mircocatta

imho hai centrato il punto la sf23 era forte in qualifica ma mangiava le gomme in gara (almeno nella prima parte di stagione), è chiaro che traesse più vantaggio dal fatto di avere 2 qualifiche e una gara corta. questa sf24 è generalmente di un livello superiore ma con un comportamento sulle gomme esattamente opposto, non le usa e generalmente non va benissimo sulle piste "fredde". è una sottospecie di rb19 senza però avere il vantaggio sulla concorrenza come aveva la redbull nel 2023 (che in qualifica era più umana rispetto alla gara che era disarmante, anche più della rb20) .

disperso perchè ha passato l'intero primo stint piantato dietro a russel, mentre leclerc passava sia russel che piastri con una discreta facilità, lui è rimasto piantato lì, fino a quando sono entrati ai box davanti a lui. ringrazia stroll che fa filotto e incassa il quinto posto, altrimenti pure piastri gli finiva davanti. ma oh, ha passato quasi tutta la gara dietro a leclerc, si è un sainz disperso rispetto al sainz che ha dimostrato ottime prestazioni nelle gare precedenti, ci sta, ma rimane comunque un intero weekend no, sono sicuro che a miami sia lui che la ferrari torneranno a proprio agio.

Anche oggi disperso, ma con la vettura più a suo agio in quel di Miami, mi aspetto un ritorno agli ottimi livelli dimostrati fin'ora già dal prossimo GP. anche a Schumacher capitavano weekend no.

Gara in linea con le precedenti, peccato per le safety che ha annullato il suo "vantaggio" virtuale di strategia (almeno nei confronti di Perez, visto che Norris era imprendibile e probabilmente sulla stessa strategia ad una sosta). Sarebbe bastato? Non si sa, le gomme dure erano veramente disastrose. Bello questo assetto "più da gara"... carico evidentemente più basso che si è dimostrato completamente controproducente

Oggi male male, questa macchina su coperture dure e temperature medio basse non ne ha per tenersi dietro la McLaren Vediamo a Miami che farà più caldo Comunque tranquilli, a fine maggio grandi aggiornamenti

Ma no dai, hanno il ritmo per raggiungere il podio, imho se la giocheranno con la McLaren nella prima metà gara

Questo è quello che succede a portare i primi aggiornamenti a fine maggio

Comunque lotta molto intensa, si sono fatti un giro intero di sportellate ed erano in 4 in 2 secondi

Bello il team radio finale

Gran gara, anche oggi "meglio delle Ferrari"

Lui c'è

Che pettinata di Leclerc a sainz

ha perso mezzo secondo in quella curva, il che vuol dire che prima di essa era più vicino incide? probabilmente no in termini di carico aerodinamico, ma sicuramente, per la visibilità, non deve essere stato un "piacere"

non ho sentito eventuali conferme ma in diretta si, l'ultimo giro era dietro (a pochi metri) a zhou e non si è migliorato