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supersimone

L'uomo Simbolo Della F1, Di Oggi E Di Ieri

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fatto ? che in TUTTI i sondaggi, dal suo brasile, alla francia di Prost,all'inghilterra dei campioni inglesi,al giappone, ? SEMPRE RISULTATO VINCENTE SENNA........ SENNA ? CONSIDERATO IL MIGLIORE DA CHIUNQUE: DAI PILOTI DI ORA, COME DA QUELLLI PASSATI..

CHE importanza ha se si ? sconfinato nel divino o nel mitologico?

SENNA ERA, ? , SAR? " SIMPLY THE BEST"...

e nn sono solo io a dirlo, ma almeno l'80 per cento di chi segue la f1!

 

C'hai le statistiche sottomano ? Hai fatto tu personalmente i sondaggi ? laugh.gif

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dai alex.. aldil? della mia passione per senna ma ? stato ed ? di gran lunga il pilota piu amato dalle masse.

 

E sicuramente ? stato anche uno dei personaggi pi? importanti della Formula1 dei tempi moderni..

 

Paradossalmente cosa sarebbe stato Prost senza un senna vicino?

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Spiacente,ma sono sicuro che Prost fosse un campione anche senza Senna al fianco.Due titoli li ha vinti senza che il brasiliano lo potesse mai impensierire.

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Beh mi riferivo in termini di spettacolo e di popolarit?.. la F1 ha bisogno di "Professori" Alla Prost ma anche di figure irrazionali e fortemente emotive quali quella di Ayrton Senna.

 

I loro duelli in famiglia McLaren rimarranno nella storia, e questo ? dovuto anche alla personalit? "scomoda" di un campione come Ayrton

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grazie a lui ha avvicinato moltissimi brasiliani alla f1!( un p? come VALENTINO ROSSI x le moto), le quali all'epoca nn erano cos? entusiasmate da questo sport nonostante avessero Piquet

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questo non ? assolutamente vero, i brasiliani si erano gi? avvicinati alla F1 con Fittipaldi negli anni '70, quando Senna arriv? in F1, paulisti e cariochi erano gi? tifosi della F1. Questo non toglie che sia stato Senna il pi? popolare tra i brasiliani, uno tra i pi? popolari in assoluto.

 

Questo ? il classico esempio della miticizzazione di Ayrton: pur di esaltarlo si dice anche che ? stato lui ad avvicinare i brasiliani alla F1! 0nope.gif

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grazie a lui ha avvicinato moltissimi brasiliani alla f1!( un p? come VALENTINO ROSSI x le moto), le quali all'epoca nn erano cos? entusiasmate da questo sport nonostante avessero Piquet

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questo non ? assolutamente vero, i brasiliani si erano gi? avvicinati alla F1 con Fittipaldi negli anni '70, quando Senna arriv? in F1, paulisti e cariochi erano gi? tifosi della F1. Questo non toglie che sia stato Senna il pi? popolare tra i brasiliani, uno tra i pi? popolari in assoluto.

 

Questo ? il classico esempio della miticizzazione di Ayrton: pur di esaltarlo si dice anche che ? stato lui ad avvicinare i brasiliani alla F1! 0nope.gif

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Cito un 'affermazione di Piquet: ai miei tempi i giornalisti brasiliani che si occupavano di f1 erano 2-3.... ai tempi di Senna erano 25-30...

QUESTO LA DICE LUNGA..... su quanto i brasiliani seguissero la f1 prima e dopo senna

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Visitatore Andrea_Schumi

in un sondaggio ho sentito che i brasiliani preferiscono il Calcio alla F1, infatti solo con Senna c'era tutto questo affiatamento

 

 

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Ovvio...

Barrichello non lo considerano neppure... 0aham.gif

Daltronde dopo aver adorato cos? senna ? normale che un pilota ordinario non sia considerato... 0aham.gif

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Che confusione sto topic!

