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KimiSanton

2025.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Prove Libere]

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1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

Il trend generale è che Leclerc è più veloce dappertutto, 2 dei 4 decimi di differenza osservati vengono costantemente dall'unica curva del T2, cioè quella che introduce al lungo rettilineo. 

 

dal grafico, lew perde tutto in 2 curve sembra

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Comunque la macchina sembra incredibilmente puntata e bilanciata 

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Ferrari che si presenta davanti a tutti qui a Melbourne per ora, ottimo lavoro di preparazione.

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La Ferrari ha vinto il mondiale.

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Cambiano gli anni, non cambia la maleducazione e l'incapacità di saper stare al mondo del tipo che porta 6 decimi ad ogni team che lo ingaggia.

Edited by Conan Edogawa

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1 hour ago, Conan Edogawa said:

Cambiano gli anni, non cambia la maleducazione e l'incapacità di saper stare al mondo del tipo che porta 6 decimi ad ogni team che lo ingaggia.

:asd: non mi aspettavo una reazione così emotiva viste le premesse

Poi certo, ci può stare che dopo ormai più di 20 anni in F1 le prove libere risultino noiose, d'altro canto però sempre lui ha spesso sottolineato come la fame di vittoria sia ancora lì. Non capisco perché improvvisamente se ne esce in quel modo 

 

 

Intanto sono sorpreso dalle quote dei bookmakers, in particolare del fatto che danno a Leclerc e a Max praticamente la stessa probabilità di vittoria. Sarà per la pioggia, chissà. Anche la pole di Charles è quotata 3.25

Edited by Inaki Rueda

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Verstappen mi sembra fuori da ogni gioco e se lo si mette dentro è solo per il nome. Red Bull che mi sembra lontana lontana.

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1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

:asd: non mi aspettavo una reazione così emotiva viste le premesse

Poi certo, ci può stare che dopo ormai più di 20 anni in F1 le prove libere risultino noiose, d'altro canto però sempre lui ha spesso sottolineato come la fame di vittoria sia ancora lì. Non capisco perché improvvisamente se ne esce in quel modo 

 

 

Intanto sono sorpreso dalle quote dei bookmakers, in particolare del fatto che danno a Leclerc e a Max praticamente la stessa probabilità di vittoria. Sarà per la pioggia, chissà. Anche la pole di Charles è quotata 3.25

Non sono un esperto, ma le quotazioni dovrebbero dipendere anche dal "flusso" di giocate.

 

Magari tanti scommettitori che non hanno seguito approfonditamente libere e test pre-stagionali sono portati a puntare spontaneamente su Max semplicemente per lo "storico" delle passate stagioni e in virtù di ciò finisce comunque col risultare tra i favoriti. 

 

Posto che, dovesse piovere come si dice, la cosa non sarebbe poi così peregrina come può sembrare adesso.

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8 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

Posto che, dovesse piovere come si dice, la cosa non sarebbe poi così peregrina come può sembrare adesso.

Vabbe ma perché con la pioggia per quanto ne sappiamo potrebbe pure vincere Bearman in doppietta con Ocon, se la nostra conoscenza delle forze in campo è scarsa figurarsi se sappiamo qualcosa di quale auto si comporta meglio nelle condizioni più imprevedibili

Edited by giuliomart

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Leclerc nel giro secco è nella categoria Clark e Senna, quindi in questa generazione è fuori portata per tutti. 

In gara poi sono anni di continui progressi. Poi è chiaro arriviamo a Domenica e scopriamo che Ferrari è stata un bluff, ma per ora è incoraggiante, visto che ci si aspettava una Mclaren stra-dominante. Norris e Piastri non riescono a sfruttarne il potenziale? Un anno negativo ci sta, il secondo specie se di fila no. Norris deve fare attenzione a non uscirne ridimensionato ancora, specie dopo le roboanti dichiarazioni post-test.

