Ferrari OCESSF21

[Bombarolo di Torino 1944]

Adesso, PheelD ha scritto:

Il Messico è una pista di alto carico

A Silverstone il motore conta e lo scorso anno Leclerc si mise dietro senza grossi problemi tutti eccezion fatta per Verstappen e le Mercedes. Non replicare almeno con lui a sto giro sarebbe una delusione...

Difficile usare l'anno scorso come benchmark. Tante cose sono cambiate...

Silverstone ha tante curve veloci e li la Mclaren dovrebbe avere un vantaggio ma è tutta teoria.

[Ruberekus 12202]

2 minuti fa, PheelD ha scritto:

Il Messico è una pista di alto carico

A Silverstone il motore conta e lo scorso anno Leclerc si mise dietro senza grossi problemi tutti eccezion fatta per Verstappen e le Mercedes. Non replicare almeno con lui a sto giro sarebbe una delusione...

una volta questi discorsi li facevamo vs la Mercedes e in ballo c'era il titolo 😔

[Bombarolo di Torino 1944]

1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

una volta questi discorsi li facevamo vs la Mercedes e in ballo c'era il titolo 😔

La combo post + immagine in firma mi ha depresso ancora di più

[panoramix 901]

1 ora fa, PheelD ha scritto:

Comunque devo darti atto che dopo Barcellona eri straconvinto che qua sarebbe andata fortissimo la Rossa. E infatti...

 

 

una vittoria prima di fine anno la facciamo, magari anche 2 a mondiale chiuso.

certo ieri era una occasione d' oro

 

 

comunque andremo bene anche su altri tipi di circuiti

qualche cavalluccio pare lo abbiano trovato...

baku domenica nonostante i 2Km di rettilineo , secondo me saremo su buon livelli, davanti " spero " a Norris

domenica Hamilton senza che nessuno lo possa disturbare

forse in qualifica bottas

[mircocatta 904]

5 ore fa, PheelD ha scritto:

Comunque, lasciando da parte la figurella da cioccolatai, sta macchina in trazione e generalmente nel lento pare essere tanta roba. 

Mancano ancora un po' di cavalli e secondo me ha una discreta dose di drag, ma non è uscita totalmente male. 

che è poi quello che dicevo già della vettura dello scorso anno, a cui mancava principalmente il motore

 

non era una vettura da mondiale, ma nemmeno una vettura da metà alta della classifica

38 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

 

una vittoria prima di fine anno la facciamo, magari anche 2 a mondiale chiuso.

certo ieri era una occasione d' oro

 

 

comunque andremo bene anche su altri tipi di circuiti

qualche cavalluccio pare lo abbiano trovato...

baku domenica nonostante i 2Km di rettilineo , secondo me saremo su buon livelli, davanti " spero " a Norris

domenica Hamilton senza che nessuno lo possa disturbare

forse in qualifica bottas

se conti che leclerc in spagna si teneva dietro bottas in rettilineo nonostante un setup "visivamente" piu carico...c'è da ben sperare dai

[Bombarolo di Torino 1944]

[PheelD 3279]

4 ore fa, Ruberekus ha scritto:

una volta questi discorsi li facevamo vs la Mercedes e in ballo c'era il titolo 😔

O tempora, o mores

[ggr 3048]

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/un-cedimento-inatteso-leclerc-monaco-binotto-ferrari-semiasse-sf21-cambio-piscine-qualifiche-portamozzo-567318.html

Mi pare tutto chiaro e inacettabile. Sbatti il retrotreno e non guardi tutto? Ma per favore.....

[Ruberekus 12202]

 

che pagliacci 

[Alex_Ferrari 3166]

2 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

immagino che se a flettere è l'ala Mercedes allora è tutto regolare

[Bombarolo di Torino 1944]

11 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

 

che pagliacci 

Posso bestemmiare?

Cioè pazzesco... Il cambio era salvo che era la cosa più importante...

