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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-ecco-perche-sara-antonio-fuoco-a-guidare-la-sf90-nei-test-di-barcellona-/4375301/

 

Sarà Antonio Fuoco a girare nella giornata per rookie per Ferrari. Ilott impegnato con Alfa Romeo e Schumacher concentrato maggiormente sulla F2. Chinchero conferma anche lui le difficoltà di adattamento al simulatore Ferrari di Wehrlein. Fuoco sarebbe stato effettivamente chiamato più spesso vista la sua passata esperienza.

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Werhlein si è rivelato un boomerang per ora, non me l'aspettavo

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ecco perché avevano richiamato Giovinazzi al simulatore l'altra settimana

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Nemmeno a me sembra un bel segnale portare un'ala posteriore così carica o comunque molto più carica di quelle delle altre scuderie. Forse non sarà un grosso problema in qualifica (dove si usa il drs) ma in gara... 

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4 minutes ago, Mishima said:

Nemmeno a me sembra un bel segnale portare un'ala posteriore così carica o comunque molto più carica di quelle delle altre scuderie. Forse non sarà un grosso problema in qualifica (dove si usa il drs) ma in gara... 

E qui la Pole vale poco e nulla

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Il mio diacorso, non voleva essere da tecnico. Ci mancherebbe. Ho solo pensato che sia una soluzione tampone, per limitare i danni, un male necessario al momento, ma non la soluzione definitiva.

Comunque, speriamo porti qualcosa di buono, magari hanno trovato la soluzione senza saperlo ancora..

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altra immagine dei cambiamenti nella zona bargeboards 

D5ANWwBX4AA_Gqd.jpg

 

leggera modifica anche ai turning vanes

D5AngvUWkAALi4l.jpg:large

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54 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

altra immagine dei cambiamenti nella zona bargeboards 

D5ANWwBX4AA_Gqd.jpg

 

leggera modifica anche ai turning vanes

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Dai che ci siamo rube

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16 ore fa, Pennyy ha scritto:

Werhlein si è rivelato un boomerang per ora, non me l'aspettavo

 

 

In realtà è un cavallo di t***a messo dalla Mercedes.

20 ore fa, Ruberekus ha scritto:

se non hanno carico al posteriore credo sia normale adottino un'ala più carica, sperando di compensare col motore

 

inoltre l'effetto del DRS è molto maggiore sul dritto, magari tengono conto pure di questo

 

la differenza sembra notevole anche se l'angolazione è leggermente diversa

D4_g6yoWwAE7-a2.jpg:large

 

 

L'angolazione della foto è diversa, si vede che l'ala Ferrari è più inclinata davanti rispetto a Mercedes. Rimane comunque più carica rispetto a Mercedes. Solo la pista ci dirà se la soluzione è valida oppure no.

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16 ore fa, Pennyy ha scritto:

Werhlein si è rivelato un boomerang per ora, non me l'aspettavo

 

Sicuramente è un sabotatore mandato dai grigi. La cosa è talmente ovvia, che nessuno lo dice.

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se girano con l'ala più carica è evidente che hanno problemi di carico aerodinamico.

ma aspettiamo di vedere foto migliori delle prove libere. 

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13 ore fa, Mishima ha scritto:

Nemmeno a me sembra un bel segnale portare un'ala posteriore così carica o comunque molto più carica di quelle delle altre scuderie. Forse non sarà un grosso problema in qualifica (dove si usa il drs) ma in gara... 

In gara credo che possiamo venire sverniciati senza problemi dalle monoposto appena dietro di noi.

Grande scelta con questa ala!!!

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Ragazzi, stiamo sereni. In f1 non si improvvisa niente. Oramai è chiaro anche ai muri, che questa macchina li ha sorpresi negativamente, non se lo aspettavano, e ora stanno cercando di rimediare in qualche modo. Purtroppo tempo ce n'è poco, tecnico e strutture non sono a livello mercedes, quindi si fa quel che si può. Credo che sino a barcellona, se non oltre, non si vedrà nulla di veramente radicale. Prima ci se ne fa una ragione, meglio è.

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P1 e P2 nelle Prove Libere

 

ALLA FACCIA DEI GUFI!!1!11!! :asd:

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1 ora fa, Giovy_1006 ha scritto:

P1 e P2 nelle Prove Libere

 

ALLA FACCIA DEI GUFI!!1!11!! :asd:

 

Ma si, esultiamo. Doppietta a Baku e mondiale in saccoccia!

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mi ricorda la scelta mclaren fatta a monza 2011, scelta utile per la qualifica ma in gara non riuscirono a fare molto, grande button versione difensiva.

 

fernando-alonso-is-passed-by-jenson-butt

Edited by The King of Spa

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