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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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14 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Le auto di Schumacher erano tutte con un anteriore rigido in inserimento, o almeno cercavano di farlo così per esigenze di guida del tedesco.

A Vettel piace la monoposto con un retrotreno più stabile mentre a Leclerc privilegia l'anteriore...

Ora come ora, con gli aggiornamenti introdotti, si trova meglio Leclerc.

Speri che porteranno qualcosa per il retrotreno così, per un po, gli hater staranno in silenzio. :asd:

 

Amico mio se io avessi tirato fuori sta risibile storia degli haters per ogni volta che qui dentro si è criticato, perculato e anche offeso Hamilton ora il suo topic avrebbe il doppio delle pagine.

Vettel viene da due stagioni veramente sottotono e piene di errori, non essendo Maldonano le critiche da chi commenta senza il filtro del tifo sono inevitabili così come una rivalutazione in negativo della sua carriera. Stacce.

Modificato da Leno
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Nessuno nega che da Hockenheim 18 Vettel stia deludendo ma per revisionargli la carriera serve non solo il filtro del tifo ma anche quello del hater, secondo me.

 

Lewis viene criticato per vestiario, pettinatura, dichiarazioni, nessuno nega il campione che è a parte me quando voglio dimostrare che si può sminuire chiunque, giudicando il mezzo a seconda di come ci viene comodo. 

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E' da hater dire nel complesso si sta rivelando un pilota con delle lacune che ne limitano le capacità?

E' da hater dire che per rendere al meglio ha bisogno di determinate condizioni favorevoli?

E da hater dire che sotto pressione, che sia di un avversario, del compagno o delle aspettative della squadra va in difficoltà?

E' da hater dire che forse ha raccolto di più di quello che avrebbe meritato?

Stiamo ovviamente parlando di un pilota molto veloce, un campione se messo nella condizione giusta ma per me non della stessa pasta di Schumacher e neanche di Hamilton, poi si può ovviamente non essere d'accordo e tirare fuori tutte le giustificazioni possibili, dai fantomatici problemi familiari dell'anno scorso alla macchina non adatta che va per la maggiore oggi, ma è un'opinione che penso abbia diritto di dimora nel forum senza per questo tirare fuori preconcetti, antipatie, hater e altre amenità assortite.

 

Modificato da Leno
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Orq si scopre che le ferrari 1996 1999, erano granitiche, con un anteriore fantastico. Ma le avete viste quelle gare? Ma per favore...

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8 minuti fa, Leno ha scritto:

E' da hater dire nel complesso si sta rivelando un pilota con delle lacune che ne limitano le capacità?

E' da hater dire che per rendere al meglio ha bisogno di determinate condizioni favorevoli?

E da hater dire che sotto pressione, che sia di un avversario, del compagno o delle aspettative della squadra va in difficoltà?

E' da hater dire che forse ha raccolto di più di quello che avrebbe meritato?

Stiamo ovviamente parlando di un pilota molto veloce, un campione se messo nella condizione giusta ma per me non della stessa pasta di Schumacher e neanche di Hamilton, poi si può ovviamente non essere d'accordo e tirare fuori tutte le giustificazioni possibili, dai fantomatici problemi familiari dell'anno scorso alla macchina non adatta che va per la maggiore oggi, ma è un'opinione che penso abbia diritto di dimora nel forum senza per questo tirare fuori preconcetti, antipatie, hater e altre amenità assortite.

 

 

No, messa cosi mi va bene, grazie a quel "forse" mi va bene :up:

  • Lewisito 1

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4 minuti fa, ggr ha scritto:

Orq si scopre che le ferrari 1996 1999, erano granitiche, con un anteriore fantastico. Ma le avete viste quelle gare? Ma per favore...

Se vuoi te le mando a casa...ce l'ho tutte :thumbsup:

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Io credo che l'attuale Vettel non sia più quello della RB come testa(che non significa sia andato del tutto, in Ungheria ha fatto una gara buona al netto del cesso), aggiungiamoci un'auto non facile e un compagno velocisticamente mica da ridere.

Quello che guidava la RB era un altro Vettel comunque, non so quanto fosse merito dell'auto, visto che nel 2012 vinse nonostante la vettura non fu poi così veloce, o meglio, non fu sempre al top come prestazione.

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22 minuti fa, Leno ha scritto:

E' da hater dire che forse ha raccolto di più di quello che avrebbe meritato?

