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Joeblack

Cieco Perez

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13 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:
The driver, team manager and the Stewards had a constructive discussion

 

Madonna, sto linguaggio politically correct e addomesticato fino all'osso. Immagino che discussione costruttiva avranno avuto. :asd:

Modificato da rimatt

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Penalità raccomandata da toto :whistling:

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Penalità indegna e ridicola.

Bah.

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Non era da penalizzare nessuno dei due ieri...

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Secondo me nel momento in cui quello sorpassato si butta nella via di fuga, taglia la curva senza conseguenze e rimane davanti (o addirittura guadagna), cade subito ogni discussione su una potenziale penalità al "sorpassante".

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La cosa bella è che Norris gli ha girato contro, colpendolo e...la penalità è andata a Perez!!

Non riesco ancora a capire cosa vedono gli STEWART nei Monitor...

 

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Attenzione

Non è che la mossa di Perez sia pulita, Norris ad un certo punto la curva la deve pur fare, e infatti taglia.

Però lì la penalità è eccessiva perché si è comunque sfruttata la via di fuga.

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Normalissimo contatto di gara dai 

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8 minuti fa, erosbart ha scritto:

Normalissimo contatto di gara dai 

Ma infatti come detto alcuni post fa io avrei lasciato correre...

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Penalità obiettivamente ridicola. E nonostante le buone prestazioni sul finire della stagione, è stato insufficiente quest’anno.

L’anno prossimo ad Abu Dhabi sarà ancora sulla Red Bull?

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Anche oggi dietro a Leclerc, Russell e Sainz. Secondo me male, con quella macchina.

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Il presagio potrebbe avverarsi già ora. Tutti più vicini, lui dietro in un'eventuale lotta per il secondo posto mondiale.

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Almeno è riuscito a metterla in Q3. 

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Si trova distaccato da Max e in difficoltà rispetto agli inizi delle scorse stagioni. Chiaro segnale che il suo tempo in Red Bull sta per scadere. Vettura inferiore a quella di Max.

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3 minutes ago, Mattex said:

Vettura inferiore a quella di Max.

Ti basi su qualcosa di concreto per dirlo?

Perché anche ai test sembravano due vetture diverse, eppure dubito che abbiano volontariamente costruito un muletto fallato durante la notte. 

L'ipotesi che Max sia semplicemente nettamente più forte, che è agli occhi di tutti e lo scenario più compatibile considerando le carriere dei due, a qualcuno non va proprio giù. 

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1 minuto fa, Inaki Rueda ha scritto:

Ti basi su qualcosa di concreto per dirlo?

Perché anche ai test sembravano due vetture diverse, eppure dubito che abbiano volontariamente costruito un muletto fallato durante la notte. 

L'ipotesi che Max sia semplicemente nettamente più forte, che è agli occhi di tutti e lo scenario più compatibile considerando le carriere dei due, a qualcuno non va proprio giù. 

Non nego che Max sia più forte di Perez, ci mancherebbe. Ma intendo dire che negli anni scorsi la Red Bull abbassava la potenza della vettura di Perez quando quest'ultimo ad inizio anno ostacolava Verstappen. Negli ultimi due anni è andata così, per questo ho parlato di vettura inferiore.

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Senza prove non si va da nessuna parte.

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Che  senso avrebbe far andare male Perez di proposito. Per cacciarlo?
Avevano il pretesto della passata stagione per farlo.

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7 hours ago, Mattex said:

Non nego che Max sia più forte di Perez, ci mancherebbe. Ma intendo dire che negli anni scorsi la Red Bull abbassava la potenza della vettura di Perez quando quest'ultimo ad inizio anno ostacolava Verstappen. Negli ultimi due anni è andata così, per questo ho parlato di vettura inferiore.

Ma se già Max è più forte, per tua ammissione.. perché mai abbassare la potenza del motore di Perez e fargli fare le figuracce dell'anno scorso quando tanto è inferiore a Max e gli sta dietro ugualmente?

Per altro le telemetrie sono pubbliche e dimostrano chiaramente che la potenza dei due motori era uguale, non capisco perché uscirsene con teorie da bar senza un minimo di evidenza 

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Io Perez l'ho visto molto bene.

Focus solo sulla sua performance, ha salvato una rossa per la gara, dove con il passo che ha potrà fare molto bene.

Tre decimi, con un Verstappen che nel primo settore è stato molto bravo a prendersi una bella scia non è male.

 

Poi se la macchina del fango su Perez parte subito bene, allora Russell 3 e Hamilton 9.

A quanto pare la Ferrari ha scelto il cavallo Mercedes sbagliato.

 

La teoria sui motori, sono daccordo, è da bar.

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