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KimiSanton

2022.16 | Gran Premio d'Italia - Monza [Gara - Commenti]

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Adesso, nkola1979 ha scritto:

c'e poko da fare......quelli che han fatto usicre la safety car son dei coxxlioni..han fatto due giri a zig zagare....appena metti sefycar...la safety car deve essere davanti al primo....

 

Concordo.

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1 minuto fa, duken ha scritto:

Bel teamradio di RedBull, veramente.

 

È rimasto l'amaro in bocca a tutti persino chi ha vinto meritatamente, c'è qualcosa che non funziona.

Già, 

Sono stati penalizzati tutti. Anche dietro ci sarebbe stata una bella battaglia per i punti. Gli sportivi non amano vincere a tavolino.

 

 

 

 

 

 

 

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Pasticciaccio della Safety Car, che invece di procedere a passo d'uomo fino all'arrivo di Verstappen, si è messa davanti a Russell e ha iniziato a tirare. Gestione dilettantesca, che ha impedito la rapida rimozione della McLaren e la ripresa della gara. Bello schifo. Speriamo che i tifosotti non fischino Super Max, che merita solo applausi a scena aperta.

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Strategia Ferrari (unici a fare due soste) tanto per cambiare risibile, Max super veramente, direzione gara  puntualmente a favore della RB, facciamo ancora finta che sia un caso.

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Verstappen rompe definitivamente la maledizione italiana, vince anche a Monza.

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bhe come facevi a non farla uscire?

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Tocca trovare una regolamentazione per sta roba delle SC, perché ste pagliacciate ammazzano lo sport.

Se c'era un mondiale di mezzo era uno psicodramma.

 

Detto ciò, bravissimo Max e bravi pure in Ferrari che ci hanno provato senza fare errori, ma c'era poco o nulla da fare.

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1 minuto fa, Leno ha scritto:

Strategia Ferrari (unici a fare due soste) tanto per cambiare risibile, Max super veramente, direzione gara  puntualmente a favore della RB, facciamo ancora finta che sia un caso.

 

Non può essere un caso, troppe volte è andata così.

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La Safety è rimasta indietro con i tempi, si è fermata davanti alla Mercedes, pensando fosse la vettura dominante

  • Trottolino 1

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3 minuti fa, Leno ha scritto:

Strategia Ferrari (unici a fare due soste) tanto per cambiare risibile, Max super veramente, direzione gara  puntualmente a favore della RB, facciamo ancora finta che sia un caso.

Ma per favore,

Non ti sei accorto che sotto SC le monoposto erano tutte spaiate e distaccate? Notato che Max fosse senza SC davanti?

 

Non nobilitate con inesistenti complotti gente che oggi non ha saputo fare il suo lavoro, sono degli incapaci strapagati.

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È stata una pagliacciata e siamo tutti d’accordo. Fatto sta che Max ha vinto meritatamente e che Red Bull è decisamente più avanti di Ferrari. 
 

Concordo con chi dice che dovrebbero mettere una regola per mettere, nei giri finali, la bandiera rossa.

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1 minuto fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

La Safety è rimasta indietro con i tempi, si è fermata davanti alla Mercedes, pensando fosse la vettura dominante

 

Chi è che fornisce la Safety? :ferdevil:

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Per troppe gare la Ferrari è stata inferiore sul passo gara quest’anno. Abbiamo superato il record di pole position non concretizzate

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Oh De Vries a punti col frigorifero che ho in cucina. Bravo!!

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1 minuto fa, espritz ha scritto:

Ma per favore,

Non ti sei accorto che sotto SC le monoposto erano tutte spaiate e distaccate? Notato che Max fosse senza SC davanti?

 

Non nobilitate con inesistenti complotti gente che oggi non ha saputo fare il suo lavoro, sono degli incapaci strapagati.

 

Max ha strameritato ma dopo Abu Dhabi una gestione come quella di oggi, con SC al 47 giro e la stessa che si mette davanti a Verstappen alla fine del 51 è ingiustificabile.

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8 minutes ago, duken said:

 

Non può essere un caso, troppe volte è andata così.

 

L'immagine che danno è quella.

L'anno scorso andava bene una gara di 2 giri sotto SC (vittoria RB), ma due mesi dopo "non si può finire sotto SC" facendo girare la SC sotto ritmo ed inventandosi una procedura di ripartenza ad hoc (senza la quale RB avrebbe perso gara e mondiale).
Mezza stagione più tardi (ma alla prima occasione) con RB in testa va benissimo finire in SC (che tra l'altro guida come se facesse di tutto per rendere impossibile la ripartenza).

 

Due volte in stagione con Ferrari competitiva ai box sotto VSC e RB che resta in pista ed emtrabe le volte la VSC sparisce mentre Ferrari cambia le gomme.

 

NOn lo so se lo fanno apposta, ma F1 puzza da sempre dalla testa perchè ci sono troppi soldi.

Se vuoi almeno fare credere che non si manipolino le gare i regolamenti devono essere chiari ed applicati rigorosamente.

A quel punto se ti va male è sfiga.
Se c'e' discrezionalità ed hanno fortuna sempre gli stessi non ci crede più nessuno anche se non c'e' sotto nulla

Modificato da McBibus
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Fischi?

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Brutta la moglie di Ver.

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senza voler offendere nessuno, ma IMHO nei giri finali di ogni GP, se c'è una vettura ferma in pista, la bandiera rossa deve essere l'unica opzione!

che poi dormano per mettere in pista la SC o lo facciano per favorire tizio o caio non lo so...

purtroppo sono anni che dobbiamo vedere lo spettacolo ridicolo visto oggi...

 

puntano tutto sulla spettacolarità delle corse poi ci mettono 10 minuti a far uscire la SC quando per tutti era evidente ed inoltre la mettono davanti al terzo!!! ridicoli!!!

 

possibile che la FIA non sappia trovare un direttore di corsa decente? dove hanno preso questi attuali?

 

se il problema è la Standing Start, che sia abolita, facciano solo la Rolling Start

 

poi IMHO l'olandese arrogante avrebbe comunque vinto e meritato di vincere

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Adesso, andycott ha scritto:

Fischi?

 

Hanno ammutolito i microfoni ambientali :asd:

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