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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Quella dei problemi di temperatura rb mi sembra più una frase disperata di Vanzini al giro 32 con 27 secondi di vantaggio

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

non è questione di essere infallibili, è che non puoi arrabbiarti se fai una previsione così "bold" (ora dici che era una speranza ma lo dicevi bello convinto tanto da pronosticare una doppietta Ferrari) e ora ti viene fatto notare l'errore

Mi assumo tutte le responsabilità di quello che ho detto e l'avevo anche scritto,ci mancherebbe.

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3 minuti fa, Illy ha scritto:

Io mi ci sego

Questo è un topic serio e non di spam.

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Adesso, SF71H ha scritto:

Mi assumo tutte le responsabilità di quello che ho detto e l'avevo anche scritto,ci mancherebbe.

ti fa onore :up: 

  • Trottolino 1

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2 minuti fa, SF71H ha scritto:

Mi assumo tutte le responsabilità di quello che ho detto e l'avevo anche scritto,ci mancherebbe.

Ma sei un tifoso.

Hai fatto benissimo a dire la tua.

:sebdito:

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Leclerc comunque sta confermando ai microfoni che i freni facevano andare la macchina sulle tribunein curva 9 e 10. Visibilmente molto deluso.

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2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Questo è un topic serio e non di spam.

Serio? Prendiamo schiaffi con i piedi da 17 anni, una scuderia che investe miliardi per un niente, che ogni anno abbandona il progetto per preparare l'auto dell'anno seguente e realizza cessi a pedali, che prende un pilota finito pagandolo 50 milioni e bisogna essere seri?

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1 minuto fa, Kimired ha scritto:

Leclerc comunque sta confermando ai microfoni che i freni facevano andare la macchina sulle tribunein curva 9 e 10. Visibilmente molto deluso.

Peccato che Lourdes è lontana da Jeddah, altrimenti un visitina lì prima di Jeddah l'avrei fatta.

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Beh, io penso che da tifosi sia normale sperare, alla vigilia di una nuova stagione, in qualsiasi sport, non c'è nulla di male. Nessuno pensava seriamente che si potesse dominare, ma sperare di essere più vicino questo si. Bisogna fare un passo alla volta, ovviamente in avanti. Stare lì sempre a lamentarsi non porta a nulla di buono. Bisogna vedere anche le cose positive.

La gara di Leclerc, verosimilmente più veloce di Sainz, è stata condizionata pesantemente dal problema ai freni, eppure ha passato Russell. Sainz era quasi con Perez. Il degrado gomme è migliorato. Poi bisogna vedere le cose negative e migliorarle laddove ci sono i margini per farlo. E dove non ci sono, crearli.

Attualmente Verstappen è su un altro pianeta, ma Perez è abbordabile.

Comunque qualcuno diceva che la Mercedes era più forte sul passo gara, altri che la Ferrari sarebbe stata quarta forza o peggio, direi che sono stati  tutti ampiamente smentiti. Seconda forza tranquilla e con margine su Mercedes e McLaren, questo si, e non era così scontato.

 

Ora vediamo come si comporterà a Jeddah la macchina.

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Inviato (modificato)

chissà se il problema ai freni è legato alla sostituzione che hanno fatto in parco chiuso, se così fosse sarebbe un altro gravissimo problema di gestione del weekend (come la centralina dell'anno scorso), un aspetto che ancora "il demone" Vasseur non è riuscito a sistemare

Modificato da Ruberekus
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Adesso, Illy ha scritto:

Serio? Prendiamo schiaffi con i piedi da 17 anni, una scuderia che investe miliardi per un niente, che ogni anno abbandona il progetto per preparare l'auto dell'anno seguente e realizza cessi a pedali, che prende un pilota finito pagandolo 50 milioni e bisogna essere seri?

Queste pagine del forum sono lette anche da chi non è registrato. Dobbiamo dare l'esempio in questa sezione.

Sei un utente come gli altri, attieniti alle regole.

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3 minuti fa, Kimired ha scritto:

Leclerc comunque sta confermando ai microfoni che i freni facevano andare la macchina sulle tribunein curva 9 e 10. Visibilmente molto deluso.

Ci sta, oggi secondo me avrebbe fatto terzo in scioltezza, chissà se avrebbe potuto impensierì o meno Perez.

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Adesso, Rio Nero ha scritto:

Queste pagine del forum sono lette anche da chi non è registrato. Dobbiamo dare l'esempio in questa sezione.

Sei un utente come gli altri, attieniti alle regole.

Anche tu sei un utente come gli altri, non dare avvertimenti.

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2 minuti fa, Corracar ha scritto:

Comunque qualcuno diceva che la Mercedes era più forte sul passo gara, altri che la Ferrari sarebbe stata quarta forza o peggio, direi che sono stati  tutti ampiamente smentiti. Seconda forza tranquilla e con margine su Mercedes e McLaren, questo si, e non era così scontato.


quotone

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2 minuti fa, Illy ha scritto:

Serio? Prendiamo schiaffi con i piedi da 17 anni, una scuderia che investe miliardi per un niente, che ogni anno abbandona il progetto per preparare l'auto dell'anno seguente e realizza cessi a pedali, che prende un pilota finito pagandolo 50 milioni e bisogna essere seri?

La SF24 non rientra nei cessi a pedali, perché fosse così proporrei a formula uno di cambiare nome in formula WC.

Siamo seconda forza e non possiamo dire che in Ferrari abbiano svolto un pessimo lavoro in inverno..Questo va assolutamente detto per correttezza e trasparenza.

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1 minuto fa, Illy ha scritto:

Anche tu sei un utente come gli altri, non dare avvertimenti.

Se leggo tali espressioni non consone ad un forum le faccio presenti.

 

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Finora niente da dire, problema a parte. Vedremo le prossime gare, ma una situazione così è davvero deprimente per tutti.

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Adesso, SF71H ha scritto:

La SF24 non rientra nei cessi a pedali, perché fosse così proporrei a formula uno di cambiare nome in formula WC.

Siamo seconda forza e non possiamo dire che in Ferrari abbiano svolto un pessimo lavoro in inverno..Questo va assolutamente detto per correttezza e trasparenza.

Ma stiamo parlando della scuderia più vincente della storia della F1, non possiamo accontentarci dei miglioramenti.

Allora ti dico già come saranno i prossimi anni

 

Adesso siamo a 6 decimi

2025: 4 decimi (altro miglioramento, molto bene) 

2026: 9 decimi (peggioramento, pazienza)

2027: 3 decimi (ottimo grande ferrari)

E cosi via

ragazzi dai su

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La cosa deprimente è che dagli onboard sembra un'ottima vettura ma il distacco quello è. 

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L'ho detto già in passato. 

Se la ferrari vuole vincere un mondiale, dato che non riesce a fare l'auto migliore, deve prendere il pilota migliore, verstappen,  altrimenti il mondiale non lo vince per i prossimi 10 anni.

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