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Inaki Rueda

Il bombardiere Red Bull RB20

Come performeranno nel 2024?  

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  1. 1. Come si piazzeranno nel campionato costruttori?

  2. 2. Quante gare vinceranno?



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Inviato (modificato)
3 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Ebbero problemi di graining anche nel 2022 per poi volare il resto dell'anno. Per altro su queste gomme è molto meno un problema che 7-8 anni fa per cui dubito che sia una variabile significativa per il campionato  

Concordo.

Forse ci sarà qualche altra pista dove andranno in difficoltà ma nella maggior parte avranno un grosso vantaggio. L'obiettivo della Ferraglia è dimezzare il gap attuale da qui alla fine della stagione

 

Pensate che vantaggio senza senso avevano l'anno scorso dove hanno anche vinto a Melbourne in ciabatte :asd:

Modificato da Bombarolo di Torino

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ferraglia è dimezzare il gap attuale da qui alla fine della stagione

Altra impresa non facile, visto che in RB sono i maghi dello sviluppo.

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Adesso, ForzaFerrari ha scritto:

Altra impresa non facile, visto che in RB sono i maghi dello sviluppo.

Infatti sarebbe tanta roba

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2 ore fa, Ancient Mariner ha scritto:

 

Io penso che ormai Newey abbia più soldi di quelli che potrebbe spendere, per cui non penso che sia solo per una questione economica che cambierà casacca (se la cambierà, ed è un grosso se). Da una parte ci sarebbe la sfida di trasformare Aston Martin in un team vincente, dall'altra quella di riportare Ferrari ai vecchi fasti... e di lavorare con Hamilton e Leclerc, ovvero con il gotha dei piloti (assieme a verstappen, ovvio, ma con lui ci lavora da anni).

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Per i ragazzi di formu1a.uno, Red Bull porterà a Suzuka il primo grande pacchetto di evoluzioni. È qualcosa di importante e si aspettano di allungare ulteriormente sugli altri. 

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38 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Per i ragazzi di formu1a.uno, Red Bull porterà a Suzuka il primo grande pacchetto di evoluzioni. È qualcosa di importante e si aspettano di allungare ulteriormente sugli altri. 

Che si godano gli ultimi successi, perché da Imola sono ca**i per loro..:vasseur:

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6 ore fa, crisolbe ha scritto:

Per i ragazzi di formu1a.uno, Red Bull porterà a Suzuka il primo grande pacchetto di evoluzioni. È qualcosa di importante e si aspettano di allungare ulteriormente sugli altri. 

Sarà interessante vedere se il gap aumenterà, e di quanto. In attesa di Imola.

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più che aggiornamenti alla RBR servono freni che non esplodono!

anche senza aggiornamenti sono davanti almeno con l'olandese

 

forse gli aggiornamenti servono al messicano per arrivare secondo :asd: 

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Ho visto e letto da nugnes che hanno aperto nuove prese d’aria 

sono in difficoltà con il raffreddamento e gli altri ne devono approfittare 

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3 ore fa, NeoN ha scritto:

Ho visto e letto da nugnes che hanno aperto nuove prese d’aria 

sono in difficoltà con il raffreddamento e gli altri ne devono approfittare 

Non ci sono delle foto?

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26 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Non ci sono delle foto?

Dettaglio tecnico della Red Bull Racing RB20

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4 ore fa, NeoN ha scritto:

Ho visto e letto da nugnes che hanno aperto nuove prese d’aria 

sono in difficoltà con il raffreddamento e gli altri ne devono approfittare 

Ni

 

hanno aperto le prese d'aria ma se non erro hanno chiuso tutte le branchie che avevano attorno al cofano motore

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Corretto.

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Questi ti illudono una gara per poi sodomizzarti la prossima. 

E se tanto mi da tanto, sul passo gara saranno inattaccabili ancor di più. 

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Però ci sta dai, lo sapevamo, considerando anche l'upgrade portato, che sicuramente gli ha dato ancora maggiore prestazione.

Poi su questa pista..

Vediamo che vantaggio avranno in gara, ma questo distacco non mi pare così allarmante.

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Per me se Max avesse azzeccato il giro staremmo parlando di un'altra situazione. Vantaggio RB nettissimo.

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38 minuti fa, rimatt ha scritto:

Per me se Max avesse azzeccato il giro staremmo parlando di un'altra situazione. Vantaggio RB nettissimo.

Purtroppo questi non sbagliano un colpo quando si tratta di progettazione o sviluppo.

Max trollava che il vantaggio su tale pista sarebbe stato inferiore rispetto allo scorso anno, io invece temo sia pure superiore, e se qualcuno nutrisse speranze di una crisi Red Bull (credo cmq nessuno :asd:) la risposta l'ha avuta su una pista come questa, anche in prospettiva 2025.

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Perez non è convintissimo del passo gara. Anche Verstappen non si diceva felicissimo.

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Vabbè ma crisi RB non esiste dai, penso non lo abbia detto nessuno.

Sul vantaggio superiore allo scorso anno non direi proprio dai. Poi se domani Ferrari si becca 1 secondo al giro come nel 2023 mi ricrederò, ma non credo.

 

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1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Perez non è convintissimo del passo gara. Anche Verstappen non si diceva felicissimo.

A vedere le medie in fp3 sono inferiori alle Ferrari, teoricamente con la stessa gomma (gialla) e a parità di consumo. :asd:

Secondo me è trollaggio puro.

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