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MartinM

E' tornato Mattia BinAudi!

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“Non è un mistero, il nostro obiettivo è vincere il titolo mondiale il prima possibile, puntiamo fortemente al 2022, per effetto del nuovo regolamento aerodinamico. Lottare per il titolo l’anno prossimo è d’obbligo. Stiamo lavorando molto per questo: non farlo significherebbe aver sbagliato tutto. Un fallimento. (Mattia Binotto)

 

Mondiale Costruttori

1 Red Bull 475
2 Ferrari 357 
3 Mercedes-AMG 316 

 

Mondiale Piloti

1 Max Verstappen Red Bull 284
2 Sergio Perez Red Bull 191
3 Charles Leclerc Ferrari 186 
4 Carlos Sainz Ferrari 171 
5 George Russell Mercedes 170
6 Lewis Hamilton Mercedes 146

 

Visti di distacchi a oggi siamo in lotta con la Mercedes, sia nei piloti che nei costruttori, per il ruolo di seconda forza.

Modificato da L.Costigan

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3 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

“Non è un mistero, il nostro obiettivo è vincere il titolo mondiale il prima possibile, puntiamo fortemente al 2022, per effetto del nuovo regolamento aerodinamico. Lottare per il titolo l’anno prossimo è d’obbligo. Stiamo lavorando molto per questo: non farlo significherebbe aver sbagliato tutto. Un fallimento. (Mattia Binotto)

 

Mondiale Costruttori

1 Red Bull 475
2 Ferrari 357 
3 Mercedes-AMG 316 

 

Mondiale Piloti

1 Max Verstappen Red Bull 284
2 Sergio Perez Red Bull 191
3 Charles Leclerc Ferrari 186 
4 Carlos Sainz Ferrari 171 
5 George Russell Mercedes 170
6 Lewis Hamilton Mercedes 146

 

Visti di distacchi a oggi siamo in lotta con la Mercedes, sia nei piloti che nei costruttori, per il ruolo di seconda forza.

tanto ha già fatto mille giravolte di quali sono gli obiettivi quindi a fine anno potrà dire "siamo passati da merdesimi a seconda forza, un salto mai visto in 27 anni di Ferrari"

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Ma speriamo di finire dietro Mercedes.

 

E arrivato il momento di tifare contro. Ero infatti piuttosto incazzato per l'errore di Lewis.

Modificato da Bombarolo di Torino

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3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ma speriamo di finire dietro Mercedes.

 

E arrivato il momento di tifare contro. Ero infatti piuttosto incazzato per l'errore di Lewis.

Se tifiamo contro la Ferrari, rossa andrà peggio e così licenzieranno Binotto. 

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Rinchiudetelo

Subito dopo la gara non ricordo chi ha detto alla Sangiorgio che secondo loro Leclerc sarebbe rientrato in pista ampiamente davanti ad Alonso.

Che si decidano.

Modificato da Alex_Ferrari

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patetici, si era accorto perfino  Vanzini che il gap era tiratissimo con Alonso 

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5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

patetici, si era accorto perfino  Vanzini che il gap era tiratissimo con Alonso 

 

"Fernando, sei rimasto sorpreso quando hai visto che Charles era rientrato?"

"Sì, sono rimasto sorpreso. Ma sai, Ferrari fa sempre delle strane strategie, e questa è stata una di quelle!"

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BINOTTO: "LA PENALITÀ A LECLERC? HA SFORATO DI 1 KM/H: IL SENSORE NON HA FUNZIONATO PERCHÉ DANNEGGIATO DALLA VISIERA A STRAPPO Di VERSTAPPEN"

"La sosta? Era davvero, davvero al limite. 

La penalità? Non stavamo usando i nostri normali sensori per misurare la velocità perché si sono surriscaldati a causa del tear-off di Max, e il nostro sistema forse non era così preciso. Con il sensore k.o. abbiamo dovuto passare a una soluzione di ripiego che ha escluso il controllo della velocità in pit-lane. 

