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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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12 ore fa, Fan F1 ha scritto:

voglio un vettel cazzuto che se ne fotte dei team order nel caso dovessero arrivare dal muretto ferrari. :sisi: tanto, ormai, non ha più nulla da perdere. questo è il suo ultimo anno in ferrari.

 

Ma infatti sarà così :asd:

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Ragazzi, ci sono comunque i contratti da rispettare. Pensate che non ci sia scritto nel contratto che "l'interesse del team viene prima di quello del pilota"? 
Se Vettel iniziasse a fottersene dei team order, alla prima si becca un cazziatone, alla seconda lo licenziano per giusta causa e si risparmiano il resto dell'ingaggio e al suo posto mettono uno tra Giovinazzi e Wehrlein. 

Sebastian sa benissimo (o dovrebbe sapere) che può sfruttare questo anno a suo favore. La gente dimentica molto velocemente. Se lui sarà solido e consistente può rivoltare la situazione a suo favore e passare da "appiedato per le sbinnate" a "povero martire innamorato della rossa e tagliato per far spazio al protetto di casa Todt". 
Deve giocarsi bene le carte e far si che la Ferrari inciampi da sola (come sa fare benissimo) e la sua immagine verrà rivalutata. Il cazzuto che se ne sbatte dei team order lo può fare se poi va a vincere la gara, altrimenti si taglierà le gambe da solo.

Ovvio che se pronti via, nei primi GP sta dietro a Leclerc e magari ci delizia pure con una sbinnata delle sue, la sua immagine e la sua carriera al top sarà da considerarsi conclusa. Poi se vorrà andare in Alfa/Haas o Williams a correre per divertirsi allora sarà un'altro discorso. 

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Per essere chiari:

1 - la Ferrari non può permettersi di far diventare "campione del mondo" ,qualora avesse la monoposto da titolo, il pilota che ha lasciato andare via rispetto all'altro a cui è stato rinnovato il contratto. Perderebbe di credibilità. 

2 - la Ferrari agevolerà in modo lecito e non, Leclerc su ogni strategia, pezzi nuovi etc etc

3 - Vettel d'altro canto,  sa benissimo che correrà da solo contro la squadra e contro il muretto sapendo che, in qualsiasi istante o situazione di gara,  la squadra agevolerà il suo compagno tipo in qualche Safety car o cose simili.

 

La stagione di Vettel sarà da uno contro tutti e può rimetterci solo lui. Dovrà dare a fondo a tutta la sua bravura per uscirne bene, se avrà voglia ci riuscirà mentre  se non ne avrà  allora si adeguerà pascolando senza stimoli fino a fine anno.

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Io la vedo differentemente @Rio Nero

Se Vettel si metterà in posizione di battere Leclerc e vincere, Ferrari non sacrificherà mai un pilota che ha possibilità di vincere un GP solo perché  in scadenza di contratto.
Quindi sta a Seb tirare fuori gli attributi e far vedere di che pasta è fatto. Vedo una maggiore perdita di credibilità e di immagine nel sabotare pubblicamente un proprio pilota. Oltre al fatto che dato che comunque lo pagano 50 milioni, se riuscissero a non buttarli dalla finestra sarebbe meglio. 

Vero è che non avrà più accesso a informazioni riguardanti lo sviluppo, sicuramente non avrà voce in capitolo sugli aggiornamenti e qualsiasi pezzo nuovo verrà dato a Charles prima. Come è normale che sia. Decide il pilota che resta, non quello che parte. 
 

Bisognerà anche vedere come sarà la macchina. Se sarà un cesso a pedali non ci sarà bisogno di definire gerarchie. 

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25 minuti fa, Bigmeu ha scritto:

Se Vettel si metterà in posizione di battere Leclerc e vincere, Ferrari non sacrificherà mai un pilota che ha possibilità di vincere un GP solo perché  in scadenza di contratto.

lo hanno fatto a Sochi l'anno scorso e Vettel non era manco in scadenza di contratto :asd: 

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49 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

lo hanno fatto a Sochi l'anno scorso e Vettel non era manco in scadenza di contratto :asd: 

this. non dimentichiamo che a sochi la ferrari ha danneggiato il pilota in testa facendogli perdere dei secondi potenzialmente fondamentali

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Sochi fu una masterclass: riuscirono prima a non essere chiari in partenza, poi i team radio confusi prima del pitstop. L'undercut di Leclerc su Vettel, il pitstop del monegasco che lo mise dietro alle Mercedes. 