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Calma pero' e' solo il primo giorno di test, Norris gia' ieri aveva detto che il vantaggio che tutti dicevano esistesse non era poi' li e che avavano lo stesso vantaggio dell'anno scorso, cioe' vario a secondo delle condizioni e della pista, poi ricordiamoci che  la mclaren di solito migliora molto durante il week end e con la pioggia che  si prevede per domenica potrebbe cambiare tutto....

 

poi se quardiamo i long run la mclaren e' piu' veloce sui 12 giri fatti...anche nel giro veloce norris lo ha fatto alla fine di una prova di 7 giri mentre leclerc lo ha segnato alla fine di una prova di due giri. Di certo i team, includo anche mercedes, sono molto vicini tra loro....sara' un mondiale combattuto.

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infatti in ferrari sono bravi a esaltarsi per poi prenderla sui denti

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45 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Leclerc nel giro secco è nella categoria Clark e Senna, quindi in questa generazione è fuori portata per tutti. 

E quello che l'anno scorso su questa pista lo ha battuto (prima in qualifica, poi ancor più nettamente anche in gara) reduce da un'operazione all'appendicite e cominciando il weekend senza avere la certezza di poterlo concludere a quale categoria appartiene? 

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24 minuti fa, Conan Edogawa ha scritto:

E quello che l'anno scorso su questa pista lo ha battuto (prima in qualifica, poi ancor più nettamente anche in gara) reduce da un'operazione all'appendicite e cominciando il weekend senza avere la certezza di poterlo concludere a quale categoria appartiene? 

 

Quello che è finito a vagonate di punti dietro? 

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4 hours ago, Conan Edogawa said:

Non sono un esperto, ma le quotazioni dovrebbero dipendere anche dal "flusso" di giocate.

 

Magari tanti scommettitori che non hanno seguito approfonditamente libere e test pre-stagionali sono portati a puntare spontaneamente su Max semplicemente per lo "storico" delle passate stagioni e in virtù di ciò finisce comunque col risultare tra i favoriti. 

 

Posto che, dovesse piovere come si dice, la cosa non sarebbe poi così peregrina come può sembrare adesso.

Le quote vengono per forza di cose definite ancora prima che si possa misurare un qualunque flusso di giocate, che al più serve a determinare affinamenti marginali piuttosto che stabilirle in modo preponderante. Per il resto, non sono esperto nemmeno io ma so da un amico che usano altri meccanismi fra cui i risultati del passato e altri algoritmi che consentono di stimare con una precisione impressionante le probabilità dei vari eventi. 

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Media Ferrari condizionata da un tempo d'attacco molto alto per entrambi i piloti Ferrari, ma la consistenza McLaren segnata da diversi tempi sotto il 22 consecutivamente preoccupa. C'è da dire che recuperando le libere ho visto Leclerc sempre in area sporca con Verstappen ad un certo punto, recuperava vistosamente e poi è rimasto per un po' di giri lì dietro bloccato. Il 20.8 o il 21.2 di Hamilton a fine stint con le gomme più vecchie di tutti lascia ben sperare.

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44 minuti fa, SebMat ha scritto:

Media Ferrari condizionata da un tempo d'attacco molto alto per entrambi i piloti Ferrari, ma la consistenza McLaren segnata da diversi tempi sotto il 22 consecutivamente preoccupa. C'è da dire che recuperando le libere ho visto Leclerc sempre in area sporca con Verstappen ad un certo punto, recuperava vistosamente e poi è rimasto per un po' di giri lì dietro bloccato. Il 20.8 o il 21.2 di Hamilton a fine stint con le gomme più vecchie di tutti lascia ben sperare.

Secondo me McLaren ha un paio di decimi di vantaggio, ma se Leclerc è in palla può annullare questo gap, specie in qualifica. Fortunatamente non si è a 6-7 decimi come si poteva pensare :asd:

Mi sveglierò domani alle 5.55 :zizi:

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Pronti per le fp3

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9 minuti fa, NeoN ha scritto:

Pronti per le fp3

Buongiorno NeoN, ci sono anch'io!

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