La decaduta SF 24 Ferrari HP

[Stout 561]

21 minutes ago, panoramix said:

vorrei dirti cosa c'è sotto ma non posso

cmq il posto in mercedes sarà solo per far crescere il proprio CC

poi ...

vedremo dai

non vado oltre.

sorry

sorry

non posso andare oltre 

ohhhhhh e basta dai canta 

[crisolbe 266]

28 minuti fa, panoramix ha scritto:

vorrei dirti cosa c'è sotto ma non posso

cmq il posto in mercedes sarà solo per far crescere il proprio CC

poi ...

vedremo dai

non vado oltre.

sorry

sorry

non posso andare oltre 

Se dal 55 si è andati al 44, dal 44 si andrà al 33? 😂 

[panoramix 948]

diciamo che il progetto messo in piede dal senior olandese è ben definito e delineato

dai ora lascio a voi un po di sana inventiva

ohhh poi vediamo se tutte le pedine andranno al loro posto nei dovuti tempi

c'è in atto uno sconvolgimento non indifferente

[crisolbe 266]

Adesso, panoramix ha scritto:

diciamo che il progetto messo in piede dal senior olandese è ben definito e delineato

dai ora lascio a voi un po di sana inventiva

ohhh poi vediamo se tutte le pedine andranno al loro posto nei dovuti tempi

c'è in atto uno sconvolgimento non indifferente

Il problema è, chi guiderà la Red Bull nel 2025 se Max lascia? O, in altre parole, chi diventerà il campione del mondo il prossimo anno? 😂 

[rimatt 2628]

1 ora fa, espritz ha scritto:

 

Non incominciare anche tu, penso sia un'ottima coppia. E' la mia personale preferenza, posso? :-D

 

Ma anch'io avrei preferito Max, solo che in un'ipotetica scala di priorità, ritengo che fra Max e Newey sia proprio (e solo) Newey quello fondamentale. 

 

Sorry, Max.

42 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Il problema è, chi guiderà la Red Bull nel 2025 se Max lascia? O, in altre parole, chi diventerà il campione del mondo il prossimo anno? 😂 

 

[Inaki Rueda 1007]

ma figuriamoci se Max lascia nel 2025, piuttosto immagino stiano attuando un piano per rilasciarlo prima del 2028 perché forse credono che la RB non sarà competitiva col nuovo regolamento 

[andycott 907]

2 ore fa, Stout ha scritto:

perche' faceva freddo nel 2022?

dallo storico vedo 30 Gradi nella giornata di gara

 

questo weekend porta sta roba qua

Io non ero lì però mi pare di ricordare che la gara si era corsa in condizioni più fredde rispetto alle prove. 
Magari sbaglio io

[be_on_edge_84 558]

Speriamo che la Ferrari porterà il nuovo fondo, anticipando i tempi, e speriamo funzioni...Vasseur intanto ha detto che fra Ferrari e McLaren c'è solo 1-2 decimi di differenza a seconda delle piste... non si guarda più in avanti (Red Bull) ma si guarda alla McLaren. 

[panoramix 948]

2 ore fa, crisolbe ha scritto:

Il problema è, chi guiderà la Red Bull nel 2025 se Max lascia? O, in altre parole, chi diventerà il campione del mondo il prossimo anno? 😂 

ehh boh

vediamo prima quando confermeranno MAX in MB

questo è quello che mi interessa di piu

speriamo sia vera questa notizia..

1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

ma figuriamoci se Max lascia nel 2025, piuttosto immagino stiano attuando un piano per rilasciarlo prima del 2028 perché forse credono che la RB non sarà competitiva col nuovo regolamento 

occhio però che se dovesse venire a mancare AN, il team non dico sarebbe allo sbando ma perderebbe solamente colui che lha concepita con il il suo stasff.

non crederete che nel caso, abbandoni solo lui la RB...

[Bombarolo di Torino 2047]

Bene vedo che il buon Rimatt è d'accordo sul fatto che la pedina fondamentale sia Newey che ha vinto con qualsiasi pilota. Infatti nel 2023 senza Verstappen avrebbe vinto il mondiale con Perez

 

 

 

Il pilota conta solo se ci sono macchine con un livello simile di performance. Con Newey spesso non si pone il problema

Modificato 29 Aprile da Bombarolo di Torino

[panoramix 948]

55 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Bene vedo che il buon Rimatt è d'accordo sul fatto che la pedina fondamentale sia Newey che ha vinto con qualsiasi pilota.

diventerebbe perdente solo a Maranello? cosa ne pensi?

