Hermann Tilke

[gio66 6]

28 aprile 2007.

 

Il weekend nel quale si sarebbe dovuto correre il GP.

 

 

 

 

Alla Variante Alta un gruppo di amici di Vignola (MO) si accampano come se il GP si corresse lo stesso.

Per loro Imola ? un appuntamento irrinunciabile. Son rimasti l? per tutto il weekend.

Ammirevoli ? dir poco.

 

 

 

 

 

 

 

 

[gio66 6]

9 giugno 2007

 

Si comincia a raspare il vecchio asfalto. Il muretto dei box ? eretto e ormai ? chiaro a tutti che la frittata ? fatta.

 

 

 

 

2 luglio 2007

 

Oramai il grezzo ? finito

 

 

 

 

22 luglio 2007

 

Lo scempio ? compiuto

 

 

 

[Alesi27 2]

Mi tolgono il tamburello per mettere quella roba..

[Pietro 43]

si allaga non perch? non drena ma perch? si trova in una conca(come al mugello tanto per intenderci) e quando piove non finisce piu

l'importante ? il risultato, credo.

Quando piove il Fuji non ? idoneo ad ospitare un Gp.

comunque a me era sembrato che ci fosse anche un problema d'asfalto

[gio66 6]

27 agosto 2007

 

Altre immagini dall'obbrobrio.

 

Per carit?, la nuova direzione corsa ed il nuovo podio sono bellissimi

 

 

 

Guardate quanta via di fuga per un curvone da 270/280 kmh anche in moto...

 

 

 

Per non parlare del praticissimo ingresso-box in piena traiettoria in uscita dalla Rivazza.

 

 

 

 

Quelle postate pi? su da Patresalbo sono del 28 ottobre. Da allora non ? pi? cambiato niente.

Venerd? prossimo dovrebbe svolgersi la conferenza stampa di presentazione delle attivit? 2008.

Staremo a vedere.

[Yoong 5]

io citerei per danni la FOM e Tilke

 

i lavori si erano iniziati con la speranza di riavere la F1, ora per come sono stati fatti i lavori non vedremo neanche pi? una gara motociclistica, visto che dubito passi l'omologazione...

 

Inoltre sono stati spesi soldi pubblici, e direi che i responsabili di simile scempio debbano pagare!

 

Potevamo tenerci la vecchia Imola... invece Tilke ha ricevuto la sua bella commissione ammazza circuito da quel genio dei Bernie

[Alesi27 2]

Gi? non vedo la penultima e la terzultima immagine... forse ? un problema solo mio?

[mp4/18 351]

io citerei per danni la FOM e Tilke

 

i lavori si erano iniziati con la speranza di riavere la F1, ora per come sono stati fatti i lavori non vedremo neanche pi? una gara motociclistica, visto che dubito passi l'omologazione...

 

Inoltre sono stati spesi soldi pubblici, e direi che i responsabili di simile scempio debbano pagare!

 

Potevamo tenerci la vecchia Imola... invece Tilke ha ricevuto la sua bella commissione ammazza circuito da quel genio dei Bernie

 

in realt? sono stati spesi soldi di un finanziamento europeo

 

a pensare male si fa peccato, ma io sono quasi sicuro che la pista ? stata costruita in questo modo apposta per non passare l'omologazione. dopo di ch? verr? smantellato tutto e si utilizzer? l'area per nuove destinazioni

[mp4/18 351]

 

ma co'? sta roba...un nuovo punto vendita di castorama?

 

[duvel 2]

Certo a Imola hanno fatto di peggio, per? quando anni fa andai a Monza per vedere cosa stessero combinando....mi si ferm? la circolazione!!

 

 

il rettilineo di Monza era uno dei pi? caratteristici, con le "torri gemelle", la palazzina direzione gara, l'ingresso principale in pista direttamente sul traguardo e le vecchie terrazze degli sponsor, tutto raso al suolo per far spazio a questa specie di mostro che viene utilizzato forse neppure completamente per tre giorni all'anno

 

io lo detesto

[mircocatta 1029]

Adoro la nonciclopedia.. Questa per? mi mancava (la pagina migliore per? ? quella su kimi XD)

e quella di alonso allora ?

[mircocatta 1029]

Guardate quanta via di fuga per un curvone da 270/280 kmh anche in moto...

 

ma sai, la storia delle vie di fuga che non ci sono regge anche poco perch? basta anche pensare alla curva di monaco all'uscita del tunnel, o il curvone sopraelevato di indy,

 

cio? insomma, ? pericolosa ma fino a un certo punto, per? caxxo, ci dovevano pensare prima!! siccome la f1 sapevano che non sarebbe tornata, e che con quella curva l'omologazione per le moto sarebbe stata impossibile.....

