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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
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    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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14 minuti fa, Kimired ha scritto:

Gli inlet sono effettivamente invertiti stile RB, vedo bene? Anche se meno estremizzate mi pare di vedere?

O è mia impressione?

 

si concordo

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24 minuti fa, NeoN ha scritto:

SF-24-EVO.jpg.webp

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1D617351-scaled.jpg

 

Caspita, d qui si vede bene, inlet assolutamente rovesciati

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Le pance sono totalmente stravolte rispetto a quella base

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Just now, erosbart said:

Le pance sono totalmente stravolte rispetto a quella base

qua ci vorrebbe una comparativa visiva, tipo quelle che fa Fabrega 

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le modifiche in grado di far la differenza maggiore comunque riguardano il fondo, però l'ingresso delle pance fornisce di certo più aria che poi va verso il diffusore, vediamo che succede

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7 minuti fa, erosbart ha scritto:

Le pance sono totalmente stravolte rispetto a quella base

 

cosa hanno cambiato?

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11 minuti fa, erosbart ha scritto:

Le pance sono totalmente stravolte rispetto a quella base

la vers. B come vi avevo detto a inizio stagione. 

ora qualche gp per vedere esattamente a cosa potremmo ambire 

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4 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

cosa hanno cambiato?

Mi sembrano abbastanza più rastremate sia in zona pods che al posteriore (dove c'è il logo peroni per intenderci). Potrebbe anche essere un gioco di ombre e sbagliarmi però, aspettiamo qualche foto comparativa.

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Inviato (modificato)

Caspita dalle foto, sembra abbiano fatto un gran lavoro di affinamento e con gli inlet rovesciati, si sta andando sempre di più verso la soluzione RB.

Curioso di vederla in pista ad Imola, speriamo in una bella sorpresa.

Modificato da SF71H
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mi sembra di vedere qualche affinamento ma perchè parlate di stravolgimento?

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Le modifiche sulle pance ci sono, in generale sono affinamenti, ma gli inlet rovesciati sono un cambiamento più evidente che un semplice affinamento.

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

mi sembra di vedere qualche affinamento ma perchè parlate di stravolgimento?

Stravolta è eccessivo, però la cosa più importante, cioè il nuovo fondo non si vede.

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2 minuti fa, Beyond ha scritto:

mi sembra di vedere qualche affinamento ma perchè parlate di stravolgimento?

Concordo, è più rastremata ma è una evoluzione di quella di prima non una rivoluzione. 

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8 minuti fa, Beyond ha scritto:

mi sembra di vedere qualche affinamento ma perchè parlate di stravolgimento?

Concordo, è più rastremata ma è una evoluzione di quella di prima non una rivoluzione. 

Interessante quei due elementi verticali, "cobra" come dice Nugnes, ai lati dell' Halo. Mi ricordano le appendici aerodinamiche presenti sull'Halo nel GP di Spagna 2018, sulla SF71H. 

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E' chiaro che non sia una macchina B, le macchine B sono altre, e onestamente non mi aspettavo una SF24B.

Però le modifiche sono abbastanza significative e volte ad aumentare il flusso sul fondo e al tempo stesso ridurre il drag.

Inoltre non sappiamo cosa è stato fatto al fondo che è decisamente la parte più importante.

 

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Vabbè mica potevano portare un'altra macchina, la base non è male. Infatti al massimo la si può chiamare ufficiosamente sf24 evo, non sf24 b.

Poi il carico principale viene dal fondo, e quello non lo vediamo. Chissà se trapelerà qualcosa dagli interni ferrari, non solo parole ma anche le espressioni di Lec o Sainz (ma la provano tutte e due?). Comunque servirebbe un confronto fotografico ad hoc con la monoposto base per apprezzare i cambiamenti visivi.

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Se hanno risolto i problemi di reattività nel lento allora ci divertiamo

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20 minuti fa, Beyond ha scritto:

mi sembra di vedere qualche affinamento ma perchè parlate di stravolgimento?

perchè sotto è quasi totalmente stravolta.

;)

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Adesso, panoramix ha scritto:

perchè sotto è quasi totalmente stravolta.

;)

Anche a te risultano i circa 4 decimi di miglioramento? 

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20 minuti fa, Beyond ha scritto:

mi sembra di vedere qualche affinamento ma perchè parlate di stravolgimento?

se rimaniamo in ambito chiacchere da bar si, fa un po storcere il naso vedere che questo è il frutto di quasi 4 mesi di sviluppo

chiaramente però noi vediamo forse il 20% delle modifiche, e nulla vieta di pensare che le modifiche siano più profonde, anche il solo fatto di un pezzo esteticamente identico ma "più leggero" sarebbe un grosso passo avanti

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