 

Risultato: 1-2 totalmente regalato.

Modificato da KimiSanton

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dal punto di vista di Binotto, Vettel è partente e non dovrà lavorare sugli sviluppi e Leclerc ha vari anni di contratto, quindi è di fatto la prima guida.

 

Vettel dovrebbe stra-vincere e dominare per far nascere dei dubbi nella dirigenza, mentre Leclerc fare cappellate una dietro l'altra in modo da far stralciare il contratto pluriennale.

Modificato da JLP

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Sulla prima parte, lo auguro alla ferrari e a lui. 

Sulla seconda, hanno dato n chance ad un kimi assopito una tre volte si, e una no per 5 anni.... credo che avranno un po di pazienza anche con Carletto....

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Sochi fu la palese dimostrazione dell'incapacità del muretto Ferrari a gestire due prime guide, per cui, qualora uno dei due piloti rifiutasse un team radio, vedremo le comiche.
Tuttavia non credo che ci saranno dei sabotaggi nei confronti di Vettel. Il rapporto con i meccanici è rimasto comunque ottimo.

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i meccanici però non decidono alcunché 

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I due piloti sulla carta sono alla pari. Sulla carta appunto. Nella realtà Leclerc è la prima guida, Seb è Barrichello... A meno che, Seb non si trasformi in un martello pneumatico e vinca/finisca davanti a Lec tutte le prime 5/6 gare. A quel punto, se ci sarà profumo di mondiale, sentiremo Binotto dire cose come "l'importante non è chi, ma che ci sia una Ferrari davanti a tutti. Charles è maturo e capisce".

Affinchè tutto ciò avvenga è necessario che Seb trovi una condizione psico-fisica che gli permetta di stare davanti a Lec anche con una strategia non a favore (come fece a Singapore 2019). Il tutto mentre Hamilton ci darà dentro di DAS un po' dappertutto.

 

Io quindi prevedo una stagione terribile per Seb. Relegato a seconda guida, con una vettura che è quello che è, e con gran parte del tifo contro. Perchè molti Ferraristi (per fortuna non tutti) hanno questa brutta abitudine di tifare per una macchina sola. La seconda è dello sguattero.

 

 

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Quando non vinci puoi permetterti di tifare tra due piloti; ma poi, è un reato essere ferraristi e tifare per un pilota?

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1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

I due piloti sulla carta sono alla pari. Sulla carta appunto. Nella realtà Leclerc è la prima guida, Seb è Barrichello... A meno che, Seb non si trasformi in un martello pneumatico e vinca/finisca davanti a Lec tutte le prime 5/6 gare. A quel punto, se ci sarà profumo di mondiale, sentiremo Binotto dire cose come "l'importante non è chi, ma che ci sia una Ferrari davanti a tutti. Charles è maturo e capisce".

Affinchè tutto ciò avvenga è necessario che Seb trovi una condizione psico-fisica che gli permetta di stare davanti a Lec anche con una strategia non a favore (come fece a Singapore 2019). Il tutto mentre Hamilton ci darà dentro di DAS un po' dappertutto.

 

Io quindi prevedo una stagione terribile per Seb. Relegato a seconda guida, con una vettura che è quello che è, e con gran parte del tifo contro. Perchè molti Ferraristi (per fortuna non tutti) hanno questa brutta abitudine di tifare per una macchina sola. La seconda è dello sguattero.

 

 

 

 

Fortuna che le gare in Italia saranno a porte chiuse o, al massimo, con poche persone :asd:

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12 minuti fa, Aerozack ha scritto:

Quando non vinci puoi permetterti di tifare tra due piloti; ma poi, è un reato essere ferraristi e tifare per un pilota?

no, ma fa abbastanza pena essere ferraristi e tifare contro uno dei due

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Il 17/6/2020 Alle 13:11, Antonio91 ha scritto:

 

Ma infatti sarà così :asd:

 

beh, in passato lo ha già dimostrato di saper essere un bastard 

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14 minutes ago, Ruberekus said:

no, ma fa abbastanza pena essere ferraristi e tifare contro uno dei due

:fertongue:

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beh tu fai parte della banda del trattino, quindi non eri ferrarista, il che fa comunque ridere ma almeno è dichiarato

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Rubyno ti vedo affranto dalla dipartita del trottolino

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beh mi dispiace sì

  • Lewisito 1

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