La sorpassata Ferrari SF-23

[be_on_edge_84 1087]

Solo io aspetto con impazienza Luglio (4 gp ) e nonostante tutto credo a una ripresa Ferrari?

[mircocatta 1046]

18 ore fa, ggr ha scritto:

Più che fondi ed ali,  per la legge dei grandi numeri,  si avvicina il momento in cui qualcosa andrà storto a verstappen. Tutto sta a vedere se sarà la ferrari a gudagnarci

tipo spagna 2016?   

Modificato 25 Giugno, 2023 da mircocatta

[KimiSanton 4674]

Per quello servirebbe Perez in P2, difficile.

[Giovy_1006 1020]

1 ora fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Solo io aspetto con impazienza Luglio (4 gp ) e nonostante tutto credo a una ripresa Ferrari?

Chi di speranza vive..

[be_on_edge_84 1087]

E vabbè ma allora chiudiamo tutto

[Ruberekus 12261]

14 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Per quello servirebbe Perez in P2, difficile.

credo si riferisse al fatto di saper approfittare dell'occasione  

[KimiSanton 4674]

Serve anche qualcuno che si schianti con Verstappen

[Inaki Rueda 1652]

E serve qualche problema anche sia a Perez, che alle Mer*edes che ad Alonso. Allo stato attuale mi sembra mooolto ottimistico sperare in un'imminente vittoria Ferrari, anche perché la Red Bull è piuttosto affidabile e se pur dovessero avere problemi, la sensazione è che saranno altri ad approfittarne 

[be_on_edge_84 1087]

In Canada se le Ferrari fossero partite davanti, come era nelle potenzialità della vettura, avrebbero tenuto un passo molto simile a Mercedes e Aston di Alonso. 

L'Austria è un circuito corto con poche curve, la metà delle quali stop&go, potrebbe ripetersi la situazione del Canada, e chissà se azzeccano per una volta lo sviluppo previsto potrebbero andare pure un po' meglio. 

 

Sono in mood positivo perché essere negativi a oltranza non mi piace.

[Ruberekus 12261]

20 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Serve anche qualcuno che si schianti con Verstappen

non necessariamente, abbiamo visto già in Canada quanto Verstappen abbia rischiato con quell'uccello incastrato nella presa d'aria del freno, un detrito in pista (UK22), un pit lento (USA22), un componente "da mille lire" che salta, un timing errato di una SC, sono tanti gli imprevisti che possono mettere fine alla sua striscia di vittorie

 

la vera questione è se la Ferrari sia in grado di essere lì appena dietro per approfittarne, finora su 8 GP è successo ben zero volte che fossero pronti per approfittare di un problema alle RB, vedremo ora, ci saranno degli aggiornamenti ma tra Austria e Silverstone li porteranno anche Aston, Mercedes e RB

[KimiSanton 4674]

Al momento Alonso o Hamilton sembrerebbero i papabili. Dovessero almeno ritrovare forma in qualifica...

[Giovy_1006 1020]

30 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Serve anche qualcuno che si schianti con Verstappen

Mi accontento anche di una bella N sul display del volante.

[Sisley 4x4 234]

1 ora fa, KimiSanton ha scritto:

Serve anche qualcuno che si schianti con Verstappen

Luigi Amiltone è un buon indiziato ?

[mircocatta 1046]

19 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Serve anche qualcuno che si schianti con Verstappen

ultimamente, forse complice il budget cup che fa alzare i remi ai piloti, vedo un po tutti arrendevoli quando c'è da lottare con verstappen, oramai sanno tutti che è inutile mettergli i bastoni tra le ruote per un sorpasso che avverrà poi il giro o rettilineo successivo

difficile vedere che qualcuno si schianti contro di lui

19 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

 

L'Austria è un circuito corto con poche curve, la metà delle quali stop&go, potrebbe ripetersi la situazione del Canada, e chissà se azzeccano per una volta lo sviluppo previsto potrebbero andare pure un po' meglio. 

 

Sono in mood positivo perché essere negativi a oltranza non mi piace.

è vero che ha poche curve veloci ma è appunto corto, quindi quelle 4-5 curve veloci si ripetono oltre le 70 volte, percui ok, il sabato sono poco influenti ma la domenica già di più.

io personalmente sono ottimista, la ferrari li è sempre andata bene.

[Ruberekus 12261]

Mercedes ha strappato due ingegneri motoristi di Maranello, Angelo Rosetti ed Emanuele Guidotti

 

Se il primo è esperto nella progettazione di camere di combustione , la specialità del secondo è tutto ciò che riguarda i turbocompressori . Guidotti entrerà a far parte della fabbrica HPP il 3 luglio, mentre Rosetti lo farà l'11 settembre, il tutto dopo aver superato il periodo di congedo obbligatorio per giardinaggio .

[Bombarolo di Torino 2240]

Chissà cosa stanno cucinando Cardile e Tondi per questo weekend e Silverstone

[be_on_edge_84 1087]

28 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Chissà cosa stanno cucinando Cardile e Tondi per questo weekend e Silverstone

Bisogna tornare sul podio in Austria. 

Per Silverstone si parte da ciò che abbiamo visto in Spagna, vedremo gli upgrade dei 4 top team come si comporteranno. 

[mircocatta 1046]

come ho detto in precedenza, sono ottimista

 

ora arriva il super fondo arzigogolato che stalla alle alte velocità, meno porposing, assetti piu bassi e si tira fuori il potenziale della sf23

 

doppiette su doppiette e si va a vincere entrambi i titoli

 

daje

Modificato 26 Giugno, 2023 da mircocatta

[be_on_edge_84 1087]

Ma essere pessimisti aiuta? Secondo me no, in Canada si è visto qualcosa di meglio, l'Austria è un circuito simile, corto e teoricamente con distacchi ridotti. In più Leclerc sono fiducioso inizierà a far meglio.

Se faremo cacare, spero che comunque Mercedes e Aston possano impensierire Red Bull e vedere una bella gara. 

 

[Beyond 6857]

ora la ferrari va forte in austria e poi sprofonda dopo eheh