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Ferrarista

La zoppicante Mercedes W14

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
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Ma hanno fatto un cambio ruolo, è come se Sanchez e mekies fossero stati scambiati, inutile per Ferrari 

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Beh ma com'è che Allison da noi non ha fatto niente di che e in Mercedes invece lo recuperano dopo averlo messo in "pensione"?

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Nei fatti sarebbe come una promozione per Elliott e un "declassamento" per Allison, ma con maggiore presa diretta di questi sulla progettazione dell'auto. Meno pressioni per il primo che come direttore tecnico si è rivelato essere non a suo agio.

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Esatto. Allison, virtualmente declassato, ma nei fatti richiamato e riportato in un ruolo operativo dove il suo sostituto ha fatto cilecca.

La domanda intrinseca era: ma se Mercedes ha così tanta fiducia in lui da affidargli la ricostruzione della monoposto 2023 con vista su quella 2024, perchè da noi ha combinato ben poco?

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Allison in Ferrari non stava bene e voleva poteri che non gli furono concessi.

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16 ore fa, andycott ha scritto:

Esatto. Allison, virtualmente declassato, ma nei fatti richiamato e riportato in un ruolo operativo dove il suo sostituto ha fatto cilecca.

La domanda intrinseca era: ma se Mercedes ha così tanta fiducia in lui da affidargli la ricostruzione della monoposto 2023 con vista su quella 2024, perchè da noi ha combinato ben poco?

se è stato declassato e rimesso "operativo", IHMO è all'ultima spiaggia

alla prossima lo scaricano

 

tornerà in Ferrari come ennesimo salvatore della baracca :sisi: 

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Ma da quel che ho capito il declassamento è solo virtuale dato che di fatto dirigerà lui la progettazione dell'auto, mentre l'altro è stato "promosso" in un ruolo dove non ha potere reale e non può fare danni.

A me sembra che abbiano fiducia e che si mettano nelle mani di Allison per uscire dal pantano, non mi sembra un ruolo da ultima spiaggia

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chi vivrà vedrà

IMHO la "promozione" per levare di mezzo qualcuno non è nella mentalità anglosassone

solitamente è un "sistema" molto italiano...

 

Modificato da JLP

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59 minutes ago, JLP said:

chi vivrà vedrà

IMHO la "promozione" per levare di mezzo qualcuno non è nella mentalità anglosassone

solitamente è un "sistema" molto italiano...

 

adorano gli spostamenti laterali o il cosiddetto riposizionamento sttrategico

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Spero gli esplodano 4 motori sto weekend

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mah... è più facile che recuperano loro sulla rb che la ferrari. gli unici che possono impensierire horner e marko...lo dico da ferrarista

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Totone è stato nominato Associate Fellow all'Harvard Business School

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18 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

Totone è stato nominato Associate Fellow all'Harvard Business School

Lo avrei visto meglio, associato alla Banda Bassotti…..

Modificato da Emmeci
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10 ore fa, Emmeci ha scritto:

Lo avrei visto meglio, associato alla Banda Bassotti…..

:asd:

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Solo qualche domanda...

Nell'ipotetica revisione del progetto W14 ci sono alcuni punti che non mi quadrano, magari voi me li chiarite

1. Il famoso abitacolo avanzato. Non penso che sia modificabile la posizione del pilota, giusto? Bisognerebbe rifare tutto il telaio e col BCap non penso sia possibile. O sì?

2. Le pance RB-style. a parte la forma differente, ci sono degli elementi nella fiancata Mercedes che sono proprio diversi da come sono disposti tra la Merc e la RB: il cono antintrusione e la posizione dei radiatori in primis. E' possibile spostare liberamente questi elementi per cercare maggiore efficienza oppure no?

 

Grazie a chi risponde

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ieri un bidone, oggi meglio della Ferrari

 

chi le capisce 'ste macchine, sembrano tutti amatori in confronto alla RB

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In gara comunque non sono mai del tutto dispersi, a parte forse Baku, dove però con una singola sessione di prove può anche starci.

 

Sono veramente curioso di capire i risultati di questo primo cambio di filosofia da parte loro, anche se leggevo che potrebbe essere rimandato l'aggiornamento.

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1 ora fa, LuigiQ ha scritto:

In gara comunque non sono mai del tutto dispersi, a parte forse Baku, dove però con una singola sessione di prove può anche starci.

 

Sono veramente curioso di capire i risultati di questo primo cambio di filosofia da parte loro, anche se leggevo che potrebbe essere rimandato l'aggiornamento.

Portano le pance?

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2 ore fa, Ancient Mariner ha scritto:

Portano le pance?

sì sicuramente le pance saranno diverse, e penso anche altro. Mercedes per ora non ha portato nessuna novità da inizio anno in pratica.

Però continuo a leggere che potrebbero rimandare l'esordio di questa "versione B", cosa sospetta..

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1 ora fa, LuigiQ ha scritto:

sì sicuramente le pance saranno diverse, e penso anche altro. Mercedes per ora non ha portato nessuna novità da inizio anno in pratica.

Però continuo a leggere che potrebbero rimandare l'esordio di questa "versione B", cosa sospetta..

Per non aver portato nessun aggiornamento tengono comunque bene botta.

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