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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in ripresa

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

56 utenti hanno votato

Questo sondaggio è chiuso per i nuovi voti
  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
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    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Vedremo come andrà con questi upgrade. Spero non rovinino la macchina come successe con la SF71H....

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Inviato (modificato)

c'è da sperare che i margini di sviluppo nostri siano proporzionalmente più ampi dei loro, che già partono da una base molto esasperata

 

2 minuti fa, chatruc ha scritto:

 

Non mi pare tanto il caso di entrare a postare spazzatura in ogni topic del forum eh...

Modificato da Kimired

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3 minuti fa, chatruc ha scritto:

Attenzione, il mondo dei social e la rete in generale sta condannando Leclec.

Puoi almeno pubblicare i tuoi post, provocatori e spazzatura, nel topic corretto?

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Magari non ci sono disegnini di piste da fare :boh:

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25 minuti fa, Stout ha scritto:

mi pare ovvio che li abbiano, non so il fondo, ma il resto si, siamo appena ad un sesto del calendario  con una concorrenza un pelo piu agguerrita, non avessero degli aggiornamenti in canna sarebbero dei polli 

Sì intendevo a stretto giro ovviamente.

Comunque Imola è lontana più di un mese, Ferrari deve cavarsela bene a Shangai e Miami intanto. Bisogna evitare due doppiette RB assolutamente, altrimenti il mondiale Costruttori (sogno dichiarato di Vasseur) si mette veramente in salita.

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Inviato (modificato)
8 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Sì intendevo a stretto giro ovviamente.

Comunque Imola è lontana più di un mese, Ferrari deve cavarsela bene a Shangai e Miami intanto. Bisogna evitare due doppiette RB assolutamente, altrimenti il mondiale Costruttori (sogno dichiarato di Vasseur) si mette veramente in salita.

Ferrari si sente "debole" in Cina. A Miami è più fiduciosa.

Modificato da crisolbe

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10 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Sì intendevo a stretto giro ovviamente.

Comunque Imola è lontana più di un mese, Ferrari deve cavarsela bene a Shangai e Miami intanto. Bisogna evitare due doppiette RB assolutamente, altrimenti il mondiale Costruttori (sogno dichiarato di Vasseur) si mette veramente in salita.

 

Certe volte ripenso al 2022 e a come velocemente sia precipitata la situazione in classifica con Leclerc a perdere oltre 40 punti in praticamente nulla. Nei prossimi 2 gp bisogna resistere e cercare di non fargli prendere il largo.

  • Like 1

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3 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Ferrari si sente "debole" in Cina. A Miami è più fiduciosa.

Si sente debole in Cina chi lo dice? 

Non dovrebbe essere peggio di Suzuka, almeno dalla tipologia di pista. Poi ci sono molte incognite su questo weekend sprint.

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In Cina si vince quindi? :vasseurb:

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23 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Si sente debole in Cina chi lo dice? 

Non dovrebbe essere peggio di Suzuka, almeno dalla tipologia di pista. Poi ci sono molte incognite su questo weekend sprint.

Vanzini ha parlato con qualche membro del team e gli ha detto così. Sainz ha detto che a Miami si sentono forti invece. 

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3 ore fa, rimatt ha scritto:

2 decimo e mezzo di miglioramento sarebbero un mezzo miracolo, per me. Vediamo.

fai pure 3/4 di miracolo:vasseur:

51 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Ferrari si sente "debole" in Cina. A Miami è più fiduciosa.

dici?

  • Lewisito 1

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48 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Si sente debole in Cina chi lo dice? 

Non dovrebbe essere peggio di Suzuka, almeno dalla tipologia di pista. Poi ci sono molte incognite su questo weekend sprint.

e sono anni che non corrono e nessuno ha dati

veritieri ma solo dal simulatore

secondo me sarà un bel gp

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Inviato (modificato)
1 ora fa, crisolbe ha scritto:

Puoi almeno pubblicare i tuoi post, provocatori e spazzatura, nel topic corretto?

Tanto gli fanno fare quello che gli pare qui vige la regola se sei amico di qualcuno stai apposto.... comunque lo metto in ignore per sicurezza.... trollatore e flammatore come pochi.

Fortuna che i tuoi commenti e quelli di altri elevano la qualità dei contenuti.

Modificato da SF71H

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Cina non dovrebbe essere pista da graining? Se così la gestione pneumatici in Australia è stata molto buona.

Penso che possiamo giocarci qualche chance in attesa di Imola che segnerà il crocevia della stagione.

  • Like 1

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L’asfalto dovrebbe essere liscio e le temperature più basse, ma non abbiamo riferimenti sul comportamento gomme, a quanto pare Ferrari la considera pista difficile ma teoricamente Miami, che invece considerano favorevole, lo dovrebbe essere di più. Vediamo che accade.

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2 ore fa, crisolbe ha scritto:

Puoi almeno pubblicare i tuoi post, provocatori e spazzatura, nel topic corretto?

 

1 ora fa, SF71H ha scritto:

Tanto gli fanno fare quello che gli pare qui vige la regola se sei amico di qualcuno stai apposto.... comunque lo metto in ignore per sicurezza.... trollatore e flammatore come pochi.

 

Guardate che chatruc è uno degli utenti più competenti di tutto il forum, non prendetelo troppo sul serio (in parte sì, ma non del tutto) e inizierete ad adorare il suo stile. Inoltre, è l'unico detentore della VERITÀ.

  • Like 3

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Inviato (modificato)
1 ora fa, Kimired ha scritto:

L’asfalto dovrebbe essere liscio e le temperature più basse, ma non abbiamo riferimenti sul comportamento gomme, a quanto pare Ferrari la considera pista difficile ma teoricamente Miami, che invece considerano favorevole, lo dovrebbe essere di più. Vediamo che accade.

Anche io avrei detto che Miami sarebbe potuta essere più difficile per Ferrari rispetto alla Cina, almeno per la Ferrari attuale. La parte lenta di Miami ha bisogno di molta trazione, lì RB pare fortissima.

Comunque sono weekend sprint, quindi possono succedere cose, ricordiamo però che quest'anno il parco chiuso scatta dopo la gara sprint, quindi i team possono usare la sprint anche come test, e correggere eventualmente il setup prima delle qualifiche vere e proprie.

Modificato da LuigiQ
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Weekend Sprint?

 

Segnatevi due bandiere a Maranello allora.

 

( :asd: )

 

Che poi il team migliore nella preparazione di questi weekend è proprio Ferrari.

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Se davvero l'aggiornamento varrà 2 decimi e mezzo in una pista come Imola, potrebbero esserci gli elementi per rompere le scatole alla RB nelle piste a loro sfavorevoli, come i cittadini. SE succederà, date le premesse di fine 2022, occorrerà fare una statua a Cardileeeeeeeeeeeeeeeeeee

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