Ruberekus 12261 Inviato 25 Febbraio in Bahrain si consumano 1.8kg al giro (fonte Duchessa) , è partito con 100kg a bordo, fai i conti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari 2140 Inviato 25 Febbraio Dovrebbero essere circa 62 kg Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1653 Inviato 25 Febbraio (modificato) È dai lontani tempi del liceo che non faccio più matematica, comunque: Ipotizziamo che in un giro si consumano 1.8kg e 10kg corrispondono a 4 decimi al giro. Per la legge dei grandi numeri, Leclerc in 21 giri consuma 21x1.8=37.8 kg di benzina. Impostiamo la legge delle mozzarelle, dove x è la quantità di tempo in decimi al giro che si risparmia viaggiando con 37.8kg di benzina in meno. Allora vale, ipotizzando un andamento lineare della mozzarella, x:37.8=4:10, da cui ricaviamo, moltiplicando per 37.8 bufale da entrambe le parti, che x=15.12, cioè 1.512 s al giro. Modificato 25 Febbraio da Inaki Rueda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crisolbe 328 Inviato 25 Febbraio (modificato) Anticipo che sono conti della serva essendoci molte variabili e ipotesi, pertanto sono fatti solo per divertimento: Stint Iniziale con C3: Ver 85 kg , Lec 100 kg : Differenza di 15 kg, circa 5 decimi a giro a favore di Lec a cui tolgo 2 decimi a giro per mappature conservative di Verstappen. Tempi di Lec corretti abbassandoli ognuno di 3 decimi. Dopo 16 giri (durata stint di Ver), Verstappen è davanti di 3,9 secondi. Stint centrale con C1: Ver 85 kg, Lec 64 kg : Differenza di 21 kg, circa 6 decimi a giro a favore di Ver a cui aggiungo 2 decimi a giro per mappature conservative di Verstappen. Tempi di Lec corretti alzandoli ognuno di 8 decimi. Dopo 13 giri (durata stint di Ver), Leclerc ha guadagnato 1,1 secondi. Verstappen è complessivamente davanti di 2,8 secondi. Stint finale su C2: Ver 85 kg, Lec 28 kg: Differenza di 57 kg, circa 1,7 secondi a giro a favore di Ver a cui aggiungo 2 decimi a giro per mappature conservative di Verstappen. Tempi di Lec corretti alzandoli ognuno di 1,9 secondi. Nei 6 giri (durata stint di Lec) hanno girato sugli stessi tempi. Nei 35 giri considerati Ver è davanti di 2,8 secondi. Personalmente credo che a Verstappen siano stati dati dei target lap time da rispettare, pertanto il potenziale Red Bull è molto di più e ancora non è stato visto. Modificato 25 Febbraio da crisolbe Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1110 Inviato 25 Febbraio Non creiamoci illusioni, il distacco sarà fra i 3 e i 5 decimi al giro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3474 Inviato 25 Febbraio (modificato) Occhio Alcuni dicevano che la RB girasse con metà serbatoio pieno nei tre stint presi in esame di Max. Quindi sarebbe molto difficile fare confronti per I stint e III stint Modificato 25 Febbraio da PheelD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2242 Inviato 25 Febbraio Non vedo l'ora di confrontare il passo gara della SF 24 con la SF 23. Ci sarà da ridere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2776 Inviato 25 Febbraio 4 ore fa, Inaki Rueda ha scritto: È dai lontani tempi del liceo che non faccio più matematica, comunque: Ipotizziamo che in un giro si consumano 1.8kg e 10kg corrispondono a 4 decimi al giro. Per la legge dei grandi numeri, Leclerc in 21 giri consuma 21x1.8=37.8 kg di benzina. Impostiamo la legge delle mozzarelle, dove x è la quantità di tempo in decimi al giro che si risparmia viaggiando con 37.8kg di benzina in meno. Allora vale, ipotizzando un andamento lineare della mozzarella, x:37.8=4:10, da cui ricaviamo, moltiplicando per 37.8 bufale da entrambe le parti, che x=15.12, cioè 1.512 s al giro. L'assurdità di fare questi calcoli dando per scontato che siano tutti sullo stesso pianeta... da più parti si è letto che Red Bull è su un altro pianeta! Non sapendo con certezza su quale pianeta siano, non abbiamo informazioni sull'effetto della gravità locale sul peso della benzina, quindi non possiamo sapere con certezza i carichi. 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2242 Inviato 25 Febbraio (modificato) 4 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Non vedo l'ora di confrontare il passo gara della SF 24 con la SF 23. Ci sarà da ridere Si può già ridere confrontando la SF 23 con la SF 24 dei test, non ci avevo pensato Terzo giro del primo stint per entrambi @LuigiQ Modificato 26 Febbraio da Bombarolo di Torino 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
PheelD 3474 Inviato 26 Febbraio 8 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Si può già ridere confrontando la SF 23 con la SF 24 dei test, non ci avevo pensato Terzo giro del primo stint per entrambi @LuigiQ Vasseur diceva che la Ferrari 2024 sarebbe stata più veloce di circa 8 decimi rispetto alla 23 Qua siamo più vicini al doppio che agli 8 decimi citati Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crisolbe 328 Inviato 26 Febbraio 1 minuto fa, PheelD ha scritto: Vasseur diceva che la Ferrari 2024 sarebbe stata più veloce di circa 8 decimi rispetto alla 23 Qua siamo più vicini al doppio che agli 8 decimi citati Immagino intendesse 8 decimi dalla SF23 di Abu Dhabi. 😂 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ForzaFerrari88 3998 Inviato 26 Febbraio 19 ore fa, Inaki Rueda ha scritto: È dai lontani tempi del liceo che non faccio più matematica, comunque: Ipotizziamo che in un giro si consumano 1.8kg e 10kg corrispondono a 4 decimi al giro. Per la legge dei grandi numeri, Leclerc in 21 giri consuma 21x1.8=37.8 kg di benzina. Impostiamo la legge delle mozzarelle, dove x è la quantità di tempo in decimi al giro che si risparmia viaggiando con 37.8kg di benzina in meno. Allora vale, ipotizzando un andamento lineare della mozzarella, x:37.8=4:10, da cui ricaviamo, moltiplicando per 37.8 bufale da entrambe le parti, che x=15.12, cioè 1.512 s al giro. Si vede che sei al top in strategie 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti