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Chi vincerà oltre alla RB?

Chi vincerà oltre alla RB?  

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  1. 1. Oltre a Max e Perez, chi altri vincerà una gara quest'anno?



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28 minuti fa, ggr ha scritto:

Liberty media ha comunque dichiarato introiti inferiori all'annno scorso. 

hanno appena pubblicato il report finanziario sul secondo quarto del 2023

 

image.png

 

Primary F1 revenue represents the majority of F1’s revenue and is derived from (i) race promotion revenue, (ii) media rights fees and (iii) sponsorship fees.

There were six races held in the second quarter of 2023, compared to seven races held in the second quarter of 2022. The Emilia-Romagna (“Imola”) Grand Prix originally scheduled for May 21, 2023 was cancelled following severe flooding in the region and is not expected to be rescheduled or replaced in 2023. There are now 22 events scheduled on the 2023 race calendar.

Primary F1 revenue decreased in the second quarter with growth across race promotion and sponsorship offset by a decline in media rights revenue. Despite one less race held in the current period, race promotion revenue grew due to contractual increases in fees and sponsorship revenue increased due to recognition of revenue from new sponsors and growth in revenue from existing sponsors. Media rights revenue decreased due to the impact of lower proportionate recognition of season-based income (6/22 races took place took place in the second quarter of 2023 compared to 7/22 in the second quarter of 2022), partially offset by continued growth in F1 TV subscription revenue and increased fees under new and renewed contractual agreements. Other F1 revenue decreased in the second quarter primarily due to lower freight income driven by the easing of freight cost inflation on billing rates and lower hospitality revenue due to one less race held in the current period, partially offset by increased licensing income and higher revenue related to Formula 2 / Formula 3 car chassis sales.

 

https://www.libertymedia.com/news/detail/508/liberty-media-corporation-reports-second-quarter-2023

 

in sostanza la minima perdita è dovuta agli introiti inferiori provenienti dai diritti dei media a causa del numero di gare inferiore (6 contro le 7 dell'anno scorso per via della cancellazione di Imola), mentre tutte le altre voci (introiti derivati da tasse, nuove sponsorizzazioni e accordi contrattuali, sottoscrizioni a F1TV) sono in crescita

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Circuiti o no, gli incassi per qualche motivo sono diminuiti, quindi non è un buon segno.  

C'era una intervista di domenicali al riguardo. Non lo doco io. 

Modificato da ggr

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8 minuti fa, Beyond ha scritto:

prima o poi un problema a max capita

ci sarà pronto magicamente Sergione 

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12 minuti fa, ggr ha scritto:

C'era una intervista di domenicali al riguardo. Non lo doco io. 

i numeri li ho riportati sopra, a livello assoluto c'è effettivamente un lieve calo ma come ho spiegato è dovuto alla cancellazione di Imola, se si calcolano gli introiti per numero di gare disputate sono nettamente maggiori quest'anno

 

ah e ho dimenticato anche di riportare che il secondo quarto ha anche una voce di spesa di ben 7 mln per la preparazione di LasVegas che l'anno scorso non c'era, di questo probabilmente si vedranno gli effetti nell'ultimo quarto che avrà incrementi fotonici rispetto al 2022

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Il 16/8/2023 Alle 18:15, Natural Blonde Killer ha scritto:

al 99% le vince tutte la RB, non c'è proprio storia quest'anno.

Se proprio qualcuno è in grado di poter ottenere una vittoria, quel pilota è Carlos Sainz.

 

.

 

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Sarebbe bello vincesse la rossa o Fernando, per la passione dei suoi tifosi o per la passione che lo spagnolo ci mette ogni domenica

 

Speriamo succeda, anche se quest'anno le macchine sono affidabili, si son visti ben pochi ritiri 

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Il 12/8/2023 Alle 18:15, mircocatta ha scritto:

Se vuoi mi espongo maggiormente dicendo che vedo messa bene la Ferrari, non sembra andare male in trazione/rettilineo, quantomeno sul podio ce la vedo

Ci ho provato ma ho toppato, e vabe

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Vincerà qualcun'altro solo se succede qualcosa a Max, tipo tamponata in partenza o problema tecnico. Non è detto però che non ci sia Perez secondo, come oggi.

 

Comunque mondiale imbarazzante.

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1 ora fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Vincerà qualcun'altro solo se succede qualcosa a Max, tipo tamponata in partenza o problema tecnico. Non è detto però che non ci sia Perez secondo, come oggi.

 

Comunque mondiale imbarazzante.

di imbarazzante ci sono solo gli avversari che hanno sfornato dei tombini, quando era schumacher a vincere i campionati a luglio eravamo tutti lì con il ca++o in mano a gioire

 

Modificato da mircocatta

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Onussen mi sembra quello più accreditato

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5 minuti fa, mircocatta ha scritto:

di imbarazzante ci sono solo gli avversari che hanno sfornato dei tombini, quando era schumacher a vincere i campionati a luglio eravamo tutti lì con il ca++o in mano a gioire

 

 

Anche quelle stagioni erano noiose, qui però arriviamo da una serie di altri campionati imbarazzanti decisi a Luglio. Se questa stagione fosse un'una tantum potrebbe anche passare, ma vedendo al passato e al prossimo futuro viene la depre, è forse il periodo della storia della f1 con i campionati più noiosi e insulsi, 2021 a parte.

Modificato da M.SchumyTheBest

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l'unica (flebile) speranza di rallentarli un po' con altre limitazioni tecniche/economiche a seguito di uno sforamento del budget 2022 se n'è andata stamattina

  • Lewisito 1

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

l'unica (flebile) speranza di rallentarli un po' con altre limitazioni tecniche/economiche a seguito di uno sforamento del budget 2022 se n'è andata stamattina

Bineight starà godendo (da disoccupato).

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gododendro

:binott3m:

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

gododendro

:binott3m:

Saranno contenti i veri "tifosi" della F1 con altri 2 anni di vittorie RB ahahahahah

 

"Chissà se le vinceranno tutte"

 

:ricshoe:

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2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Saranno contenti i veri "tifosi" della F1 con altri 2 anni di vittorie RB ahahahahah

 

"Chissà se le vinceranno tutte"

 

:ricshoe:

sicuramente se Ferrari e Mercedes faranno un altro lavoro di m***a come l'inverno passato continueranno a dominare indisturbati

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

sicuramente se Ferrari e Mercedes faranno un altro lavoro di m***a come l'inverno passato continueranno a dominare indisturbati

Rube è troppo tardi ormai.

 

Sono 1s avanti. Ferrari e MB dovrebbero trovare 1s più quello che guadagnerà RB in inverno.

 

Siamo come nel 2014 con la MB. Le vinceranno "tutte" anche nel 24 e nel 25. Non si recupera con regolamenti stabili su un team del genere. Inutile anche solo pensarci.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Il budget cap ha sortito l'effetto contrario comunque. Chi accumula un vantaggio tecnico notevole rimane di fatto irrecuperabile...

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3 minuti fa, erosbart ha scritto:

Il budget cap ha sortito l'effetto contrario comunque. Chi accumula un vantaggio tecnico notevole rimane di fatto irrecuperabile...

Non sarebbe cambiato nulla senza BC, specie per Ferrari con la premiata ditta Marchionne Elkann che se per caso si accorgevano che la GES spendeva 1 lira in più del previsto licenziavano senza pensarci due volte.

 

Nessuno nel 14 15 16 riuscì a ricucire il gap da Mercedes e li il BC non c'era. C'era quel sistema di m***a dei token ma pure senza non sarebbe cambiato nulla.

Modificato da Bombarolo di Torino

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