La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

[crisolbe 329]

Vedremo come andrà con questi upgrade. Spero non rovinino la macchina come successe con la SF71H....

[chatruc 2053]

Attenzione, il mondo dei social e la rete in generale sta condannando Leclec.

 

 

 

 

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/sainz-leclerc-3-0-ma-la-red-bull-e-unaltra-cosa-5.8434

 

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/e-la-ferrari-di-sainz-mica-di-leclerc-5.8431

[Kimired 1662]

c'è da sperare che i margini di sviluppo nostri siano proporzionalmente più ampi dei loro, che già partono da una base molto esasperata

 

2 minuti fa, chatruc ha scritto:

Attenzione, il mondo dei social e la rete in generale sta condannando Leclec.

 

 

 

 

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/sainz-leclerc-3-0-ma-la-red-bull-e-unaltra-cosa-5.8434

 

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/e-la-ferrari-di-sainz-mica-di-leclerc-5.8431

 

Non mi pare tanto il caso di entrare a postare spazzatura in ogni topic del forum eh...

Modificato 11 Aprile da Kimired

[crisolbe 329]

3 minuti fa, chatruc ha scritto:

Attenzione, il mondo dei social e la rete in generale sta condannando Leclec.

Puoi almeno pubblicare i tuoi post, provocatori e spazzatura, nel topic corretto?

[Kimired 1662]

Magari non ci sono disegnini di piste da fare 

[LuigiQ 913]

25 minuti fa, Stout ha scritto:

mi pare ovvio che li abbiano, non so il fondo, ma il resto si, siamo appena ad un sesto del calendario  con una concorrenza un pelo piu agguerrita, non avessero degli aggiornamenti in canna sarebbero dei polli 

Sì intendevo a stretto giro ovviamente.

Comunque Imola è lontana più di un mese, Ferrari deve cavarsela bene a Shangai e Miami intanto. Bisogna evitare due doppiette RB assolutamente, altrimenti il mondiale Costruttori (sogno dichiarato di Vasseur) si mette veramente in salita.

[crisolbe 329]

8 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Sì intendevo a stretto giro ovviamente.

Comunque Imola è lontana più di un mese, Ferrari deve cavarsela bene a Shangai e Miami intanto. Bisogna evitare due doppiette RB assolutamente, altrimenti il mondiale Costruttori (sogno dichiarato di Vasseur) si mette veramente in salita.

Ferrari si sente "debole" in Cina. A Miami è più fiduciosa.

Modificato 11 Aprile da crisolbe

[Kimired 1662]

10 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Sì intendevo a stretto giro ovviamente.

Comunque Imola è lontana più di un mese, Ferrari deve cavarsela bene a Shangai e Miami intanto. Bisogna evitare due doppiette RB assolutamente, altrimenti il mondiale Costruttori (sogno dichiarato di Vasseur) si mette veramente in salita.

 

Certe volte ripenso al 2022 e a come velocemente sia precipitata la situazione in classifica con Leclerc a perdere oltre 40 punti in praticamente nulla. Nei prossimi 2 gp bisogna resistere e cercare di non fargli prendere il largo.

[LuigiQ 913]

3 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Ferrari si sente "debole" in Cina. A Miami è più fiduciosa.

Si sente debole in Cina chi lo dice? 

Non dovrebbe essere peggio di Suzuka, almeno dalla tipologia di pista. Poi ci sono molte incognite su questo weekend sprint.

[Beyond 6914]

In Cina si vince quindi? 

[crisolbe 329]

23 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Si sente debole in Cina chi lo dice? 

Non dovrebbe essere peggio di Suzuka, almeno dalla tipologia di pista. Poi ci sono molte incognite su questo weekend sprint.

Vanzini ha parlato con qualche membro del team e gli ha detto così. Sainz ha detto che a Miami si sentono forti invece. 

[panoramix 1089]

3 ore fa, rimatt ha scritto:

2 decimo e mezzo di miglioramento sarebbero un mezzo miracolo, per me. Vediamo.

fai pure 3/4 di miracolo

51 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Ferrari si sente "debole" in Cina. A Miami è più fiduciosa.

dici?

[panoramix 1089]

48 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Si sente debole in Cina chi lo dice? 

Non dovrebbe essere peggio di Suzuka, almeno dalla tipologia di pista. Poi ci sono molte incognite su questo weekend sprint.

e sono anni che non corrono e nessuno ha dati

veritieri ma solo dal simulatore

secondo me sarà un bel gp

[SF71H 427]

1 ora fa, crisolbe ha scritto:

Puoi almeno pubblicare i tuoi post, provocatori e spazzatura, nel topic corretto?

Tanto gli fanno fare quello che gli pare qui vige la regola se sei amico di qualcuno stai apposto.... comunque lo metto in ignore per sicurezza.... trollatore e flammatore come pochi.

Fortuna che i tuoi commenti e quelli di altri elevano la qualità dei contenuti.

Modificato 11 Aprile da SF71H

[SF71H 427]

Cina non dovrebbe essere pista da graining? Se così la gestione pneumatici in Australia è stata molto buona.

Penso che possiamo giocarci qualche chance in attesa di Imola che segnerà il crocevia della stagione.

[Kimired 1662]

L’asfalto dovrebbe essere liscio e le temperature più basse, ma non abbiamo riferimenti sul comportamento gomme, a quanto pare Ferrari la considera pista difficile ma teoricamente Miami, che invece considerano favorevole, lo dovrebbe essere di più. Vediamo che accade.

[rimatt 2954]

2 ore fa, crisolbe ha scritto:

Puoi almeno pubblicare i tuoi post, provocatori e spazzatura, nel topic corretto?

 

1 ora fa, SF71H ha scritto:

Tanto gli fanno fare quello che gli pare qui vige la regola se sei amico di qualcuno stai apposto.... comunque lo metto in ignore per sicurezza.... trollatore e flammatore come pochi.

 

Guardate che chatruc è uno degli utenti più competenti di tutto il forum, non prendetelo troppo sul serio (in parte sì, ma non del tutto) e inizierete ad adorare il suo stile. Inoltre, è l'unico detentore della VERITÀ.

[LuigiQ 913]

1 ora fa, Kimired ha scritto:

L’asfalto dovrebbe essere liscio e le temperature più basse, ma non abbiamo riferimenti sul comportamento gomme, a quanto pare Ferrari la considera pista difficile ma teoricamente Miami, che invece considerano favorevole, lo dovrebbe essere di più. Vediamo che accade.

Anche io avrei detto che Miami sarebbe potuta essere più difficile per Ferrari rispetto alla Cina, almeno per la Ferrari attuale. La parte lenta di Miami ha bisogno di molta trazione, lì RB pare fortissima.

Comunque sono weekend sprint, quindi possono succedere cose, ricordiamo però che quest'anno il parco chiuso scatta dopo la gara sprint, quindi i team possono usare la sprint anche come test, e correggere eventualmente il setup prima delle qualifiche vere e proprie.

Modificato 11 Aprile da LuigiQ

[KimiSanton 4723]

Weekend Sprint?

 

Segnatevi due bandiere a Maranello allora.

 

( )

 

Che poi il team migliore nella preparazione di questi weekend è proprio Ferrari.

[Inaki Rueda 1661]

Se davvero l'aggiornamento varrà 2 decimi e mezzo in una pista come Imola, potrebbero esserci gli elementi per rompere le scatole alla RB nelle piste a loro sfavorevoli, come i cittadini. SE succederà, date le premesse di fine 2022, occorrerà fare una statua a Cardileeeeeeeeeeeeeeeeeee