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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
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    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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32 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Beh nel 2022 la testa non ce l'avevano al muretto più che altro :asd:

vedi amico, cosa intendevo dire nell' altro tread?

è sempre colpa dell' altro

non siamo mai contenti

c'è poco da fare

facciamo cosi allora

quando diedero a sebastian una vettura inguidabile 

accompagnato da un box non all'altezza ecc...

in quel caso leclerc era un campione e sebastian ( 4 mondiali )

era un balordo?

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Cacciato Kimi a qualcuno bisognava pur dare la colpa :sisi042:

 

Cacciato SB, restava solo B8 :asd:

 

Attenzione che ora resta solo il monegasco

 :lecshock:

  • Trottolino 1

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Marko: “Long run di Leclerc impressionante. Ma alla Ferrari piace girare con meno benzina…”

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Sainz dice che il feeling è buono e sembrano essere più vicini alla Red Bull di quanto si aspettassero, mentre Leclerc è più abbottonato. 

48 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Marko: “Long run di Leclerc impressionante. Ma alla Ferrari piace girare con meno benzina…”

Semplicemente Max ha fatto il suo long run su hard con più benzina di Leclerc. 

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1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Sainz dice che il feeling è buono e sembrano essere più vicini alla Red Bull di quanto si aspettassero, mentre Leclerc è più abbottonato. 

Semplicemente Max ha fatto il suo long run su hard con più benzina di Leclerc. 

bisogna sperare di riuscire a partire P2 e P3

carlitos è in palla, speriamo in un super charls.

se cosi fosse domenica ...

Marko sta boccheggiando

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2 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

Marko: “Long run di Leclerc impressionante. Ma alla Ferrari piace girare con meno benzina…”

Di solito quando fanno questo tipo di dichiarazioni poi dominano.

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10 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

Di solito quando fanno questo tipo di dichiarazioni poi dominano.

L'ultima volta Marko in Australia dopo il venerdi' aveva detto Ferrari su di motore,insomma le spara e poi a volte ci prende.

  • Like 1

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2 minuti fa, SF71H ha scritto:

L'ultima volta Marko in Australia dopo il venerdi' aveva detto Ferrari su di motore,insomma le spara e poi a volte ci prende.

Tendenzialmente va così però.

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Inviato (modificato)
Il 4/4/2024 Alle 14:41, SF71H ha scritto:

Ho sempre seguito, il senso è che non sono tifoso a seconda del risultato.

Ti rende onore. Io, posso magari essere stato arrabbiato per le prestazioni, ma ho sempre seguito le gare e tifato per la rossa anche nei momenti difficili. Forza Ferrari, sempre, è l’unica cosa che conta.

Modificato da ForzaFerrari
  • Like 1

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Molto molto positivo il passo in FP3.

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Mezzo cesso oggi 

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La macchina nei cambi veloci di direzione non va bene. Oggi molto male, vediamo domani sul passo.

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2 minuti fa, Kimired ha scritto:

La macchina nei cambi veloci di direzione non va bene. Oggi molto male, vediamo domani sul passo.

Già, c'è ancora un bel gap nel T1, nel T2 vanno bene, strano il distacco nel T3, problemi anche nella chicane. 

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Che disastro, fatico a credere nel passo gara eccezionale... Staremo a vedere.

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Che l'ultima chicane sarebbe stata un calvario era scontato come detto giorni fa. Mi aspettavo onestamente meglio nel T1 ma forse è un problema congenito di questa vettura non riuscire a portare le gomme nel corretto working range in qualifica.

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Adesso, erosbart ha scritto:

Che l'ultima chicane sarebbe stata un calvario era scontato come detto giorni fa. Mi aspettavo onestamente meglio nel T1 ma forse è un problema congenito di questa vettura non riuscire a portare le gomme nel corretto working range in qualifica.

Concordo in toto

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Risultato certamente deludente.. soprattutto per l'ottava piazza di Charles, che ha già compromesso la gara.

Il distacco da RB ci sta, è stato comunque ridotto rispetto al 2023, considerando poi che RB ha anche portato delle novità, e che il meglio la Ferrari dovrebbe darlo in gara, direi che ci sta su questa pista.

Il problema è la posizione di Leclerc..in un decimo ti ritrovi da quarto a ottavo.

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La nuova F2012

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Inviato (modificato)

Un po’ la solita tendenza Ferrari degli ultimi anni: la macchina è carente in un’area l’anno prima, con il nuovo progetto cercano di migliorare l’area debole compromettendo però troppo quella che prima era buona.

Secondo me il male di questa Ferrari sta nei cambi di direzione.

 

Sainz con mezzo sorriso ha anche ammesso che durante i long run non avevano poi così tanta benzina. :asd:
 

 

Modificato da Kimired

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1 minuto fa, Kimired ha scritto:

Un po’ la solita tendenza Ferrari degli ultimi anni: la macchina è carente in un’area l’anno prima, con il nuovo progetto cercano di migliorare l’area debole compromettendo però troppo quella che prima era buona.

Secondo me il male di questa Ferrari sta nei cambi di direzione.

 

Sainz con mezzo sorriso ha anche ammesso che durante i long run non avevano poi così tanta benzina. :asd:
 

 

Insomma prima Vasseur si e poi Vasseur no. Eheh. 

Bisogna sviluppare la vettura, la base è migliore del 2023.

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