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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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Sono d'accordi, spero faccia un garone a Monza

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8 minuti fa, Picox ha scritto:

I fatti sono andati in maniera palese. Lui ha pagato la qualifica. Fosse partito primo Leclerc avrebbe fatto la parte dell'agnello sacrificale

 

È uscito prima per proteggere Leclerc lo ha detto anche il magazziniere Ferrari ed era palese perfino a vanzini.

Le gomme leggermente più usurate sono dovute alla battaglia con Hamilton. Fosse stato per lui non sarebbe uscito prima e avrebbe anticipato il secondo stop.

 

Dovrebbe essere osannato .

 

Purtroppo per lui a Monza dovrà fare uguale perché questa macchina va sempre peggio . per vincere contro uno x è stato bisogno di  tutti 

Esatto, ma mi aspetto che a Monza sia Leclerc ad essere destinato per par condicio. 

Vettel dovrà vincere  a Monza.

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11 minuti fa, Picox ha scritto:

I fatti sono andati in maniera palese. Lui ha pagato la qualifica. Fosse partito primo Leclerc avrebbe fatto la parte dell'agnello sacrificale

 

È uscito prima per proteggere Leclerc lo ha detto anche il magazziniere Ferrari ed era palese perfino a vanzini.

Le gomme leggermente più usurate sono dovute alla battaglia con Hamilton. Fosse stato per lui non sarebbe uscito prima e avrebbe anticipato il secondo stop.

 

Dovrebbe essere osannato .

 

Purtroppo per lui a Monza dovrà fare uguale perché questa macchina va sempre peggio . per vincere contro uno x è stato bisogno di  tutti 

Palese era il fatto che fosse più lento di Leclerc anche su soft, quindi han deciso giustamente di farlo correre per proteggere Leclerc,  che era nettamente più in palla di lui in questo we.

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Eppure son convinto che con passo "normale", senza spiattellamento iniziale, non avrebbero fatto la medesima strategia. Visto appunto il passo mostrato, lo hanno fermato prima (troppo prima, per la gara).

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3 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Esatto, ma mi aspetto che a Monza sia Leclerc ad essere destinato per par condicio. 

Vettel dovrà vincere  a Monza.

Si certo :asd:

Se Vettel sarà più rapido di Leclerc allora Charles verrà sacrificato. Altrimenti toccherà di nuovo a Seb, altro che par condicio.

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nel primo stint Leclerc non era scappato via, gli aveva dato 4s, Hamilton sarebbe comunque stato a tiro di undercut (un paio di secondo sono sufficienti qui), sarebbe stato sacrificato in ogni caso 

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

nel primo stint Leclerc non era scappato via, gli aveva dato 4s, Hamilton sarebbe comunque stato a tiro di undercut (un paio di secondo sono sufficienti qui), sarebbe stato sacrificato in ogni caso 

 

Certo, magari però non sarebbe stato fermato al 14° giro con 30 ancora da fare ma più in finestra e con una minima possibilità di reagire, nel caso.

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tieni anche presente che in Mercedes si erano preparati per il pit, è possibile che la Ferrari abbia risposto richiamando Vettel per evitare undercut, del resto la finestra di pit si era aperta

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

nel primo stint Leclerc non era scappato via, gli aveva dato 4s, Hamilton sarebbe comunque stato a tiro di undercut (un paio di secondo sono sufficienti qui), sarebbe stato sacrificato in ogni caso 

Infatti.

La differenza tra Leclerc e Vettel non era netta.

È stata proprio la Ferrari a voler sacrificare Vettel.

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Adesso, Rio Nero ha scritto:

Infatti.

La differenza tra Leclerc e Vettel non era netta.

È stata proprio la Ferrari a voler sacrificare Vettel.

ed è stata la scelta giusta per vincere il GP, difficile dargli torto. 

