KimiSanton

Verstappen Sainz Hamilton Hulkenberg Gasly Alonso Zhou Red Bull Aston Martin Sauber

Il mio timore su Las Vegas sono le temperature estremamente basse, vista la gentilezza nel portare le gomme nel range corretto potrebbe essere difficile farlo tempestivamente.

Fare la Sauber meglio di Sauber stessa. Fatto.

C'è un massimo di 110kg (aumentato dai 105kg precedenti). Ma i team possono decidere di imbarcare anche meno carburante se le condizioni lo permettano. C'è da rispettare il limite sul flusso del carburante, 100kg/h. Le rilevazioni sono a 2,2kHz.

https://it.motorsport.com/motogp/news/motogp-marquez-mi-sono-sentito-bene-da-subito-nel-box-ducati/10674433/ Le impressioni di Marquez. Ha provato anche la GP24, seppur solo per breve tempo.

Scommessa sui motori 2026 sperando in un 2014 bis. Magari due posti in testa si liberano con le PU RBPT-Ford non sufficientemente buone.

Non fece anche Ducati una cosa simile con le concessioni Open, tipo verso il 2013/2014?

Test con la GTP Acura partecipante al campionato IMSA e con una Indycar del team di Chip Ganassi. Chissà, magari trova cosa fare per il post F1 (non gli ovali, li ha già scartati)

Penserei a contratti più blindati in merito. Vero che in alcuni casi si è fatta liberatoria, in altri vedo la motivazione (Vettel non potè provare la Ferrari ad Abu Dhabi 2014, Hamilton non proverà la SF24)

Alpinek

Bella la livrea test di Bagnaia! Tutto rosso sul serio

Ok, comunque sempre due moto per comparazione. Ci sta anche per avere qualcosa di conosciuto.

Direi evidente che non stia molto bene.

Marquez dovrebbe provare sia la GP24 sia la proto GP25 per favorirne la transizione. Secondo me si è sottovalutato il gap tra GP23 e GP24, soprattutto con l'andare della stagione.

Per quanto l'idea delle Sprint non mi piaccia (come non mi piacevano certi sistemi di punteggio F1) bisogna prenderle in considerazione e risultano decisive per il Campionato. A livello di consistenza Martin, per quanto mi sarei aspettato un suo crollo nel finale, è stato ineccepibile. Alla fine 32 podi su 40 gare sono un ruolino comunque impressionante e dalla Germania in avanti (salvo quella folle decisione a Misano) non ha sbagliato niente. Bagnaia invece clamorosamente falloso e ai miei occhi ne esce un po' ridimensionato. Da dire anche un'altra cosa. Bagnaia vince 11 gare ma due di queste gli capitano in mano con cadute dello spagnolo, praticamente 50 punti gratis buttati. Direi titolo meritato dello spagnolo e ora andrà in pace in Aprilia ben sapendo che di vittorie ne vedrà pochissime.