Ruberekus 12261 Inviato 20 Ottobre, 2022 21 minuti fa, LuigiQ ha scritto: Eccoloooo... The agreement Che sport pazzesco, un concorrente viene beccato a infrangere il regolamento sportivo, e tu Federazione gli fai le offerte segrete. Ci godono a coprirsi di ridicolo. questo tipo di accordo è regolamentato dal regolamento finanziario, come ho riportato qualche post più sopra se la Red Bull accetta dovrà ammettere di aver sforato il cap e in cambio eviterà possibili decurtazioni di punti e riduzione del budget per il prossimo anno, in pratica riceverà una multa ed eventualmente riduzione delle ore test potrebbero farlo nella conferenza che hanno chiamato per domani mattina 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ancient Mariner 430 Inviato 20 Ottobre, 2022 Che bello, finirà tutto a tarallucci e vino. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1661 Inviato 20 Ottobre, 2022 37 minutes ago, LuigiQ said: Che sport pazzesco, un concorrente viene beccato a infrangere il regolamento sportivo, e tu Federazione gli fai le offerte segrete. Sounds familiar Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 913 Inviato 20 Ottobre, 2022 20 minuti fa, Ruberekus ha scritto: questo tipo di accordo è regolamentato dal regolamento finanziario, come ho riportato qualche post più sopra se la Red Bull accetta dovrà ammettere di aver sforato il cap e in cambio eviterà possibili decurtazioni di punti e riduzione del budget per il prossimo anno, in pratica riceverà una multa ed eventualmente riduzione delle ore test potrebbero farlo nella conferenza che hanno chiamato per domani mattina Si non dico sia fuori dal regolamento, dico sia da fuori di testa.. Ma è certo al 100% che finirà con una bella multa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 20 Ottobre, 2022 Sottoscritto da tutti e 10 i team, tutti egualmente colpevoli a riguardo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2247 Inviato 20 Ottobre, 2022 (modificato) 45 minuti fa, Ruberekus ha scritto: questo tipo di accordo è regolamentato dal regolamento finanziario, come ho riportato qualche post più sopra se la Red Bull accetta dovrà ammettere di aver sforato il cap e in cambio eviterà possibili decurtazioni di punti e riduzione del budget per il prossimo anno, in pratica riceverà una multa ed eventualmente riduzione delle ore test potrebbero farlo nella conferenza che hanno chiamato per domani mattina Questa è la fine del budget cap. Come avevo previsto è stato trovato un accordo dove la RB la scamperà mentre la FIA venderà il fatto che ha correttamente vigilato e imposto una sanzione "adeguata". Modificato 20 Ottobre, 2022 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 20 Ottobre, 2022 l'accordo è previsto solo nel caso di sforamento entro il 5%, è tutto scritto nel regolamento firmato da tutti gli altri team sono liberi di sforare entro il 5% e accettare poi l'eventuale ABA offerto dalla FIA tutti sapevano a cosa si andava incontro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2247 Inviato 20 Ottobre, 2022 1 minuto fa, Ruberekus ha scritto: l'accordo è previsto solo nel caso di sforamento entro il 5%, è tutto scritto nel regolamento firmato da tutti gli altri team sono liberi di sforare entro il 5% e accettare poi l'eventuale ABA offerto dalla FIA tutti sapevano a cosa si andava incontro Mai detto che gli altri siano intelligenti o furbi. Il non dare una punizione in termini di minor budget per l'anno prossimo oltre a un minor numero di ore CFD e galleria del vento equivale a rendere il budget cap come è stato concepito ora praticamente inutile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 20 Ottobre, 2022 1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Mai detto che gli altri siano intelligenti o furbi. Il non dare una punizione in termini di minor budget per l'anno prossimo oltre a un minor numero di ore CFD e galleria del vento equivale a rendere il budget cap come è stato concepito ora praticamente inutile. non proprio anche nelle verifiche tecniche esistono tolleranze entro le quali non vengono comminate le sanzioni alla fine il 5% devi vederlo così, una tolleranza entro la quale le sanzioni sono minime, anche perché sappiamo tutti che non hanno vinto il titolo grazie a un paio di milioni spesi in più (non siamo così babbi da credere alla propaganda di Toto, no ?) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2247 Inviato 20 Ottobre, 2022 (modificato) 2 minuti fa, Ruberekus ha scritto: non proprio anche nelle verifiche tecniche esistono tolleranze entro le quali non vengono comminate le sanzioni alla fine il 5% devi vederlo così, una tolleranza entro la quale le sanzioni sono minime, anche perché sappiamo tutti che non hanno vinto il titolo grazie a un paio di milioni spesi in più (non siamo così babbi da credere alla propaganda di Toto, no ?) Prima di tutto non sappiamo se sono 2 milioni. Io della FIA non mi fido come dimostra il fatto che volevano tenere tutto segreto. L'indagine sul budget cap dovrebbe essere fatta da un ente indipendente. Sarebbe stato bello se al posto di RB ci fosse stata Ferrari... Modificato 20 Ottobre, 2022 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 20 Ottobre, 2022 probabilmente sapremo domani di quanto hanno sforato, in ogni caso è entro il 5%, se gli hanno offerto l'ABA anche nella fascia bassa probabilmente poi diciamo la verità, state schiumando perché vi eravate bevuti le cagate di Toto e Vanzini sui 10 mln e passa di sforamento e si pregustava una sanzione anche per l'anno prossimo di cui avrebbe potuto beneficiare la Ferrari, ma bastava non credere ai rumor esplosi e mantenere una posizione distaccata per non rimanere "delusi" e farsi il fegato amaro di fronte alla realtà dei fatti 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1661 Inviato 20 Ottobre, 2022 10 minutes ago, Bombarolo di Torino said: Prima di tutto non sappiamo se sono 2 milioni. Io della FIA non mi fido come dimostra il fatto che volevano tenere tutto segreto. L'indagine sul budget cap dovrebbe essere fatta da un ente indipendente. Sarebbe stato bello se al posto di RB ci fosse stata Ferrari... Sarebbe stata trattata diversamente, la FIA non farebbe mai accordi segreti con la Ferrari se viola il regolamento Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 20 Ottobre, 2022 Eppure c'è un caso ben famoso di accordo... 