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Pegasus83

Test Stagione 2009

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quell'alettone posteriore ? un insulto alla formula 1

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Ora hanno messo anche un sensore sul bocchettone, in modo che diventi verde solo quando quest'ultimo ? completamente staccato. Certo che aspettare singapore per arrivarci...

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Ora hanno messo anche un sensore sul bocchettone, in modo che diventi verde solo quando quest'ultimo ? completamente staccato. Certo che aspettare singapore per arrivarci...

veramente...ma era cosi difficile da pensare prima? :blush2:

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Ora hanno messo anche un sensore sul bocchettone, in modo che diventi verde solo quando quest'ultimo ? completamente staccato. Certo che aspettare singapore per arrivarci...

Almeno la possibilit? di partire con tre ruote c'? ancora? :(

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massa bloccato dopo 31 giri da un problema al cambio. fonte gazzetta

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evitiamo ste porcate sul forum per piacere .. dai ale, sei stato moderatore, almeno tu evita!!....

Non mi ricordare quei brutti tempi... :hihi:

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volevo proporvi un confronto che ho trovato sul forum di autosport, tra il retrotreno della rossa e quello della redbull...

 

0178005.jpg

 

z1234190417.jpg

spettacolare il retrotreno della redbull..

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Quello della red bull fa davvero paura. E dire che quello della rossa ? il secondo pi? rastremato.

 

Cmq oggi massa si ? fermato dopo soli 4 giri, poi ? rientrato e ne ha fatti altri 27. Ovviamente bisognerebbe sapere quanti km aveva alle spalle il cambio (che deve durare sempre 4 we escluso il venerd? come l'anno scorso) ma in ogni caso non ? troppo positivo che ogni giorno ci sia un problema.

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massa bloccato dopo 31 giri da un problema al cambio. fonte gazzetta

Cominciavo a sentirne la mancanza, si.

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1. T. Glock Toyota TF109 1:33.248 0

2. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:33.753 +0.505 0

3. F. Massa Ferrari F60 1:33.794 +0.546

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spettacolare il retro treno red bull

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Dato che la macchina ? stata abbastanza affidabile fino a i test di questa settimana mi viene da pensare che si tratti semplicemente di componenti arrivati al termine del loro ciclo vitale...

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mh1 la ferrari come sta girando adesso che ? dietro a toyota e bmw? :hihi:

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volevo proporvi un confronto che ho trovato sul forum di autosport, tra il retrotreno della rossa e quello della redbull...

 

0178005.jpg

 

z1234190417.jpg

spettacolare il retrotreno della redbull..

la redbull vista da dietro sembra una formula 2000

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what_is_this_f1_device_large.jpg

 

de_la_rosa_towed_home.jpg

 

hiding_an_f1_car_large.jpg

 

On a cold and overcast February morning, Vodafone McLaren Mercedes turned up for a spot of straight line testing at Kemble Airport in Gloucestershire. Pedro de la Rosa was at the wheel of the MP4-24 but managed just a couple of runs on a damp track before the car stalled whilst the man performed what appeared to be a practice start. Pedro was duly towed back to the awning.

Of note, McLaren arrived on site yesterday with not one, but four transporters along with a fifth running Mobil 1 branding. Sounds to me like we need to start a “McLaren have ‘09 aero problems” rumour.

Maybe the test crew hadn’t wound the car up to its maximum, or maybe they were testing something different, but I found the Mercedes engine to be notably quieter than the Renault during a previous test. Aside from the decidedly odd rear wing, which isn’t attractive from any angle, the 2009 McLaren was lovely to see up close, although it did look better when running under its own steam.

 

We have to say a big thank you to Graham who let us know the Vodafone transporters had arrived.

 

link: http://www.sidepodcast.com/2009/02/18/mcla...ting-at-kemble/

 

 

Modificato da Felipe Massa

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Problemi anche per la BMW

 

118571.jpg

118572.jpg

Modificato da Ruberekus

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what_is_this_f1_device_large.jpg

 

de_la_rosa_towed_home.jpg

 

hiding_an_f1_car_large.jpg

 

On a cold and overcast February morning, Vodafone McLaren Mercedes turned up for a spot of straight line testing at Kemble Airport in Gloucestershire. Pedro de la Rosa was at the wheel of the MP4-24 but managed just a couple of runs on a damp track before the car stalled whilst the man performed what appeared to be a practice start. Pedro was duly towed back to the awning.

Of note, McLaren arrived on site yesterday with not one, but four transporters along with a fifth running Mobil 1 branding. Sounds to me like we need to start a ?McLaren have ?09 aero problems? rumour.

Maybe the test crew hadn?t wound the car up to its maximum, or maybe they were testing something different, but I found the Mercedes engine to be notably quieter than the Renault during a previous test. Aside from the decidedly odd rear wing, which isn?t attractive from any angle, the 2009 McLaren was lovely to see up close, although it did look better when running under its own steam.

 

We have to say a big thank you to Graham who let us know the Vodafone transporters had arrived.

 

perdonatemi...cosa dice l'articolo? ho capito ben poco...ma cosa ? quella roba nel lato della mclaren?

 

link: http://www.sidepodcast.com/2009/02/18/mcla...ting-at-kemble/

 

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cosa dice l'articolo della mclaren?? non ho capito molto...

cosa ? quella roba nel fianco della mclaren?

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un p? di foto dal deserto:

 

118580.jpg

la toyota ? bella...

118584.jpg

da questa inquadratura ? bella anche la bmw anche se l'ala anteriore ? troppo squadrata...pare veramente gilette fusion titanium

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bella anche la ferrari da questa angolatura..eh...ci stiamo abituando

118585.jpg

anche la BMW ora adota quelle strane apendici sugli specchieti

118576.jpg

qui si vede meglio

 

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