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Ferrarista

L'imbattibile Red Bull RB19

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

    • Vincerà il mondiale
    • Seconda forza
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      0


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1 hour ago, Bombarolo di Torino said:

So far in 2023, the RB19 has been the most dominant car in f1 history, getting 89% of possible points so far. The closest car to this was the W06 earning 86% of possible points. The RB19 has led 95.4% of all laps, compared to the W06 leading 81.5% of laps

 

Non dominante.cit

La Mercedes nel 2019 ebbe un inizio migliore della RB di quest'anno però, credo che le statistiche del passato si riferiscano quindi all'intera stagione per cui dobbiamo aspettare per trarre lo stesso bilancio

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3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

a giudicare dalla primissima fase di intermedie, in cui Alonso guadagnava parecchio su Verstappen, forse un punto debole di questa macchina, che in realtà già avevamo un po' individuato, potrebbe essere scaldare le gomme, cosa per cui potrebbero andare in difficoltà in un ipotetico Q3 da disputarsi su intermedie

 

Penso però eventualmente compensabile dal continuare a girare. Però si, secondo me è un altro segnale. Cosa che si manifesta anche nel singolo giro di qualifica (dove poi anche altre vetture trovano più performance)

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Il 28/5/2023 Alle 18:56, Pigeon ha scritto:

Newey nella storia di questo sport al pari dei piloti più forti di sempre. Consiglio di leggere la sua autobiografia, molto molto bella.

C'è in italiano?

Link per acquistarlo?

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14 minuti fa, Ancient Mariner ha scritto:

C'è in italiano?

Link per acquistarlo?

immagino sia questo:

 

link

 

ho cercato su Google, vedete voi se è corretto :asd: 

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13 minuti fa, JLP ha scritto:

immagino sia questo:

 

link

 

ho cercato su Google, vedete voi se è corretto :asd: 

Sembrerebbe di si. Grazie.

  • Lewisito 1

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1 ora fa, JLP ha scritto:

immagino sia questo:

 

link

 

ho cercato su Google, vedete voi se è corretto :asd: 

È quello. Libro molto molto bello

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 Comunque va detta una cosa, il budget cap un effetto chiaro lo ha.

RB sta vedendo più di un tecnico portato via dalla concorrenza, disposta magari a strapagarlo, e RB non può permettersi di pareggiare le offerte di tutti.

È un po' come nella NBA, alla fine magari gli altri si trovano a strapagare alcuni elementi, ma tu squadra che stai dominando difficilmente riuscirai a mantenere intera la squadra che ti ha portato a dominare.

Modificato da LuigiQ

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Questi hanno ampiamente scocciato 

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21 minuti fa, duken ha scritto:

Questi hanno ampiamente scocciato 

Se non ci fosse Max domani sarebbe veramente una gara imprevedibile.

Potrebbero vincere in 4-5 piloti.

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fossi in loro inizierei ad alzare un po' il piede dall'acceleratore perché con questo ritmo di vittorie la FIA (aka Toto) si inventerà qualche direttiva ad hoc per rallentarli

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Post semi-serio: se a Spa i valori dovessero essere più o meno questi, per divertimento in RBR proverei a fare da ultimo a primo con Verstappen. L'anno scorso secondo me avrebbe vinto ugualmente da ultimo.

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Mah. Comunque inizia a diventare difficile capire quanto ci sia della macchina, e quanto di verstappen, perché perez sembra davvero uno dei tanti. 

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Posso dire che mi aspettavo distacchi maggiori su questa pista?

Però forse Max non aveva motivo di spingere più di tanto. Che ne pensate?

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La prestazione di Perez del weekend è stata inquietante. Da verificare in Canada.

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Appurato che Newey (e il suo team) costruiscono auto per essere le più veloci possibili, direi che le caratteristiche di Verstappen siano perfette per renderlo un tutt'uno con il mezzo. Tanto della macchina, ma per portarla li serve tanto del pilota.

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9 minuti fa, ggr ha scritto:

Mah. Comunque inizia a diventare difficile capire quanto ci sia della macchina, e quanto di verstappen, perché perez sembra davvero uno dei tanti. 

È tutto l’insieme che è perfetto.

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1 ora fa, LuigiQ ha scritto:

La prestazione di Perez del weekend è stata inquietante. Da verificare in Canada.

Il vantaggio c'era ma non eclatante, infatti Perez non è riuscito a rimontare.

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100 vittorie. Sono nella storia di questo sport grazie a questo signore. Suggerisco ancora una volta di acquistare la sua biografia (disponibile in italiano), troppo bella. E dire che aveva problemi con la matematica all'università :asd:

IMG_20230620_194810.jpg

Modificato da be_on_edge_84

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Un passaggio. Quando si introdusse la td39 antiporpoising, il "tasso" massimo di saltellamento consentito era descritto da un'equazione matematica molto complessa, elaborata da Tombazis :asd:

Chissà che avrà pensato Adrian. 

 

IMG_20230620_195542_edit_404535467899209.jpg

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Il 4/6/2023 Alle 21:27, Ruberekus ha scritto:

fossi in loro inizierei ad alzare un po' il piede dall'acceleratore perché con questo ritmo di vittorie la FIA (aka Toto) si inventerà qualche direttiva ad hoc per rallentarli

:toto4m:

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