1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3544 Inviato 20 Ottobre, 2022 Ma magari facessero un accordo. Ma che sia come quello ferrari. Per due anni corri con un catorcio... firmerei subito. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 230 Inviato 20 Ottobre, 2022 50 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto: Prima di tutto non sappiamo se sono 2 milioni. Io della FIA non mi fido come dimostra il fatto che volevano tenere tutto segreto. L'indagine sul budget cap dovrebbe essere fatta da un ente indipendente. Sarebbe stato bello se al posto di RB ci fosse stata Ferrari... A me risulta che con la storia del motore, la ferrari ha fatto un accordo per non essere squalificata e così è stato. Se fosse successo alla Ferrari sarebbe accaduto quello che sta accadendo alla redbull, di certo però alcuni giornalisti avrebbero minimizzato il tutto, magari dicendo che tutti lo fanno ma hanno beccato solo la Ferrari perché la fia ce l'ha con la Ferrari. Ho questa sensazione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4723 Inviato 21 Ottobre, 2022 https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-in-discussions-with-fia-over-cost-cap-accepted-breach-agreement/10387108/ - $1,8m la cifra della violazione - oltre alle varie aree già citate, emerge un particolare. Una delle categorie contestate sarebbe il riutilizzo di parti di ricambio della vettura 2021 ai fini di show car e testing della vettura 2021 nel 2022. Se show car e test della vettura 2021 sono considerati fuori dal budget, i pezzi di ricambio sembrerebbero rientrare. L'arcano nascerebbe principalmente sul momento in cui la FIA avrebbe inviato il chiarimento, giugno 2022, 3 mesi dopo la scadenza per l'invio delle documentazioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Inaki Rueda 1661 Inviato 21 Ottobre, 2022 1 hour ago, KimiSanton said: - $1,8m la cifra della violazione L'assicurazione di Lewis non paga? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 695 Inviato 21 Ottobre, 2022 7 hours ago, KimiSanton said: https://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-in-discussions-with-fia-over-cost-cap-accepted-breach-agreement/10387108/ - $1,8m la cifra della violazione - oltre alle varie aree già citate, emerge un particolare. Una delle categorie contestate sarebbe il riutilizzo di parti di ricambio della vettura 2021 ai fini di show car e testing della vettura 2021 nel 2022. Se show car e test della vettura 2021 sono considerati fuori dal budget, i pezzi di ricambio sembrerebbero rientrare. L'arcano nascerebbe principalmente sul momento in cui la FIA avrebbe inviato il chiarimento, giugno 2022, 3 mesi dopo la scadenza per l'invio delle documentazioni. believed to be ancora niente di certo, puo essere 1 euro come 7 milioni tanto mancano poche ore e si sapra quale barzelletta verra' proposta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
superciakkone 75 Inviato 21 Ottobre, 2022 (modificato) con l'accordo riservato la Ferrari è sistemata, non può dire nulla dopo l'accordo del 2019. Ma già mi immagino un Toto Wolff letteralmente inca**ato come un lupo. E la Mercedes checchè se ne dica ha un peso maggiore ormai Modificato 21 Ottobre, 2022 da superciakkone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bombarolo di Torino 2247 Inviato 21 Ottobre, 2022 (modificato) 22 minuti fa, superciakkone ha scritto: con l'accordo riservato la Ferrari è sistemata, non può dire nulla dopo l'accordo del 2019. Ma già mi immagino un Toto Wolff letteralmente inca**ato come un lupo La questione Ferrari è diversa perché includeva la proprietà intellettuale (ovvero i disegni tecnici del motore. Non potevano essere resi pubblici). Tra l'altro tutti sanno quale è stata la punizione, visto che si sono presentati l'anno dopo con 70 cv in meno. Tra l'altro la FIA non è mai stata in grado di provare l'irregolarità. Non mi interessa sapere dove ha sforato il budget la RB. E' un'informazione assolutamente inutile. Se tu sfori in qualsiasi area significa che hai usato quel budget per fare altro. Detto questo il vero problema è che la FIA non può essere l'ente che valuta i bilanci, perché nel caso qualcuno sforasse fortemente lei farebbe una figura barbina. Questo significa che un Team può "ricattarla" per cercare un accordo. L'analisi del rispetto del budget cap va fatta da un'ente esterno indipendente a tutti e servono regole chiare. Es. sfori entro il 5%: 10% di budget in meno l'anno prossimo 5% di ore in galleria in meno Sfori oltre il 5%: Perdi metà dei punti WDC e WCC nella stagione precedente 20% di budget in meno per l'anno prossimo 10% di ore in meno in galleria del vento Modificato 21 Ottobre, 2022 da Bombarolo di Torino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti