Mercato piloti 2026

[Inaki Rueda 1875]

  Il 12/03/2025 Alle 16:48, JLP ha scritto:

anche se non fosse quest'anno, avrà tempo fino a fine 2028.

direi che quest'annuncio è solo a suo favore e gli toglie molta pressione

 

sempre che qualcuno nel team pensi di puntare su di lui per il titolo e non sull'inglese-belga

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l'anno scorso ha comunque vinto bene due gare, forse anche per il team è un buon momento per rinnovarlo senza doverlo ricoprire di soldi nel caso in cui faccia il salto di qualità sulla consistenza durante la stagione 

mal che vada immagino ci siano clausole di recessione o si riciclerà come seconda guida, ha sempre dimostrato di accettare anche gli ordini di squadra 

[White Star 2920]

  Il 10/03/2025 Alle 13:27, Giovy_1006 ha scritto:

Dai che forse, finalmente, riusciamo a toglierci dai piedi Tsunoda.

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Tsunoda vs Stroll sarà una sfida titanica per il posto da raccomandato in Aston e sono certo che qualche genio in quel consiglio d'amministrazione proporrà di lasciare a casa Alonso per far correre entrambi.

 

Secondo me Strollino confermato e Tsunoda riserva o Strollone che vende tutto in plusvalenza e Tsunoda titolare.

  Il 13/03/2025 Alle 09:22, joseki ha scritto:

McLaren ha scelto di avere l'ultimo box in Australia e non il primo come facevano sempre Red Bull e Mercedes.

Personalmente sono sempre stato molto sorpreso che non fosse la scelta più comune.

 

 

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Concordo, a parità di spazio nei box (non è sempre così) secondo me è preferibile avere l'ultimo perchè se sei davanti in caso di pit sotto SC non devi incrociare nessuno. Inoltre in qualifica puoi infilarti davanti ai rivali.

[joseki 1374]

  Il 13/03/2025 Alle 13:37, White Star ha scritto:

Tsunoda vs Stroll sarà una sfida titanica per il posto da raccomandato in Aston e sono certo che qualche genio in quel consiglio d'amministrazione proporrà di lasciare a casa Alonso per far correre entrambi.

 

Secondo me Strollino confermato e Tsunoda riserva o Strollone che vende tutto in plusvalenza e Tsunoda titolare.

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https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/honda-scarica-tsunoda-non-possiamo-fare-molto-per-lui-deve-cavarsela-da-solo

 

“Tsunoda ha un accordo di sponsorizzazione con noi – ha dichiarato Watanabe – ma è fondamentalmente un pilota indipendente. Noi lo sosteniamo solo come sponsor”, ha commenato.

Non c’è dunque possibilità che Honda faccia pressione sull’Aston Martin perché trovi un sedile all’attuale #22 della RB: “Deve cavarsela da solo – ha chiosato Watanabe – è al suo quinto anno, ha le capacità e conosce bene il mondo della F1. Non possiamo fare molto di più per lui. I piloti non possono fare affidamento sulla Honda per sempre. Un pilota del livello di carriera di Tsunoda deve pensare con la propria testa”.

[JLP 1415]

  Il 13/03/2025 Alle 15:26, joseki ha scritto:

 

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/honda-scarica-tsunoda-non-possiamo-fare-molto-per-lui-deve-cavarsela-da-solo

 

“Tsunoda ha un accordo di sponsorizzazione con noi – ha dichiarato Watanabe – ma è fondamentalmente un pilota indipendente. Noi lo sosteniamo solo come sponsor”, ha commenato.

Non c’è dunque possibilità che Honda faccia pressione sull’Aston Martin perché trovi un sedile all’attuale #22 della RB: “Deve cavarsela da solo – ha chiosato Watanabe – è al suo quinto anno, ha le capacità e conosce bene il mondo della F1. Non possiamo fare molto di più per lui. I piloti non possono fare affidamento sulla Honda per sempre. Un pilota del livello di carriera di Tsunoda deve pensare con la propria testa”.

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ok! scaricato!

coppia AM-Honda 2026:

 

Strollino

asturiano

 

[White Star 2920]

  Il 13/03/2025 Alle 15:26, joseki ha scritto:

 

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/honda-scarica-tsunoda-non-possiamo-fare-molto-per-lui-deve-cavarsela-da-solo

 

“Tsunoda ha un accordo di sponsorizzazione con noi – ha dichiarato Watanabe – ma è fondamentalmente un pilota indipendente. Noi lo sosteniamo solo come sponsor”, ha commenato.

Non c’è dunque possibilità che Honda faccia pressione sull’Aston Martin perché trovi un sedile all’attuale #22 della RB: “Deve cavarsela da solo – ha chiosato Watanabe – è al suo quinto anno, ha le capacità e conosce bene il mondo della F1. Non possiamo fare molto di più per lui. I piloti non possono fare affidamento sulla Honda per sempre. Un pilota del livello di carriera di Tsunoda deve pensare con la propria testa”.

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Bene così, allora i casi sono due: o si sono finalmente svegliati dopo decenni di spintarelle a praticamente chiunque passasse dal loro ufficio con un passaporto giapponese, oppure (più probabile) ne hanno un altro pronto in fila.

[JLP 1415]

  Il 13/03/2025 Alle 16:41, White Star ha scritto:

 

Bene così, allora i casi sono due: o si sono finalmente svegliati dopo decenni di spintarelle a praticamente chiunque passasse dal loro ufficio con un passaporto giapponese, oppure (più probabile) ne hanno un altro pronto in fila.