Modificato 24 Maggio, 2021 da Bombarolo di Torino

[Ruberekus 12202]

già...altro che "hanno fatto bene a rischiare"

 

sono semplicemente stati pressappochisti

[Bombarolo di Torino 1944]

Perché è sfuggito ai controlli

Ma la domanda è un’altra: perché non è stato visto nei controlli di ruotine? Si apprende che le procedure non prevedevano l’ispezione delle parte per quel genere di incidente. E questo spiegherebbe perché i sensori e gli altri check nel garage prima della partenza non avessero riscontrato anomalie. Andranno quindi rinforzate le procedure di sicurezza e aumentati i controlli, questa è lezione che la Ferrari trae dallo sfortunato Gp di casa di Leclerc. Ad ogni modo si è trattato di una rottura mai capitata prima dopo un incidente del genere, non ad altissima velocità. I meccanici avevano comunque dovuto ricostruire parti importanti della vettura: fondo, ali, piantone dello sterzo, pompa dei freni.

 

 

Non è possibile... Non ci credo mai successo.... Ma perchè sempre a noi?

[Beyond 6191]

come avevo già scritto, di fronte a un capolavoro di cagata di leclerc, il team ha ben pensato di non voler farsi rubare tutta la scena, e si è preso una parte del merito della figuraccia 

2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Non è possibile... Non ci credo mai successo.... Ma perchè sempre a noi?

 

sisi chissà perchè quando si parla di fail ferrari c'è sempre di mezzo cose anomale, mai viste, assurde.

bisogna ammettere che non hanno fatto bene il loro lavoro e basta.

[Alex_Ferrari 3166]

Il fatto che non rientri nella procedura è già grave, ma almeno un minimo di flessibilità, un controllo in più per sicurezza vista anche l'occasione ci poteva stare.

 

Si riconferma l'impressione che ho negli ultimi anni, cioè che la Ferrari sia una macchina più fragile di altre, tipo RedBull ad esempio, anche se in teoria devono superare tutti gli stessi test.

[Bombarolo di Torino 1944]

1 minuto fa, Beyond ha scritto:

come avevo già scritto, di fronte a un capolavoro di cagata di leclerc, il team ha ben pensato di non voler farsi rubare tutta la scena, e si è preso una parte del merito della figuraccia 

 

sisi chissà perchè quando si parla di fail ferrari c'è sempre di mezzo cose anomale, mai viste, assurde.

bisogna ammettere che non hanno fatto bene il loro lavoro e basta.

Non sto difendendo nessuno... Ma porco demonio il fottuto mozzo della ruota sinistra... Lo hanno fatto di carta ?

[Charlitas 461]

2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Non sto difendendo nessuno... Ma porco demonio il fottuto mozzo della ruota sinistra... Lo hanno fatto di carta ?

 

Beh...ci sta che nel botto e nel mezzo salto sul cordolo si possa essere danneggiato...poi magari con le vibrazioni si è rotto del tutto. 

 

Il problema è uno: non possono dire che non avevano controllato quel lato della macchina...o meglio non si può non controllare tutto l'assetto della macchina dopo una botta del genere, soprattutto se sei in pole, se sei in un circuito che è congeniale per la macchina. 

È vero che il campionato è lungo, ma si sarebbe potuto assaporare il terzo posto nel mondiale costruttori per qualche settimana.

[KimiSanton 4439]

Mi confermate che un eventuale cambio del driveshaft sinistro sarebbe stato tranquillamente possibile in tale situazione?

[Aviatore_Gilles 3049]

In esclusiva le immagini del meccanico che ha controllato il lato sinistro della vettura

[Bombarolo di Torino 1944]

Adesso, KimiSanton ha scritto:

Mi confermate che un eventuale cambio del driveshaft sinistro sarebbe stato tranquillamente possibile in tale situazione?

Non si è neanche rotto quello. Ancora peggio il mozzo della ruota sinistra.

Puoi cambiarlo se individui che è rotto. Il problema è che Ferrari non aveva delle procedure per individuare danni di questo tipo. Hanno detto che le cambieranno per il futuro. Sarà vero?