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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

56 utenti hanno votato

Questo sondaggio è chiuso per i nuovi voti
  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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Adesso, crisolbe ha scritto:

Donadoni definisce il pacchetto di Imola, "sorprendente". 

Donadoni chi è? 

Comunque, non illudiamoci troppo... 

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3 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Donadoni chi è? 

Comunque, non illudiamoci troppo... 

Formu1a.uno 

Nessuna illusione, il gap attuale è 4 decimi, dovesse dimezzarlo andrebbe benissimo. 

Modificato da crisolbe

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1 minuto fa, crisolbe ha scritto:

Formu1a.uno 

Nessuna illusione, il gap attuale è 4 decimi, dovesse dimezzarlo andrebbe benissimo. 

Da Max. Ci tengo a precisarlo, i 4 decimi sono su Max, su Perez sono 2.

Ma magari è un mondiale che può riservare sorprese e vedere Perez davanti a Max? Io sono estremamente curioso. 

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48 minuti fa, crisolbe ha scritto:

Donadoni definisce il pacchetto di Imola, "sorprendente". 

Si sta creando un hype clamoroso intorno a questo aggiornamento..

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Si leggono solo good news riguardo questo aggiornamento per Imola. Sono molto curioso di vedere cosa porteranno in posta e come cambierà la macchina. Certo che se ci portasse li li con Red Bull sarebbe sorprendente e stupendo.

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7 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma magari è un mondiale che può riservare sorprese e vedere Perez davanti a Max? Io sono estremamente curioso. 

 

Perez davanti a Max non credo. Piuttosto sarebbe bello mettere i nostri con costanza davanti a Perez e prenderci qualche altra vittoria nei giorni in cui a Max andrà storto qualcosa, anche se prima di tutto dobbiamo assicurarci di essere davanti agli altri.

Ci sono 4 team in pochissimi decimi al momento, fai in fretta a finire 9°/10° con degli aggiornamenti sbagliati.

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21 ore fa, Stout ha scritto:

che culo aver visto la prima gara in Tv nel 77 

Il mio primo ricordo di F1 è Monza 1975…. E questo non depone a mio favore 😄

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On 4/8/2024 at 2:04 PM, Beyond said:

frecciatine? ultimamente siete un po' irritabili sul forum vedo, tutti che si sentono sotto attacco per ogni post disallineato...

intervieni tu stesso a richiamare chi lancia frecciatine, per poi dire che chi si sente sotto attacco per le frecciatine è irritabile; un po' di coerenza non guasterebbe :maxnotme:

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18 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Si sta creando un hype clamoroso intorno a questo aggiornamento..

Incredibilmente il GOAT Nugnes non lo sta hyppando più di tanto, a meno che mi sia perso qualcosa di recente

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3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Incredibilmente il GOAT Nugnes non lo sta hyppando più di tanto, a meno che mi sia perso qualcosa di recente

Boh, forse sarà arrivata l’ora dell’ospizio.

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Comunque è chiaro che pure le aspettative di Ferrari sono molto alte. I piloti nelle interviste si sono fatti un po' "scappare" che ci sperano molto tra sorrisini e quant'altro.

 

Speriamo non deluda e che avvicini la SF 24 allla RB 20 per dare un po' di noia ai bibitari in qualche tracciato.

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Inviato (modificato)

Oggi uscirà l'articolo di formu1a.uno con tutte le novità Ferrari ad Imola. Attendiamo impazienti. Il gap attuale tra Red Bull e Ferrari è tra i 3 e i 4 decimi. Il pacchetto Red Bull in Giappone è valso 1 decimo. 

La mia speranza personale è quella di dimezzare il gap, vedremo come staranno i fatti. 

Modificato da crisolbe
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1 minuto fa, crisolbe ha scritto:

Oggi uscirà l'articolo di formu1a.uno con tutte le novità Ferrari ad Imola. Attendiamo impazienti. Il gap attuale tra Red Bull e Ferrari è tra i 3 e i 4 decimi. Il pacchetto Red Bull in Giappone è valso 1 decimo. 

Attendo con curiosità. Riportate tutto qui.

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Speriamo sia un pacchetto valido e che possa migliorare i punti deboli per poter avere più lotta in qualifica e gara.

Il concept della RB attualmente è molto più estremo, credo che il loro margine di sviluppo sia anche più ampio, ma vediamo

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52 minutes ago, Emmeci said:

Il mio primo ricordo di F1 è Monza 1975…. E questo non depone a mio favore 😄

siamo tutti fans di Nina Hartley insomma  :asd:

Modificato da Stout
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8 minuti fa, Kimired ha scritto:

Speriamo sia un pacchetto valido e che possa migliorare i punti deboli per poter avere più lotta in qualifica e gara.

Il concept della RB attualmente è molto più estremo, credo che il loro margine di sviluppo sia anche più ampio, ma vediamo

Il rischio è quello, non mi sorprenderei visto il cambio di concetto quest'anno. La SF24 è una evoluzione personalizzata di quanto visto sulla RB19. Chissà se la SF25, già in lavorazione, riprenderà i concetti RB20... 

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4 minuti fa, Stout ha scritto:

siamo tutti fans di Nina Hartley insomma  :asd:

🤣

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1 minuto fa, crisolbe ha scritto:

Il rischio è quello, non mi sorprenderei visto il cambio di concetto quest'anno. La SF24 è una evoluzione personalizzata di quanto visto sulla RB19. Chissà se la SF25, già in lavorazione, riprenderà i concetti RB20... 

 

Mah bigogna trovare qualcosa di parallelo piuttosto che inseguire i concetti già visti.

Ci può stare l'ispirazione ma poi bisogna percorrere, da quella, una propria strada.

La macchina del prossimo anno per tutti sarà un'evoluzione, vediamo in che direzione.

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Incredibilmente il GOAT Nugnes non lo sta hyppando più di tanto, a meno che mi sia perso qualcosa di recente

Questo ci può dare speranze..

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Inviato (modificato)

Una cosa positiva di questa vettura è che può guardarsi le qualifiche senza il retro pensiero "eh ma anche se facciamo la pole cosa esultiamo a fare, poi tanto in gara ci mangiano, se non facciamo la pole di mezzo secondo vuol dire che non ci sono possibilità".

Di sicuro se capiterà qualche pole significa che si può lottare per la vittoria. 

Il weekend di Baku dello scorso anno ancora mi traumatizza..

Modificato da LuigiQ
  • Trottolino 1

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