 

 

ha vinto tutto meritatissimamente. non mi pare che abbia rubato nulla, abbia avuto fortune anomale nè vetture costantemente migliori (tipo la mercedes di questi anni). se ha vinto è perchè ha fatto con quella vettura il lavoro migliore e se lo è meritato.

bisognerebbe smetterla con la storia che un pilota se vince tot gare o tot mondiali vale più o meno di altri. il merito si vede sul campo, non sui numeri. chissà perchè nessuno si straccia le vesti a vedere i numeri di un damon hill o di un rosberg, che hanno un numero di vittorie molto elevato e superiore a tanti campioni del passato. raikkonen sono 10 anni che viaggia sulla sufficienza eppure non mi pare che la gente sia costantemente a rivalutare la sua carriera anzi si dice sempre "ai tempi mclaren era un mostro, dopo non è più stato a quel livello". per vettel invece è pieno di gente che vuole ridisegnare la storia a piacimento, cancellando gare eccezionali che ha fatto e rendendolo da sempre un buon pilota a prescindere da quel che si è visto in pista dal 2007 ad oggi.

 

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Se c'è un utente che non valuta i piloti in basse ai  meri risultati stampati sull'albo d'oro quello sono io,  infatti il mio giudizio su Vettel che tanto vi da fastidio si basa proprio su quello che ho visto in pista perchè a livello di palmares è indsicutibilmente tra i più forti di sempre ( fermo restando che ovviamente non c'è nulla di male a valutarlo e analizzarlo questo palamares, nello specifico per me i due mondiali con Alonso li ha vinti in maniera anche un po' fortunosa, gli son girate giuste al momento giusto, se almeno uno dei due lo avesse vinto lo spagnolo sarebbe stato altrettanto giusto).

Poi ovviamente si parla di Vettel perchè corre ancora e con un top team, Hill (grande collaudatore ma il campione del mondo più scarso di sempre per quanto mi riguarda) o Rosberg non corrono più, Kimi è in prepensionamento e durante il suo periodo in Ferrari gliene sono state comunque dette di tutti i colori, molto molto più che al tedesco.

 

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scommetto che molti detrattori sarebbero entusiasti anche per uno scambio Vettel - Giovinazzi

così ci sarebbe il giovane scudiero per Leclerc e il bollito, incapace, sopravvalutato ex campione in semi-pensione nel team dell'altro bollito ex campione

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Adesso, Leno ha scritto:

Se c'è un utente che non valuta i piloti in basse ai  meri risultati stampati sull'albo d'oro quello sono io,  infatti il mio giudizio su Vettel si basa proprio su quello che ho visto in pista perchè a livello di palmares è indsicutibilmente tra i più forti di sempre ( fermo restando che ovviamente non c'è nulla di male a valutarlo e analizzarlo questo palamares, nello specifico per me i due mondiali con Alonso li ha vinti in maniera anche un po' fortunosa, gli son girate giuste al momento giusto, se almeno uno dei due lo avesse vinto lo spagnolo sarebbe stato altrettanto giusto).

Poi ovviamente si parla di Vettel perchè corre ancora e con un top team, Hill (grande collaudatore ma il campione del mondo più scarso di sempre per quanto mi riguarda) o Rosberg non corrono più, Kimi è in prepensionamento e durante il suo periodo in Ferrari gliene sono state comunque dette di tutti i colori, molto molto più che al tedesco.

 

 

è ridicolo parlare di fortuna nei mondiali di vettel. ti ricordo che vettel nel 2010 e 2012 ha subito ripetuti problemi tecnici e KO, specie quando era in testa, a gran vantaggio di alonso, che altrimenti non sarebbe arrivato a giocarsi il titolo.

una cosa è ritenere che il migliore a livello di guida sia stato un altro, un'altra è sostenere che vettel abbia vinto uno qualsiasi dei 4 titoli in modo fortunoso o addirittura non meritato, perchè staresti dicendo una cosa semplicemente non vera.

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15 minuti fa, JLP ha scritto:

scommetto che molti detrattori sarebbero entusiasti anche per uno scambio Vettel - Giovinazzi

così ci sarebbe il giovane scudiero per Leclerc e il bollito, incapace, sopravvalutato ex campione in semi-pensione nel team dell'altro bollito ex campione

 

Ma che film vi fate porco mondo :asd:

Nello specifico a me Vettel non sta affatto antipatico, mi smuove un misto di leggera benevolenza e blanda indifferenza a dirla tutta, però a sto punto eviterò di commentare le sue prestazioni visto che dopo gare come quelle di ieri (al netto della strategia penosa: 7 decimi dal compagno in prova, una posizione persa in partenza, spiattellamento delle gomme alla ripartenza, ritmo molto deficitario per tutta la gara, nuovo errore con le rosse appena montate) non posso certo parlarne bene.