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magari Stroll sr. li ha minacciati di acquistare pure loro se lo costringevano a prendere un giappo

 

PS: ovviamente scherzo... neppure lui può premettersi da solo di acquistare il colosso giapponese

Modificato 13 Marzo da JLP

[Inaki Rueda 1875]

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/il-clamoroso-retroscena-mclaren-chieste-informazioni-su-verstappen-prima-del-rinnovo-di-piastri

 

Un po' sorpreso dal disinteresse di Verstappen.

[Garviel Loken 358]

  Il 14/03/2025 Alle 16:23, Inaki Rueda ha scritto:

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/il-clamoroso-retroscena-mclaren-chieste-informazioni-su-verstappen-prima-del-rinnovo-di-piastri

 

Un po' sorpreso dal disinteresse di Verstappen.

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In team clienti sull'orlo di un grande cambio regolamentare che ci va a fare? 

[joseki 1374]

  Il 14/03/2025 Alle 16:23, Inaki Rueda ha scritto:

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/il-clamoroso-retroscena-mclaren-chieste-informazioni-su-verstappen-prima-del-rinnovo-di-piastri

 

Un po' sorpreso dal disinteresse di Verstappen.

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McLaren è un team clienti e un ambiente che probabilmente non gli va a genio.

Tanto lavoro PR, molti impegni vari, tante cose successe l'ultimo anno tra il suo gruppo e McLaren.

 

Verstappen, se cambia team, andrà solo in Mercedes o Aston.

[JLP 1415]

  Il 14/03/2025 Alle 16:28, Garviel Loken ha scritto:

 

In team clienti sull'orlo di un grande cambio regolamentare che ci va a fare? 

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perchè invece RBR è messa molto meglio?

[Garviel Loken 358]

  Il 14/03/2025 Alle 17:18, JLP ha scritto:

perchè invece RBR è messa molto meglio?

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Di McLaren oggi e in prospettiva no: punterei su Ferrari, Mercedes e Aston.

[Inaki Rueda 1875]

  Il 14/03/2025 Alle 16:43, joseki ha scritto:

 

McLaren è un team clienti e un ambiente che probabilmente non gli va a genio.

Tanto lavoro PR, molti impegni vari, tante cose successe l'ultimo anno tra il suo gruppo e McLaren.

 

Verstappen, se cambia team, andrà solo in Mercedes o Aston.

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In Mercedes non credo che ci sia posto e a questo punto salvo miracoli di Newey in Aston mi chiedo se si stia scavando una seconda parte di carriera alla Vettel 

Modificato 14 Marzo da Inaki Rueda

[joseki 1374]

  Il 14/03/2025 Alle 19:10, Inaki Rueda ha scritto:

In Mercedes non credo che ci sia posto e a questo punto salvo miracoli di Newey in Aston mi chiedo se si stia scavando una seconda parte di carriera alla Vettel  

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Io continuo a non escludere che in scadenza con Red Bull saluti proprio la F1 e faccia il part time in GT/Prototipi.

[JLP 1415]

  Il 14/03/2025 Alle 19:15, joseki ha scritto:

 

Io continuo a non escludere che in scadenza con Red Bull saluti proprio la F1 e faccia il part time in GT/Prototipi.

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Mi mancherà tantissimo

[joseki 1374]

https://x.com/ElReyGuiri/status/1900643546371326043

 

Hanno chiesto a Max della famosa telefonata di Zak

 

- Non ha chiamato me

- Non ha chiamato te, ma ha chiamato il tuo manager

- La chiamata non è durata molto credo, quando ha saputo quanto avrebbe dovuto pagare è finito tutto

- Tanto?

- Tanto

Modificato 14 Marzo da joseki

[PheelD 3548]

  Il 14/03/2025 Alle 19:10, Inaki Rueda ha scritto:

In Mercedes non credo che ci sia posto e a questo punto salvo miracoli di Newey in Aston mi chiedo se si stia scavando una seconda parte di carriera alla Vettel 

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Mercedes ha George in scadenza

 

 

 

[Inaki Rueda 1875]

  Il 24/03/2025 Alle 10:05, PheelD ha scritto:

Mercedes ha George in scadenza

 

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Non possono mandare via George senza perdere la faccia, perché sta facendo molto bene e meglio di Antonelli. Per lo stesso motivo di non perdere la faccia, non possono nemmeno mandare via Antonelli visto che è stato assunto ovviamente come progetto a lungo termine.

Non vedo alternative alla RB per Max nel 2026, se non appunto qualche accordo con Aston. Senza contare che la Red Bull farà di tutto per tenerlo visto che dopo averlo messo così al centro del progetto, si sono messi in una situazione di non avere alternative. 

 

Modificato lunedì alle 10:12 da Inaki Rueda

[Garviel Loken 358]

  Il 24/03/2025 Alle 10:05, PheelD ha scritto:

Mercedes ha George in scadenza

 

 

 

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Se Lando non porta a casa il mondiale io la chiamata gliela farei.

[Mansell 46]

Il problema é altrove:

Io non avrei confermato Alonso (chi ?) In Aston Martin.

43 anni e strapagato...

Adesso come te lo togli dalle pa... ?

Wolf che firma con Antonelli...roba da pazzi.

Antonelli non é Senna e quindi perché investire su di lui ?

Ci sono cose troppo complicate per un operaio come me in questo mondo.

[KimiSanton 4780]

Antonelli è un progetto a lungo termine Mercedes e tutto sommato fargli fare questo primo anno in una situazione tecnica già consolidata per dargli esperienza non è così errato SE (e mi pare sia così) non gli dovessero esser messe eccessive pressioni in termini di risultati.

 

L'inizio è buono, in Cina non aveva mai girato e in gara è stato subito penalizzato da danno al fondo. Se ne parla davvero tanto bene e il suo percorso di avvicinamento alla F1 è stato ottimo. Anche in F2, non avrà vinto al primo colpo ma il salto FRECA -> F2 è stato gestito bene.