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ahhh il rosik 

 

la differenza c'era, non netta come in qualifica, ma comunque i suoi 2-3 decimi al giro li prendeva

che poi hanno (imho) anticipato troppo la prima sosta è un altro discorso

Modificato da mircocatta
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Adesso, mircocatta ha scritto:

ahhh il rosik 

 

a differenza c'era, non netta come in qualifica, ma comunque i suoi 2-3 decimi al giro li prendeva

 :asd:

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2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Infatti.

La differenza tra Leclerc e Vettel non era netta.

È stata proprio la Ferrari a voler sacrificare Vettel.

Sì vabbè :asd:

Ferrari ingiusta e cattiva.

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2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Infatti.

La differenza tra Leclerc e Vettel non era netta.

È stata proprio la Ferrari a voler sacrificare Vettel.

 

certo non gli dava un secondo al giro (e come avrebbe potuto farlo) ma Leclerc è stato più rapido nel corso di tutto il WE. Un plauso a Vettel per avere permesso questa vittoria di squadra ma questa volta charles è stato più veloce in qualifica, più veloce in gara e anche più attento nella gestione delle gomme. Ho l'impressione sinceramente che questa gara sia in qualche modo la pietra tombale per la carriera di Vettel in Ferrari

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

tieni anche presente che in Mercedes si erano preparati per il pit, è possibile che la Ferrari abbia risposto richiamando Vettel per evitare undercut, del resto la finestra di pit si era aperta

 

Oppure forzare Hamilton al pit anticipato sperando che in fondo non avesse passo (sempre proteggendo Leclerc dall'undercut).

 

Comunque si, han vinto e han ragione, poco da dire.

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Secondo me è rientrato prima perché avevano paura dell'undercut e non si aspettavano un degrado del genere ..

Con le gialle è andato decisamente male 

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Per me questa cosa delle vittima sacrificale non quadra. Sembra una comoda scusa  da usare a fine gara. Se riguardate le immagini, escono prima i meccanici Mercedes e lì la Ferrari chiama Vettel ai box. Hamilton non si ferma, Seb si e i meccanici Mercedes rientrano.

 

La Ferrari voleva evitare l'undercut. La Mercedes aveva bisogno che Seb facesse una sosta anticipata. A me sa di trabocchetto riuscito.

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Perché male con le gialle? Era a 5 secondi da Leclerc prima del sorpasso di Hamilton, con ordine di scuderia che almeno avrà fatto perdere 2-3 secondi. 

 

Ha recuperato oltre 10 secondi alla sosta, secondo me ha avuto un gran passo. Considerate che 6-7 giri di differenza significano quasi 3-4 decimi a giro in meno solo per la benzina, se facciamo un confronto tra i primi giri di Seb e i primi di Leclerc. 

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1 minuto fa, L.Costigan ha scritto:

Per me questa cosa delle vittima sacrificale non quadra. Sembra una comoda scusa  da usare a fine gara. Se riguardate le immagini, escono prima i meccanici Mercedes e lì la Ferrari chiama Vettel ai box. Hamilton non si ferma, Seb si e i meccanici Mercedes rientrano.

 

La Ferrari voleva evitare l'undercut. La Mercedes aveva bisogno che Seb facesse una sosta anticipata. A me sa di trabocchetto riuscito.

Che la ferrari abbia abboccato al solito amo, è evidente. Bisogna ammettere che una volta resosi conto che la gara di vettel era andata per la sosta anticipata, lui ha fatto davvero l'uomo squadra, in pista e fuori, e questo gli va riconosciuto.

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5 minuti fa, ggr ha scritto:

Che la ferrari abbia abboccato al solito amo, è evidente. Bisogna ammettere che una volta resosi conto che la gara di vettel era andata per la sosta anticipata, lui ha fatto davvero l'uomo squadra, in pista e fuori, e questo gli va riconosciuto.

 

Teoricamente l'ordine ad Hamilton era "opposite". Se Vettel fosse andato avanti, lui si sarebbe fermato.

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