2023.12 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Presentazione]

[KimiSanton 4445]

 

 

 

 

 

 

 

[LuigiQ 683]

Si torna dove ebbe luogo l'inizio della fine.

Mi ricordo ancora le espressioni frastornate di Leclerc nelle interviste post gara nel 2022 per quel distacco imbarazzante.

 

[Ruberekus 12202]

due merdaformat di seguito è dura ragazzi

[be_on_edge_84 477]

Qui la Williams dovrebbe andare forte (portano anche sviluppi mi sa), McLaren anche, Mercedes probabilmente. 

Ferrari rischia seriamente di finire fuori dai punti, specie se oltre alla vettura ciofeca continuano a fare ca**ate ai box. 

[White Star 2489]

Faremo pure schifo, ma Spa è sempre Spa 

[be_on_edge_84 477]

Andrea Stella

 

"Anche se Spa è normalmente indicata come una delle piste ad alta velocità e quindi, in realtà, la curva più veloce, la curva 10, è piatta in qualifica. E c'è molto tempo sul giro nella prima curva, che è a 80 km/h, nell'ottava, che è a 100 km/h. E nell'ultima chicane, che è a 90 km/h. Quindi, non voglio ripetermi, ma faccio un po' di attenzione perché in queste tre curve, al momento, vediamo che perdiamo tempo".

[LuigiQ 683]

1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Andrea Stella

 

"Anche se Spa è normalmente indicata come una delle piste ad alta velocità e quindi, in realtà, la curva più veloce, la curva 10, è piatta in qualifica. E c'è molto tempo sul giro nella prima curva, che è a 80 km/h, nell'ottava, che è a 100 km/h. E nell'ultima chicane, che è a 90 km/h. Quindi, non voglio ripetermi, ma faccio un po' di attenzione perché in queste tre curve, al momento, vediamo che perdiamo tempo".

Si vabbè Andrè anche basta dai, non esistono curve con curve solo sopra i 200 km/h eh..tanto andate forte uguale.

Non è che a Silverstone non ci fosse qualche curva più lenta.

[Inaki Rueda 942]

1 hour ago, be_on_edge_84 said:

Andrea Stella

 

"Anche se Spa è normalmente indicata come una delle piste ad alta velocità e quindi, in realtà, la curva più veloce, la curva 10, è piatta in qualifica. E c'è molto tempo sul giro nella prima curva, che è a 80 km/h, nell'ottava, che è a 100 km/h. E nell'ultima chicane, che è a 90 km/h. Quindi, non voglio ripetermi, ma faccio un po' di attenzione perché in queste tre curve, al momento, vediamo che perdiamo tempo".

Sembra Totone in versione 2019-2020 

[rimatt 2553]

10 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Sembra Totone in versione 2019-2020 

 

Stessa cosa che ho pensato io, più piangono preventivamente più significa che andranno forte.

[be_on_edge_84 477]

Meglio piangere e poi andare bene che fare proclami e poi i tifosi se la prendono nel culo

[Ruberekus 12202]

prevista pioggia venerdì e sabato

[Illy 5493]

2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

prevista pioggia venerdì e sabato

Questa non ci voleva 

[Ruberekus 12202]

10 minuti fa, Illy ha scritto:

Questa non ci voleva 

si complica (di poco) la strada della Ferrari verso la doppietta

[Beyond 6204]

come la vedete la sfida mclaren mercedes qui?

[be_on_edge_84 477]

10 minuti fa, Beyond ha scritto:

come la vedete la sfida mclaren mercedes qui?

Tirata, sarà una bella battaglia. 

[LuigiQ 683]

McLaren nelle curve veloci è fortissima, io la vedo avanti. Forse sul degrado Mercedes ha qualcosa in più, ma non credo farà differenza.

A livello di efficienza sono più o meno lì.

A Silverstone nel secondo settore, sia in qualifica che in gara, erano anche leggermente più veloci di Max, e anche a Budapest, sempre nel secondo settore più veloce, erano velocissimi.

[Ruberekus 12202]

e invece la sfida tra Ferrari e Williams ?

[Beyond 6204]

4 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

e invece la sfida tra Ferrari e Williams ?

 

poco appassionante

[be_on_edge_84 477]

Alpine dovrebbe portare un fondo il cui guadagno è stato stimato in due decimi al giro... dai che la Ferrari oltre a RB, Mercedes, McLaren sarà dietro pure a Williams e ad Alpine

[Rio Nero 3724]

1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Alpine dovrebbe portare un fondo il cui guadagno è stato stimato in due decimi al giro... dai che la Ferrari oltre a RB, Mercedes, McLaren sarà dietro pure a Williams e ad Alpine

Meno male che l'Alfa e la Haas sono clienti Ferrari, altrimenti dovevamo aver paura anche di loro.

Modificato 26 Luglio, 2023 da Rio Nero