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Hunaudieres

Circuiti: chi è dentro, chi è fuori

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Se per questo il tempo sul giro del Red Bull ring è inferiore, ma almeno è una pista con rettilinei e staccate. Questa sarà divertente da guidare, ma impossibile vedere vetture seguirsi tra loro.

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5 ore fa, Beyond ha scritto:

è una pista per formule minori. non capisco come pensino di modificarla, lasciarla uguale mi sembra assurdo

 

Da vent'anni è inadatta pure la F3. Il Master di Zanvoort è andato in rovina perchè la gara veniva decisa dalle qualifiche. Parlo di fine anni '90.

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come pista mi piace perchè ha una bella sequenza di curve, in fondo anche assen mi piace per lo stesso motivo, ma il piacere potrebbe finire il giorno della qualifica perchè è troppo stretta.

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Barcellona a mio avviso non andrebbe toccata. Certamente non farà mai il pienone come ai tempi di Alonso, ma è ottimo circuito. Il problema sorpassi a mio avviso non è manco così reale. Per me con una configurazione stile motogp ce ne sarebbero tanti.

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Su Assetto Corsa è una delle mie preferite :wub:

Tralasciando le vie di fuga in molte parti inesistenti e veramente piccole, l'ampiezza della carreggiata sembra molto stretta e non a norma.

 

 

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Piste dove non si sorpassa...

Sono dei geni/scemi? :shock:

Edited by Rio Nero

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11 ore fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Barcellona a mio avviso non andrebbe toccata. Certamente non farà mai il pienone come ai tempi di Alonso, ma è ottimo circuito. Il problema sorpassi a mio avviso non è manco così reale. Per me con una configurazione stile motogp ce ne sarebbero tanti.

 

Non vorrei fare il pigna ma la staccata secca del rettilineo opposto prima (2004 credo) e la chicane nel penultimo curvone poi (2007) sono state fatte proprio per avere sorpassi. Prima, dopo gli ultimi due curvoni, era impossibile stare in scia perchè si era in curvoni in appoggio. Infatti negli anni '90, Barcellona era la pista noiosa per eccellenza, nonostante sulla carta fosse un bel circuito. Con tali modifiche, la pista ha perso tanto, ma qualche sorpasso si è visto. Comunque resta una pista in generale dalle gare monotone.

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Il senso di proporre circuiti dove non si sorpassa, qual'è? 

Io davvero non capisco!!!

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A sto punto era meglio Assen. Anch’essa obsoleta per questa F1, ma almeno alla chicane qualcosa sarebbe potuto accadere. 

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3 ore fa, VincenzoFerrari ha scritto:

A sto punto era meglio Assen. Anch’essa obsoleta per questa F1, ma almeno alla chicane qualcosa sarebbe potuto accadere. 

 

Quelli di Assen hanno fatto una rumorosa campagna anti-Zandvoort degna del peggior campanilismo italiano, quindi meritano totalmente di essere stati ignorati dalla FOM.

 

Nessuna delle 2 piste è in linea con gli standard moderni, ma si potrebbe perlomeno apprezzare che finalmente torni una gara europea e che il circuito sia selettivo (muretti, vie di fuga in sabbia), al contrario dei tilkodromi.

 

Ciò che mi preoccupa ora è l'alta richiesta di biglietti attesa, c'è il rischio che la gara vada sold out e si debba andare dai bagarini di m...a come se fosse una finale di Champions.

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3 minuti fa, White Star ha scritto:

Ciò che mi preoccupa ora è l'alta richiesta di biglietti attesa, c'è il rischio che la gara vada sold out e si debba andare dai bagarini di m...a come se fosse una finale di Champions.

 

eh beh sarebbe una perdita immensa non andare a vedere sto gp

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sarà un cesso, ma io mi sa che ci vado, è a 30 min da casa...

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2 ore fa, White Star ha scritto:

Nessuna delle 2 piste è in linea con gli standard moderni, ma si potrebbe perlomeno apprezzare che finalmente torni una gara europea e che il circuito sia selettivo (muretti, vie di fuga in sabbia), al contrario dei tilkodromi.

 

Io apprezzo ma temo che per quando sarà pronta non vedremo più muretti, sabbia e nemmeno le curve.

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10 ore fa, chatruc ha scritto:

 

Non vorrei fare il pigna ma la staccata secca del rettilineo opposto prima (2004 credo) e la chicane nel penultimo curvone poi (2007) sono state fatte proprio per avere sorpassi. Prima, dopo gli ultimi due curvoni, era impossibile stare in scia perchè si era in curvoni in appoggio. Infatti negli anni '90, Barcellona era la pista noiosa per eccellenza, nonostante sulla carta fosse un bel circuito. Con tali modifiche, la pista ha perso tanto, ma qualche sorpasso si è visto. Comunque resta una pista in generale dalle gare monotone.

 

I sorpassi sono arrivati grazie a Pirellimmerda+DRS. Fino al 2011 non c'era mezzo sorpasso comunque, dal momento che i rampino/chicane prima del rettilineo non hanno mai migliorato la situazione sorpassi rispetto ai curvoni in appoggio (anzi, di solito la peggiorano aumentando l'effetto elastico).

Edited by S. Bellof
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nuovi box e direzione gara a Montreal

 

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belli

Poetica anche la prima foto, con la McLaren Honda doppiata da Ferrari e RB

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caspita se son belli.

in effetti ricordo che si notava avessero qualche anno di troppo.

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ma sono render o foto reali con il resto appiccicato sopra?

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