[rimatt 2628]

51 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Bene vedo che il buon Rimatt è d'accordo sul fatto che la pedina fondamentale sia Newey che ha vinto con qualsiasi pilota. Infatti nel 2023 senza Verstappen avrebbe vinto il mondiale con Perez

 

 

 

Il pilota conta solo se ci sono macchine con un livello simile di performance. Con Newey spesso non si pone il problema

 

Parto dal presupposto che come piloti la Ferrari è abbondantemente a posto, la coppia Leclerc/Hamilton è di tutto rispetto. In questo contesto è Newey il game changer, non ho dubbi. Pure nel 2022 Perez è arrivato a un nonnulla dalla seconda posizione, e in assenza di Verstappen non dubito che avrebbe potuto portare a casa lui il mondiale. Un'ipotetica coppia Perez/Gasly avrebbe dominato il campionato.

[espritz 454]

4 ore fa, mircocatta ha scritto:

non posso andare oltre= max post lewis  

 

se Max avrà voglia di correre, non fa altro che ripetere che a 31 anni vuole fare altro 

[crisolbe 266]

Speriamo bene per Miami, l'anno scorso fu un bel disastro. Charles la mise a muro un paio di volte e ,oltre a essere difficile da guidare, la macchina era molto lenta.

McLaren porterà aggiornamenti importanti. Difficilmente saremo seconda forza.

Modificato 29 Aprile da crisolbe

[NeoN 241]

1 ora fa, crisolbe ha scritto:

Speriamo bene per Miami, l'anno scorso fu un bel disastro. Charles la mise a muro un paio di volte e ,oltre a essere difficile da guidare, la macchina era molto lenta.

McLaren porterà aggiornamenti importanti. Difficilmente saremo seconda forza.

 

non ti basare sull'anno scorso, anzi pensa tutto l'opposto

[JLP 803]

7 ore fa, mircocatta ha scritto:

non posso andare oltre= max post lewis  

5 ore fa, panoramix ha scritto:

occhio però che se dovesse venire a mancare AN, il team non dico sarebbe allo sbando ma perderebbe solamente colui che lha concepita con il il suo stasff.

non crederete che nel caso, abbandoni solo lui la RB...

Perciò quel team dopo la morte del "patron" Red Bull non starebbe più insieme o che tutti vogliano comandare ed allo stesso tempo i migliori ingegneri/piloti(a) cambiare aria?

Modificato 29 Aprile da JLP

[JLP 803]

7 ore fa, panoramix ha scritto:

vorrei dirti cosa c'è sotto ma non posso

cmq il posto in mercedes sarà solo per far crescere il proprio CC

poi ...

vedremo dai

non vado oltre.

sorry

Immagino un'offerta stellare di MB 

[PheelD 3316]

7 ore fa, panoramix ha scritto:

diciamo che il progetto messo in piede dal senior olandese è ben definito e delineato

dai ora lascio a voi un po di sana inventiva

ohhh poi vediamo se tutte le pedine andranno al loro posto nei dovuti tempi

c'è in atto uno sconvolgimento non indifferente

Se davvero Max andasse in Mercedes, il Mondiale 2025 potrebbe essere una roba simile al 2010/12 con parecchi candidati al titolo e gli equilibri fra le forze in campo variabilissimi

5 ore fa, panoramix ha scritto:

ehh boh

vediamo prima quando confermeranno MAX in MB

questo è quello che mi interessa di piu

speriamo sia vera questa notizia..

occhio però che se dovesse venire a mancare AN, il team non dico sarebbe allo sbando ma perderebbe solamente colui che lha concepita con il il suo stasff.

non crederete che nel caso, abbandoni solo lui la RB...

RB venduta a Porsche? 👀👀

[be_on_edge_84 558]

6 ore fa, crisolbe ha scritto:

Speriamo bene per Miami, l'anno scorso fu un bel disastro. Charles la mise a muro un paio di volte e ,oltre a essere difficile da guidare, la macchina era molto lenta.

McLaren porterà aggiornamenti importanti. Difficilmente saremo seconda forza.

Sull'upgrade di Imola la Sangiorgio ha raccolto ottimismo nel team. Forse anticiperanno il nuovo fondo per Miami. 

La pista comunque potrebbe favorire la Ferrari.

[LuigiQ 726]

12 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Sull'upgrade di Imola la Sangiorgio ha raccolto ottimismo nel team. Forse anticiperanno il nuovo fondo per Miami. 

La pista comunque potrebbe favorire la Ferrari.

Il GOAT Nugnes ci ha ripensato, nessun nuovo fondo a Miami scrive stamattina.

Ormai gli unici degni di un po' di credito sono quelli di Formu1a.uno, per il resto si spara quasi a caso.

Non so, secondo me ci sarà da soffrire a Miami, bisogna sperare che McLaren non trovi subito la quadra con le sue novità. Poi la parte molto lenta del circuito potrebbe essere un handicap per loro.