Modificato da Leno

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6 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

è ridicolo parlare di fortuna nei mondiali di vettel. ti ricordo che vettel nel 2010 e 2012 ha subito ripetuti problemi tecnici e KO, specie quando era in testa, a gran vantaggio di alonso, che altrimenti non sarebbe arrivato a giocarsi il titolo.

una cosa è ritenere che il migliore a livello di guida sia stato un altro, un'altra è sostenere che vettel abbia vinto uno qualsiasi dei 4 titoli in modo fortunoso o addirittura non meritato, perchè staresti dicendo una cosa semplicemente non vera.

 

Ultima replica poi la chiudo qui, 2010: tu ti ricordi solo i problemi tecnici che ci sono obiettivamente stati, io ricordo anche gare sottotono in cui le prendeva da Webber (Spagna, Monaco) ed errori piuttosto gravi (Turchia, Spa) senza i quali non avrebbe avuto bisogno del regalo del muretto Ferrari per vincere il titolo.

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7 ore fa, Leno ha scritto:

Hamilton [...] ha vinto tutto ma è ancora uno squalo, sempre affamato, sempre rabbioso, perfettamente consapevole nella gestione del proprio (immenso) talento.

 

 

Ti sbagli, quello dal talento immenso era un altro. :ferok:

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Morto un Immenso se ne fa un altro.

Modificato da Leno

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Di che vi lamentate? Non è da tutto avere una seconda guida con 4 titoli mondiali :rotfl:

 

Tornando seri, Vettel ha interrotto il suo dominio e si è 'svalutato' nel cambio regolamentare nel 2014. 

Sono convinto che nel complesso Hamilton sia più forte ma per avere la prova definitiva bisognerebbe metterlo nella stessa situazione in cui si è trovato Vettel: cambio regolamentare con monoposto che torna ad essere normale.

 

Vettel ha avuto tanti piccoli cali che lo hanno reso il pilota che è oggi. Hockenheim 2018 è un grosso punto negativo nella sua carriera ma il calo è da attribuire ad una serie di episodi.

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Beh,

vediamo un po il Vettel quasi uguale a Piquet :

Vettel in Toro Rosso : Gare 25, Vittorie 1, Pole 1, Podi 1;

Vettel in Red Bull : Gare 113, Vittorie 38, Pole 44, Podi 65;

Vettel in Ferrari : Gare 102 (fino al Belgio 2019), Vittorie 13, Pole 11, Podi 51.

 

Vittorie con la Ferrari :

2015 : Malesia, Ungheria, Singapore;

2017 : Australia, Bahrain, Monaco, Ungheria, Brasile;

2018 : Australia, Bahrain, Canada, Gran Bretagna, Belgio;

2019 : Canada Vinta ma non assegnata per presunta IRREGOLARITA'

 

Uguale a Piquet senza meno!

Con un catorcio tipo la Ferrari del 2015 raccolse  3 vittorie, 1 pole e fece 13 podi,

con il catorcio del 2016 fece 7 podi.

 

Di cosa stiamo parlando? di un Piquet?

In Ferrari, sopratutto nel 2015,2016 ed in parte nel 2017 ha dimostrato di essere un grande pilota.

Nel 2017 la monoposto era sì competitiva, ma non come la Mercedes, e lottò quasi per il mondiale con quella monoposto.

Nel 2018 con l'errore di Germania buttò molti punti, ma da Singapore in poi gli agigornamenti non furono all'altezza di quelli della Mercedes.

 

E con questo chiudo!

 

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Non capisco l'astio nei confronti di questo pilota.

A fine 2013 in pochi avrebbero detto queste cose. 

Vettel ha solo bisogno di togliersi la tuta rossa e salire su un'auto che abbia un buon carico aerodinamico. 

Poi il suo rendimento tornerà top. 

Al livello di Lewis Hamilton e Max Verstappen. 

Due grandi piloti che però sembrano essere più polivalenti e versatili. 

E soprattutto meno sensibili alla pressione e ai cambiamenti. 

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Non è astio, è valutare la situazione attuale di Vettel ed è palese che è in calo.

Rio non è solo Germania 2018 ad aver influito sulla stagione ma errori piccoli (es. Austria) uniti a quelli piu grandi come Monza.

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2 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

...Vettel ha avuto tanti piccoli cali che lo hanno reso il pilota che è oggi. Hockenheim 2018 è un grosso punto negativo nella sua carriera ma il calo è da attribuire ad una serie di episodi.

 

Per contro Hamilton non ha avuto cali ma cuIo, nel 2013, passando ai grigi.

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