Fernando Alonso lascia la F1

[ilmonaco 228]

beh diciamo che fu compromessa sia dal tamponamento che da un suo errore.. era comunque in zona punti.

e come ho detto prima.. a volte capita.

Tra l'altro ho visto adesso che in qualifica non andò molto bene. Quindi quel w.e. non fu proprio esaltante (però le qualifiche non me li ricordo, quindi se ci sono stati problemi particolari mi sfuggono)

 

 

 

 

Quindi non ha perso il mondiale perchè non guidava una macchina all'altezza, ma lo ha perso perchè, dopo esserse fatto centrare da barrichello al via, ovviamente per colpa sua, a fine gara quando si è ritrovato 8 in una gara dove, senza il contatto al via, si giocava il podio, ha fatto un errore.

 

Un pò come ricordare in continuazione il fuji 2007, ed anche lì, non perse il mondiale perchè il team gli remava contro, ma naturalmente per il famoso errore al fuji.

Non si ricordano le decine di gare da paura, si ricordano quelle due andate storte, attribuindegli anche dei demeriti quantomeno opinabili, come a spa 2010.

 

Trovo singolare non si ricordino tutti i gp nei quali Vettel non è stato all'altezza, ma ha potuto non esserlo, all'altezza, godendo dei favori della macchina, ma si ricordino sempre quelle 2, 3, 5 gare di Alonso andate storte.

 

Oh, ho scritto che a spa 2010 ha perso la gara per colpa di un tamponamento, il che è assolutamente vero, e siete arrivati come avvoltoi a correggermi.

 

Strano che tra l'altro a correggermi al volo siano gli stessi tifosi di Vettel e Raikkonen pronti a ricordare come le gare di quest'anno siano state abuliche una volta per delle libere saltate, l'altra per aver perso tempo nel traffico, un altra perchè il team ha sbagliato il timing di uscita in qualifica o dei pit.

In quei casi non conta la pochezza delle prestazioni successive, o gli errori, conta solo l'elemento scatenante.

Strano

 

Dal momento che ti ho corretto mi sento chiamato in causa.. Ti ho corretto perchè solitamente non mi piacciono le rivisitazioni dei fatti (fatte in buona fede ci mancherebbe, a volte la memoria tende a non essere affidabile al 100% .. e questo vale per tutti), è successo di averlo fatto anche in passato riguardo ad altri piloti.

Nel caso in questione passava che Alonso era la solita vittima degli eventi esterni.. quando in realtà qualche colpa l'ha avuta anche lui durante la gara visto che si è girato da solo mentre era comunque in zona punti.(come ho scritto in precedenza appunto). Sono errori che ci stanno per carità, ma come vengono criticati per altri piloti (vedi Kimi in canada e altre gare.. da me compreso) non vedo perchè non si possa dire anche per Alonso... anche perchè vedendo i tempi di quelle qualifiche non mi è sembrato troppo in forma, quindi sul podio non saprei quanto fosse alla portata.. anche se ovviamente tutto è possibile.

In quell'anno la ferrari proprio scarsa non era secondo me. Ha avuto momenti di calo, ma in generale era un buon compromesso tra prestazione e affidabilità ( aspetto piuttosto carente nella redbull e anche nella mclaren).. e tutti i piloti di vertice hanno commesso i loro errori..

Modificato 25 Agosto, 2014 da ilmonaco

[theartifact 217]

In realtà io non vedo nulla di scandaloso nel dire una ovvietà, ovvero che i campionati si perdono anche per quei due-tre errori del pilota che ci possono stare benissimo. la foga di attribuire sempre tutta la responsabilità alla macchina (che tutto 'sto catorcio, se si gioca il mondiale, evidentemente non lo è) oppure al destino cinico e baro è un pelo esagerato, secondo me.

[Sentenza 33]

Concordo, a fine campionato quei punti persi avrebbero fatto comunque comodo. IMHO

 

Modificato 26 Agosto, 2014 da Sentenza

[lucaf2000 1470]

http://www.f1passion.it/2014/08/f1-bivio-alonso

 

Secondo me non ci va, incognita troppo grande

[The King of Spa 637]

quella dei 25 punti mi sembra strana come cosa.

[Villeneuve 89]

Io invece firmerei mo' stesso.

 

1. Compagno di squadra: a) Magnussen, debuttante, tenace, ma affetto dalla "sindrome da monomarca" cit. Boullier e che convince poco i vertici della squadra, non è un rivale; b) Vettel, palesemente in difficoltà con le vetture di questa generazione, in un ambiente nuovo e sconosciuto ancor più di quanto lo sia per lui, con i media contro, quindi psicologicamente svantaggiato, anche se di grande talento: un rivale temibile, ma le carte le dà Fernando; c) Button: pilota a fine carriera, talentuoso ma non geniale, intelligente, bravo, competitivo, psicologicamente solido: è il più pericoloso perché sembra brocco, ma in caso di rinascita (e di rinascita aurea, intendo) è il più ambientato, esperto ed affidabile, politicamente minaccioso; d) Hamilton: dopo lo scontro nel 2007 e quello nel 2014, il ritorno in Mc sarebbe denso di dubbi e soprattutto dovrebbe affrontare un Alonso che in otto anni è maturato più di quanto sia maturato lui stesso; e) Grosjean: non penso ci sia bisogno di spiegazioni: prendete Magnussen e aggiungete la fama del transalpino.