Allora, osella, d'accordo con te sul 1988: nessun miracolo ma vittoria netta in pista in un duello che, diciamocelo chiaro, non ebbe nulla di esaltante (gli scontri in pista tra Mansell e Piquet l'anno prima furono molto pi? spettacolari).

Caro Magic, Senna era amato in Brasile, in Europa aveva pochissimi tifosi, in Italia quasi nessuno. Come pilota Mansell era di gran lunga il pi? amato nel nostro paese. Molti stravedevano per Piquet, qualcuno per Lauda e poi per Prost, ma per Senna davvero pochi! Ai gran premi ricordo giusto qualche ragazzina con le magliette di Ayrton, ma nulla di pi?.

La F.1 era gi? seguita in Brasile prima di Senna. Poi, complice anche il temporaneo declino del calcio in Brasile (tra il 1986 eil 1993), Senna la port? a vette di popolarit? fino ad allora sconosciute, superiori anche al calcio. Dopo la sua morte l'assenza di un vero campione brasiliano ha portato ad un ovvio regresso di popolarit? in questo sport...

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Senna piaceva perch?, vinceva, divertiva,aveva molta carica umana e certamente non era cosi cafone come,Schumacher(il pilota ? forte) e Piquet(salvo solo il pilota),ma l'uomo.........lasciamo perdere.

Era campione in pista e fuori,non era affetto da divismo,era vicino alla gente.

Era isomma un simbolo positivo dedito alla professione,determinato e vincente.

L'Uomo simbolo della formula uno era e resta AYRTON MAGIC SENNA.

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Visitatore alexf1 fan

 

il frutto della disinformazione e della faziosit? rolleyes.gif

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Senna piaceva perch?, vinceva, divertiva,aveva molta carica umana e certamente non era cosi cafone come,Schumacher(il pilota ? forte) e Piquet(salvo solo il pilota),ma l'uomo.........lasciamo perdere.

Era campione in pista e fuori,non era affetto da divismo,era vicino alla gente.

Era isomma un simbolo positivo dedito alla professione,determinato e vincente.

L'Uomo simbolo della formula uno era e resta AYRTON MAGIC SENNA.

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Comunque non ha esitato a dichiarare la sua malefatta del 1990 a Suzuka,quando conquist? sullo stesso circuito il titolo del 1991,anno xaltro in cui la vera macchina dominatrice fu la Williams di Mansell e Patrese.

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Senna piaceva perch?, vinceva, divertiva,aveva molta carica umana e certamente non era cosi cafone come,Schumacher(il pilota ? forte) e Piquet(salvo solo il pilota),ma l'uomo.........lasciamo perdere.

Era campione in pista e fuori,non era affetto da divismo,era vicino alla gente.

Era isomma un simbolo positivo dedito alla professione,determinato e vincente.

L'Uomo simbolo della formula uno era e resta AYRTON MAGIC SENNA.

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Non trovi modi per esaltare Senna senza offendere nessuno?

 

Cafone come chi scusa? Li hai conosciuti? Sei stato molto fortunato allora.. Scusami ma su Senna ci sarebbero da dire un sacco di cose spiacevoli, ma a quanto pare ? politicamente scorretto parlar male di un semi-Dio, sceso in terra per fare solo opere buone e caritatevoli, entusiasmare le folle, nutrire i bisognosi, guarire i paraplegici, camminare sulle acque.. Senna ? Dio e Harry il suo profeta... Pieno di carica umana.. Forse bravo a usare i media..

 

Ma andiamo.. La realt? dove la lasciamo..

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Intendiamoci.. non dico che non fosse un grande pilota.. ma tu esageri.

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Come fai a dire che lui ? stato il simbolo della Formula Uno?E' impossibile definire un pilota come il simbolo della Formula Uno,x me ? stato Clark,x altri pu? essere Piquet,x altri ancora Prost,x altri Fangio.Quindi evitiamo di pronunciare affermazioni senza senso,Harry.Ogni epoca ha avuto i suoi campioni,che x una serie di motivi tecnici e quantaltro,non possono essere paragonati.

