4672 Inviato 3 Agosto, 2013 Il "non andare più neanche a spingerla" significa che si è sempre più allontanata dai migliori, specie nei distacchi in qualifica, e non è più stata in grado di lottare per la vittoria. I podi sono arrivati lo stesso grazie ad Alonso, che quindi a differenza di quanto dici ha fatto il possibile per gestire la situazione (più dei podi che cosa puoi fare, se non hai una macchina vincente?), ma contro un rivale che ha iniziato a vincere gran premi a raffica non c'è stato niente da fare. E a chi ricomincia tutte le volte con la storia di Massa più veloce nel finale, andatevi a rivedere i risultati in gara poi ne riparliamo. Ma infatti l'unico errore è stato quello di Suzuka, per il resto il buon Nando ha corso sempre ottimamente. Dico solo che se fosse stato meno irruento in partenza in quell'occasione forse adesso sarebbe tre volte campione del mondo. Su Massa, ho detto solo che in quel periodo ha fatto le sue migliori gare, non che fosse davanti. Quello non succede Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Raikkonen 162 Inviato 3 Agosto, 2013 Ps nel finale di stagione, ossia dal gp di Corea al Gp del Brasile Alonso ha fatto 84 punti mentre Massa 53. Oddio se il muretto ti dice " sei troppo vicino a Fernando, rallenta " è difficile farne di più anzi quei 53 sono parecchi in quelle condizioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 3 Agosto, 2013 In effetti, considerato anche questo, ci sarebbe da dire che ogni ritiro di Alonso vale doppio, data la differenza di prestazioni fra le due vetture. Ma per chi sembra sempre fare un confronto a parità di mezzo, questo ovviamente non sarà un aspetto determinante... Per quel che ne so, la matematica non è ancora un'opinione. La verità è l'esatto opposto: - se Vettel si ritira una volta quando è in testa mentre Alonso è quarto, perde 25 punti per la mancata vittoria + 3 punti per la posizione guadagnata da Fernando. Totale punti persi: 28 punti - se Alonso si ritira 2 volte quando è quarto mentre Vettel è in testa, i punti persi sono 12 x 2. I 50 punti che guadagna Vettel per la vittoria non sono frutto del ritiro di Alonso, perciò non c'entrano nulla.Totale punti persi: 24. C'è poco da girarci attorno: Raikkonen ha perso il mondiale del 2005 perché ha avuto troppi ritiri, Massa ha perso il mondiale del 2008 per 2 guasti meccanici contro 0 di Hamilton, nonostante nel complesso il pacchetto pilota-vettura era stato il più veloce del campionato. Vettel c'è andato vicino per lo stesso motivo, soprattutto nel 2010. Il fatto che abbia vinto lo stesso come fa ad essere un merito per Fernando? Non capisco proprio... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 3 Agosto, 2013 Alonso sfortunato Io vorrei sapere quante delle 32 vittorie siano arrivate per il ritiro dell'avversario diretto. Per non parlare dei podi, cioè punti comunque pesanti. E ovviamente viceversa (Räikkönen, Schumacher, Vettel). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 1036 Inviato 3 Agosto, 2013 Alonso sfortunato Io vorrei sapere quante delle 32 vittorie siano arrivate per il ritiro dell'avversario diretto. Per non parlare dei podi, cioè punti comunque pesanti. E ovviamente viceversa (Räikkönen, Schumacher, Vettel). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti