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IoStoConLaOsella

Benetton 1994

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La Williams era decisamente superiore nonostante le irregolarità della Benetton il problema come hai sottolineato è che Hill era un ottimo collaudatore ma un pilota decisamente mediocre.

 

Se ti riferisci al 95 sono d'accordo, non per niente basta vedere che in gara Hill teneva spesso il passo di Schumacher (e spesso finiva per fare minkiate :asd:), nel 94, almeno per la prima parte di stagione, direi assolutamente di no, in gara Hill non vedeva mai il tedesco, tranne in 2 occasioni (Suzuka ed Adelaide), nelle altre si prendeva sempre una vita.

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Confermo il mediocre: non era particolarmente veloce, faceva delle ca**ate mostruose ed era pure psicologicamente molto fragile.

un mediocre non vince 20gp.

 

propendo nel dire che sia stato un pilota con pregi e difetti, non un campionissimo, che però ha sfruttato a pieno l'opportunità che ha avuto... in fondo il bello dello sport è anche questo, che ad ottenere risultati non siano solo campionissimi dannatamente troppo forti.

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Hakkinen, Raikkonen, Button, Brabham, Fittipaldi, Andretti, Reutemann, Peterson, Arnoux... Han tutti vinto di meno di Hill, ma non credo che qualcuno li consideri mediocri. Il numero di vittorie conta fino a un certo punto.

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Confermo il mediocre: non era particolarmente veloce, faceva delle ca**ate mostruose ed era pure psicologicamente molto fragile.

un mediocre non vince 20gp.

 

propendo nel dire che sia stato un pilota con pregi e difetti, non un campionissimo, che però ha sfruttato a pieno l'opportunità che ha avuto... in fondo il bello dello sport è anche questo, che ad ottenere risultati non siano solo campionissimi dannatamente troppo forti.

 

 

Se avesse sfruttato appieno l'opportunità avrebbe vinto almeno 3 mondiali.:zizi:

 

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Oggettivamente era durissima, dai. Con lo Schumacher del 1994 e del 1995 ci sarebbe voluto Senna – e non ne sono neanche così sicuro – per portare alla vittoria la Williams.

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Con quel Schumacher non c'era niente da fare, o si partiva da una base talmente elevata da non consentire recuperi, oppure bisognava forzatamente metterci il pilota di razza.

Hill non era scarso, ma gli mancava lo scalino per essere un grande, infatti ha vinto in netta superiorità tecnica, con il rivale più forte su una bagnarola.

Per portare a casa i mondiali 94 e 95 ci voleva Senna.

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Io credo che nel 1994 non ci fosse speranza per nessuno, salvo le squalifiche di Schumacher che hanno riaperto il campionato.

 

 

 

Confermo il mediocre: non era particolarmente veloce, faceva delle ca**ate mostruose ed era pure psicologicamente molto fragile.

un mediocre non vince 20gp.

 

propendo nel dire che sia stato un pilota con pregi e difetti, non un campionissimo, che però ha sfruttato a pieno l'opportunità che ha avuto... in fondo il bello dello sport è anche questo, che ad ottenere risultati non siano solo campionissimi dannatamente troppo forti.

 

 

Con la vettura che aveva sarebbe stato scandaloso vincerne di meno.

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Senza le squalifiche nel 94 non ce n'era nemmeno per Senna

 

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Per Senna ce n'era eccome secondo me, aveva tutto il campionato per recuperare 30 punti e aveva a disposizione la macchina migliore, ricordiamoci che i nervi saldi non sono mai stati tra i punti di forza di Schummy e lottare contro Ayrton non era come lottare contro Hill. è proprio un livello differente.

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sarebbe stato un grande campionato

 

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Questo poco ma sicuro.:zizi:

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Mah, Senna era troppo impiccato con quella macchina, dopo l'abolizione delle sospensioni attive era diventata inguidabile, in quel momento il binomio Benetton+Schumacher era superiore.

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ma più avanti nel campionato la Williams è migliorata altrimenti come avrebbe fatto Hill a giocarsela?

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Dalla Spagna in poi la Williams era tornata a essere la macchina migliore del lotto, solo che la differenza tra Hill e Schummy era veramente proibitiva.

Nelle prime gare comunque nonostante la macchina fosse abbastanza inguidabile Senna non sfigurò affatto: 3 pole e in gara, anche al netto dell'errore in Brasile, soprattutto tanta sfiga.

Modificato da Leno

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Per Senna ce n'era eccome secondo me, aveva tutto il campionato per recuperare 30 punti e aveva a disposizione la macchina migliore, ricordiamoci che i nervi saldi non sono mai stati tra i punti di forza di Schummy e lottare contro Ayrton non era come lottare contro Hill. è proprio un livello differente.

 

scumacher avrà sicuramente fatto degli errori, però dire che non ha i nervi saldi ad uno che era capace di fare 60 giri di qualifica consecutivamente mi pare esagerato :asd:

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Intendo nei momenti topici, quando si gioca tutto in un colpo solo.

E' successo tre volte: una è andata a muro, una ha cannato la partenza, una è andato addosso al suo avversario.

Si dice che tre indizi fanno una prova, quindi direi che ci siamo. :zizi:

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spari giudizi un pò troppo facilmente te :asd:

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spari giudizi un pò troppo facilmente te :asd:

 

Beh, questa cosa - l'avere sempre nervi saldi, ma stranamente nei momenti topici perdere la calma con strani blackout - anche a me sembra indiscutibile: 1994 = 1997 (esattamente la stessa situazione) lo dimostrano. Suzuka 1998 resta sempre da chiarire.

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Per Senna ce n'era eccome secondo me, aveva tutto il campionato per recuperare 30 punti e aveva a disposizione la macchina migliore, ricordiamoci che i nervi saldi non sono mai stati tra i punti di forza di Schummy e lottare contro Ayrton non era come lottare contro Hill. è proprio un livello differente.

 

scumacher avrà sicuramente fatto degli errori, però dire che non ha i nervi saldi ad uno che era capace di fare 60 giri di qualifica consecutivamente mi pare esagerato :asd:

 

 

 

Aspetta, non confondere la concentrazione con la capacità di reggere la pressione nei momenti difficili. Purtroppo Schumacher ha dimostrato una certa fragilità in alcune occasioni, una volta gli è andata di lusso, altre volte ha pagato caro e non è successo in una sola occasione.

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ma più avanti nel campionato la Williams è migliorata altrimenti come avrebbe fatto Hill a giocarsela?

 

Togli le squalifiche a Schumy ed il mondiale si chiudeva ad Agosto.

Ribadisco che nel 94 solo in 2 occasioni Hill tennè il passo del tedesco, da qui a dire che quella Williams a Barcellona fosse tornata davanti ne passa, anche perchè in quella gara la Benetton ebbe un problema al cambio.

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