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qual'? secondo voi l'uomo, la persona che ha segnato di pi? la storia (da i piloti a i direttori a i tecnici) della FORMULA 1????

 

Non vorrei ferire il tuo cuore,ma il termine "leggenda" si pu? usare solo per Senna.

In un recente sondaggio fatto da illustri esperti l'uomo simbolo della F1 di ogni epoca ? risultato essere Ayrton Senna,che ha superato di gran lunga anche Enzo Ferrari.

Il sondaggio dice anche che la McLaren ha il nobile merito di aver dato all'asso brasiliano un mezzo degno del suo talento.Direi che questo pu? bastare e avanzare per rendere giustizia e meriti al team di Woking.

Tornando al Canada vedo sempre la Mclaren vittoriosa.

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si preferiscono risposte chiare laugh.gif

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Molto divertente portare in un altro topic ci? che ho scritto in un altro,pari a quanto molto scorretto e sleale.Complimenti.........che uomo!

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Sotto una ottica diversa, un uomo simbolo della F.1 ? Giancarlo Minardi, che in un mondo sempre pi? elitario come la F.1 ? riuscito a resistere strenuamente, guadagnandosi la stima di tutti.

Forza Minardi!!!!!

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Io continuo a pensare che il simbolo della Formula Uno sia stato Chapman,rivoluzionario come pochi(Murray,comunque,non gli ? stato molto da meno).

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il frutto della disinformazione e della faziosit?  rolleyes.gif

169169[/snapback]

Ma devi capire che tra i due non ? mai corso buon sangue,ma ? stato Piquet a cominciare ad innescare la guerra.

Se aggiungi che poi piquet una volta passato alla Lotus disse che avrebbe "disinfettato l'abitacolo" occupato fino all'anno prima da un pervertito,puoi capire che bella persona era.......

Senna replic?:"Visto che non piace a nessuno questo ? l'unico modo che ha di far parlare di s?".

Il grande Nelson aggiunse che i limiti di Senna non avevano dato frutti con la Lotus Honda e con lui la musica sarebbe cambiata.

Infatti dopo l'uscita di scena di Piquet Peter Warr non ebbe pi? alcun dubbio nel dire che Senna da quella vettura aveva ottenuto il massimo ed insieme a Jim Clark ? stato il miglior pilota mai avuto alla Lotus.Bravo Nelson!

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Harry spiegami una cosa: perch? Senna ? l'uomo simbolo della formula1, mentre uno come Clark no?

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Visitatore alexf1 fan
il frutto della disinformazione e della faziosit?  rolleyes.gif

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Ma devi capire che tra i due non ? mai corso buon sangue,ma ? stato Piquet a cominciare ad innescare la guerra

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laugh.gif

 

1) E gi? qui hai sbagliato , il primo a cominciare fu Senna .

 

 

2) Per quanto riguarda la Lotus , beh non c'era molto da fare contro la mp4/4 e con uno staff tecnico ridotto all' osso a causa delle sbagliate priorit? di Senna sullo sviluppo della macchina dell'anno precedente

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Se proprio dovessi scegliere un pilota allora direi Sir Jackie... 0aham.gif

Ha cambiato molto la F1 ed ? stato il primo a essere un personaggio veramente conosciuto in questo sport thumbs_up.gif

Ce lo vedrei bene nel dopo Mosely... 0aham.gif

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Intendiamoci.. non dico che non fosse un grande pilota.. ma tu esageri.

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Senti non serve conoscere di persona Schumacher o piquet basta seguire un po ci? che uno fa o dice.

Vedi Schumacher nelle interviste dove magari un giornalista gli si avvicina e gli fa una domanda in tedesco, per agevolarlo e lui puntualmente gli risponde in inglese facendolo sentire un idiota,cose di una maleducazione unica e cosi ? anche suo fratello Ralf solo che il primo almeno sa guidare,l'altro lasciamo stare va.......

Va bene che sei sette volte campione del mondo ma un p? di educazione non guasta mai......

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