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KimiSanton

2023.12 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Prove Libere + Qualifiche]

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1 minute ago, EffettoSuolo said:


Il gommino l'hanno dato a Verstappen quindi la pole statisticamente è sua, in pratica è di Leclerc.

È da anni che danno il gommino al pilota più veloce ma statisticamente conta come pole chi parte primo. 

 

Ci sono vari esempi

oltre a quello più famoso di Schumone a Monaco, anche Hamilton in Turchia 2021, Verstappen lo scorso anno a Spa e mi pare anche un altro che ora non mi viene in mente 

Modificato da Inaki Rueda
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Verstappen ha parlato di non elevata confidenza nell'ultimo giro del Q2.

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Ok da oggi sono un uomo distrutto.

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Vers Lec H2H

S1 -0.083
S2 -0.703
S3 -0.034

 

:cereal:

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In 5 giri li passa tutti. 

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18 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Alla fine con pista più asciutta, e gomme nuove, le Ferrari si sono difese bene anche nel settore centrale.

Oggi han fatto un bel lavoro tutti, solitamente cappellano qualcosa in queste condizioni. 

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9 minutes ago, Ruberekus said:

Vers Lec H2H

S1 -0.083
S2 -0.703
S3 -0.034

 

:cereal:

Max ha dato distacchi in quell'ordine a tutti nel T2, tranne a Piastri, la McLaren però è davvero  carichissima. 

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10 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Vers Lec H2H

S1 -0.083
S2 -0.703
S3 -0.034

 

:cereal:

Cardileeeeeeee

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Han rischiato tantissimo con Sainz tenendolo fuori per un giro inutile e poi con l'outlap iniziato tardissimo.

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21 minuti fa, ggr ha scritto:

La rb può andare più carica, intanto poi compensa con il super drs, per queato nel settore centrale è andata cosi forte.

Ferrari nel primo terzo settore se ls gioca al centesimo, ma per farlo deve scaricare, e paga nel settore centrale. Tutto come da copione. Coperta corta.

Non credo che i 7 decimi nel T2 siano solo questione di carico alare e super drs

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1 minute ago, be_on_edge_84 said:

Non credo che i 7 decimi nel T2 siano solo questione di carico alare e super drs

Anche perché nel T2 il DRS non si usa nemmeno :asd:

Per me ci ha messo molto del suo Max, considerando che i 7 decimi se li è presi anche Checo che non sarà un fenomeno, ma guida la stessa macchina

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La sequenza delle curve 8-9 bene ma non benissimo.. per il resto si è difeso bene Leclerc 

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E' da vedere la questione passo gara con un setup più scarico. McLaren probabilmente andrà meglio.

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Russell e Norris abbastanza dietro i rispettivi compagni, anche se Hamilton sarebbe a rischio impeding (?) proprio nei confronti del compagno. 

Sainz bene, meno di due decimi da Cials su una pista molto probante, generalmente :sisi:

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Just now, be_on_edge_84 said:

Russell e Norris abbastanza dietro i rispettivi compagni, anche se Hamilton sarebbe a rischio impeding (?) proprio nei confronti del compagno. 

Sono stupito che l'abbiano anche solo investigato, erano entrambi in un giro lento

Piuttosto spero penalizzino SMBH

5 minutes ago, LuigiQ said:

La sequenza delle curve 8-9 bene ma non benissimo.. per il resto si è difeso bene Leclerc 

È tornato il DRS illegale 

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2 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Russell e Norris abbastanza dietro i rispettivi compagni, anche se Hamilton sarebbe a rischio impeding (?) proprio nei confronti del compagno. 

Sainz bene, meno di due decimi da Cials su una pista molto probante, generalmente :sisi:

 

Rientro "pericoloso" in pista. Probabilmente essendo Russell l'altro finirà a tarallucci e vino.

 

Su Magnussen, era si in un "giro veloce", ma si era anche girato, penso fosse lo stesso giro.

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40 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Vers Lec H2H

S1 -0.083
S2 -0.703
S3 -0.034

 

:cereal:

Eh già...

 

Comunque quando ha fatto il tempo Charles le condizioni non erano perfette. Still grosso gap ma si sa che la RB è su un altro pianeta.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Solita pole di Leclerc grazie alla scandalosa penalizazzione di Verstappen 

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Image

 

t1 uguali, poi max guadagna molto alla bruxelles e poi di nuovo alla fine del t2

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Bisogna ammettere che almeno come efficienza questa ala un apporto lo ha dato.

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