 

2. Ingaggio. Paragonabile a quello che può offrire la Ferrari.

 

3. Prospettive prestazionali. La Honda gode del motore scongelato per tutto il 2014. Sono mesi che si martella su presunti vantaggi (e voci meno sensazionali ammantavano il propulsore Mercedes) che però sono tutt'altro che improbabili considerato tutto. In McLaren si pensa chiaramente al 2015 da più di un anno e lavorano gomito a gomito con la Honda, che fornirà il motore solo a loro. Se Alonso va in McLaren ci scommetto qualcosa sopra.

[mp4/18 351]

la verità è che in formula 1 può essere un'incognita sia rimanere in ferrari che spostarsi altrove.

è chiaro che il cavallo vincente ad oggi sia la mercedes, ma l'anno rpossimo non è automatico sia così.

 

poi si tratterebbe di andare alla mclaren, non in qualche nuovo team come poteva essere la toyota di un tempo. ok che da due anni facciamo cagare, ma rimanimao pur sempre un top team.

 

finchèp si tratta di rimanere in uno dei 4 top team il gioco può valere la candela.

[joseki 1011]

La McLaren-Honda o la Ferrari, anche dal punto di vista storico è una sfida pari. Da Ferrarista spero rimanga, ma penso che per lui la scelta migliore sia andarsene dopo quest'anno, la Honda ha avuto un anno per studiare un po' i motori degli altri e tutto quanto, con questi regolamenti così restrittivi non so quanto possa recuperare la Ferrari per il prossimo anno.

 

Se poi magari firmasse per il 2016 e l'anno prossimo vincesse il mondiale saremmo tutti contenti.

Modificato 30 Agosto, 2014 da joseki

[KimiSanton 4449]

E' più facile che firmi per il 2016 e nel 2015 Button rimasto in McLaren vince lui. E ovviamente nel 2016 vince la Ferrari. Su questo obiettivamente Alonso non è mai stato fortunato. Il 2007 fa storia a se, troppe variabili interne di cui abbiamo già discusso.

[Fan F1 397]

Se resta in Ferrari, la Honda è pronta ad aspettarlo per il 2016.

 

[Ruberekus 12202]

Dipende se nel frattempo non arriva un altro top driver

[lucaf2000 1470]

Infatti, bisogna vedere se arrivano a Vettel e se Hamilton perde il mondiale non è escluso un suo ritorno..

[mp4/18 351]

se Hamilton perde il mondiale non è escluso un suo ritorno..

 

questa la schifo più di ogni altra opzione.

[The King of Spa 637]

Ferrari e McLaren offrono garanzie simili, i primi hanno una stagione di esperienza con i nuovi sistemi PU i secondi avranno potuto studiare il propulsore migliore e trarne insegnamento, la McLaren viene da due stagioni non ottime, la Ferrari non è che abbia navigato in acque diverse, nelle ultime 4 stagioni entrambe potevano portare un titolo a casa e non ci sono riuscite, insomma Alonso non è che ha come opzione una Force India, l'indecisione ci sta tutta, per lui può pesare il passato con Dennis ma essendo professionisti sapranno mettere il tutto nel dimenticatoio e andare avanti.

 

Se prendono Vettel in McLaren non ci arriva più e se per caso dovesse risultare la scelta vincente per il tedesco credo si ritirerà per evitare che i suoi tifosi passino altre stagioni a dire "se Alonso fosse sulla McLaren"

Modificato 31 Agosto, 2014 da The King of Spa

[lucaf2000 1470]

Vero

[Schumi81 201]

La frecciata ridarola sempre eh, sia mai si possa leggere un post di pura argomentazione.

[mircocatta 919]

 

Parole di facciata o meno, a me fanno piacere, anche perchè le ha scritte lui (e si vede)

[lucaf2000 1470]

Anche a me piaceva quando prima di venire in McLaren diceva che la Ferrari è come la mafia e che Zidane si è ritirato con più onore di Schumacher

 

 

[KimiSanton 4449]

Rimane in Ferrari

[Fan F1 397]

 

Parole di facciata o meno, a me fanno piacere, anche perchè le ha scritte lui (e si vede)

 

Rimane in Ferrari, ha rifiutato l'offerta Honda. Ormai non ci sono più dubbi.

Modificato 2 Settembre, 2014 da Fan F1