 

a mio avviso lo spazio c'era, ma lo hanno sfruttato male facendo due curve secche che aumentano la pericolosit? del circuito..

 

a mio avviso per riavere la f1 l'unica maniera ? fare l'alternanza con monza, tipo quello che fanno in germania...

 

[cek 4]

sarebbe fantastico se ci andasse la motogp,che lascino pure misano (mi dispiace per chi abita li ma la pista ? ridicola) e che vadano a imola

[mp4/18 351]

manco a farlo apposta guardate cosa mette in copertina autosprint questa settimana....credo che torner? a comprarlo dopo tanto tempo. sono propio curioso anche se non meravigliato

 

http://www.autosprint.it/auto/indexRivistaAutoSprint.asp

[SpadaJones 60]

manco a farlo apposta guardate cosa mette in copertina autosprint questa settimana....credo che torner? a comprarlo dopo tanto tempo. sono propio curioso anche se non meravigliato

 

http://www.autosprint.it/auto/indexRivistaAutoSprint.asp

 

questa settimana non me lo perdo

[gio66 6]

ma sai, la storia delle vie di fuga che non ci sono regge anche poco perch? basta anche pensare alla curva di monaco all'uscita del tunnel, o il curvone sopraelevato di indy,

 

cio? insomma, ? pericolosa ma fino a un certo punto, per? caxxo, ci dovevano pensare prima!! siccome la f1 sapevano che non sarebbe tornata, e che con quella curva l'omologazione per le moto sarebbe stata impossibile.....

 

a mio avviso lo spazio c'era, ma lo hanno sfruttato male facendo due curve secche che aumentano la pericolosit? del circuito..

 

a mio avviso per riavere la f1 l'unica maniera ? fare l'alternanza con monza, tipo quello che fanno in germania...

 

Allora, fatto salvo il fatto (scusate il gioco di parole) che la F1 a Imola la vedremo solo in VHS (o dvd), il paragone con Monaco o Indy non regge. E aggiungo anche circuiti come Montreal o Macao, ben pi? pericolosi di Imola.

 

Il problema ? che quelli sopracitati sono circuiti estemporanei, che ospitano 1 o, al massimo 4 (come nel caso di Indy con l'arrivo della MotoGP), eventi all'anno.

 

Imola ? (o almeno, dovrebbe essere) un circuito permanente, utilizzabile da tutte le categorie. Con questa modifica si rischia di non avere l'omologazione nemmeno per il CIVT!!!

[White Star 2768]

Mi puzza tanto di classico scandalo all'italiana...

 

Quoto Gio! Imola dovrebbe rassegnarsi, la F1 non torner?... dovrebbero almeno cercare di ottenere le altre corse, per?!

[gio66 6]

Imola dovrebbe rassegnarsi, la F1 non torner?... dovrebbero almeno cercare di ottenere le altre corse, per?!

 

Imola (o, quantomeno, chi segue un minimo queste cose) si ? gi? rassegnata a non avere mai pi? la F1.

 

Questo sarebbe, a parer mio, il male minore.

Da troppi anni il GP era ostracizzato da troppa gente, gli unici che ci guadagnavano era chi dava da mangiare (anche abusivamente) nel tragitto tra la stazione FS e l'autodromo. Il resto era deserto.

 

Quello che a me preme ? che l'autodromo non venga chiuso definitivamente e che dai 36 box costruiti non si ricavino 36 villette a schiera in territorio pregiatissimo (e quindi costosissimo e molto remunerativo per il Comune; sai te quanta ICI verrebbe tagliata?!?!).

 

Io voglio ricominciare ad andare a Imola per vedere F3, CIVT, F3000, SBK, F.Renault, WS, Prototipi, FIA GT, ETCS e tutto quello che romba!!! La mia paura ? che non torni pi? nemmeno questo!!!

[Patresalboretangelis 1]

Ci siamo dimenticati di alcuni altri particolari: Tilke ha fatto anche Indianapolis per la F1, la modifica a Magny Course del tratto finale (la modifica nel tratto centrale invece ? di met? anni novanta), e la modifica al curvone dopo la partenza in Ungheria

[cek 4]

Ci siamo dimenticati di alcuni altri particolari: Tilke ha fatto anche Indianapolis per la F1, la modifica a Magny Course del tratto finale (la modifica nel tratto centrale invece ? di met? anni novanta), e la modifica al curvone dopo la partenza in Ungheria

bench? sia una curva banale devo dire che l'ultima di magny quantomeno offre un'opportunit? di sorpasso,prima invece era un tratto lento e stretto abbastanza insulso e senza possibilit? di sorpasso.idem per l'ungheria.per quanto riguarda indy ? gi? un miracolo che si sia degnato di tenere una delle quattro sopraelevate