Penso che nel complesso sia stata una situazione sfortunata. Non è per questo che smetteremo di decidere e di essere coraggiosi per fare il giro più veloce quando ci sono le condizioni per farlo”.

Fonte: Autosport

 

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2 minuti fa, Charlitas ha scritto:

BINOTTO: "LA PENALITÀ A LECLERC? HA SFORATO DI 1 KM/H: IL SENSORE NON HA FUNZIONATO PERCHÉ DANNEGGIATO DALLA VISIERA A STRAPPO Di VERSTAPPEN"

"La sosta? Era davvero, davvero al limite. 

La penalità? Non stavamo usando i nostri normali sensori per misurare la velocità perché si sono surriscaldati a causa del tear-off di Max, e il nostro sistema forse non era così preciso. Con il sensore k.o. abbiamo dovuto passare a una soluzione di ripiego che ha escluso il controllo della velocità in pit-lane. 

Penso che nel complesso sia stata una situazione sfortunata. Non è per questo che smetteremo di decidere e di essere coraggiosi per fare il giro più veloce quando ci sono le condizioni per farlo”.

Fonte: Autosport

 

Scemo io che leggo ancora quello che dice.

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Adesso, Ancient Mariner ha scritto:

Scemo io che leggo ancora quello che dice.

 

Io vorrei sottolineare la frase:

"quando ci sono le condizioni per farlo”.

 

Oggi non c'erano le condizioni per farlo....abbiamo perso 2 punti per questo giochetto...

Ne parlavo prima con mio marito: fare il pit stop per il giro veloce conviene solo se hai un distacco abnorme che ti consenta di rientrare nella tua posizione, e che comunque quel punto per te è importante ai fini della classifica (come succedeva l'anno scorso per esempio). Oggi non era proprio questo caso. 

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Ed ora è colpa del budget cap

 

 

 

:binotto1m:

Modificato da Bombarolo di Torino

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1 minuto fa, Charlitas ha scritto:

 

Io vorrei sottolineare la frase:

"quando ci sono le condizioni per farlo”.

 

Oggi non c'erano le condizioni per farlo....abbiamo perso 2 punti per questo giochetto...

Ne parlavo prima con mio marito: fare il pit stop per il giro veloce conviene solo se hai un distacco abnorme che ti consenta di rientrare nella tua posizione, e che comunque quel punto per te è importante ai fini della classifica (come succedeva l'anno scorso per esempio). Oggi non era proprio questo caso. 

Sono d’accordo su tutto. Una cosa completamente inutile e senza senso, che si è pure ritorta contro.

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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ed ora è colpa del budget cap

 

 

 

:binotto1m:

IL DOSSIER

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

IL DOSSIER

Ha anche detto che la TD ha avuto un impatto pari a 0. Sarà la verità?

 

Qualcosa non torna comunque visto che RB non ha cambiato nulla di particolare dall' Ungheria.

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ha anche detto che la TD ha avuto un impatto pari a 0. Sarà la verità?

:binott3m:

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2 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ed ora è colpa del budget cap

 

 

 

:binotto1m:

La Fia 

img.gif?width=980

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3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ha anche detto che la TD ha avuto un impatto pari a 0. Sarà la verità?

 

Qualcosa non torna comunque visto che RB non ha cambiato nulla di particolare dall' Ungheria.

Binotto che dice bugie ? Non scherziamo. 

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Binotto che dice bugie ? Non scherziamo. 

Quindi le opzioni sono:

  1. Tracciato "no" dove RB ha azzeccato tutto.
  2. TD ha distrutto la Ferrari
  3. Entrambe
  4. Sviluppi RB. Mi sembra quello meno credibile visto che per quanto ne so non hanno portato nulla di nuovo

 

In ogni caso, 7 giorni e sapremo la verità.

Modificato da Bombarolo di Torino

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9 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

IL DOSSIER

 

Tranquilli. C'è Chandock.

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