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MartinM

E' tornato Mattia BinAudi!

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1 minuto fa, Leno ha scritto:

 

Questo lo posso capire ma non dirmi che non è stata comunque una richiesta fuori luogo.

 

Infatti l'ho criticato per quel team radio.

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Doscorsi un po strani. Hamilton e verstappen sanno dall'inizio che sono prime guide,  e che tutto è studiato per massimizzare il loro risultato. Mi chiedo che bisogno avrebbero di chiedere. Pur di torare cacca su un pilota,  ci si inventa di tutto.

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Ma poi Toto che non è scemo e infatti stravede per Charles. Dubito che rinnoverà il contratto di Luigi di 4 anni specie se inizierà a fare fatica contro Russell.

Modificato da Bombarolo di Torino
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3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Non toglie il fatto che sia stato dato un team order.

 

Leclerc si è lamentato perché nonostante gli accordi presi prima della gara non lo hanno fatto. Ricordiamo dopo che la squadra gli ha rubato 3 vittorie (una per regalarla a Sainz), cosa che nessun altro pilota ha subito. Poi probabilmente sapeva che ad Abu Dhabi avrebbero fatto schifo quindi voleva prendere ogni punto possibile per arrivare secondo.


Troppo difficile capire lo sfinimento..

1 minuto fa, Leno ha scritto:

È una evidente mancanza di rispetto per la squadra e il compagno .


L’unica mancanza di rispetto è stata della Ferrari che gli ha rovinato mille mila gare, non mettendolo nella stessa posizione di un Hamilton che invece fino a quando c’era Bottas stava su un trono con Valtteri consapevole di doversi eclissare in gara quando Lewis stava dietro.

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Non toglie il fatto che sia stato dato un team order.

 

Un team order un po diverso rispetto a un pilota che di punto in bianco chiama il muretto per dirgli che il compagno che ha davanti e che  sta facendo la sua gara deve farsi da parte per dargli la posizione.

È una evidente mancanza di rispetto per la squadra e il compagno .

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Togliendo i ritiri dovuti a rotture e quelli dovuti a degli errori del pilota, sono almeno 3, quelli che mi tornano in mente, le gare in cui Leclerc è stato pesantemente danneggiato da tattiche sciagurate da parte della sua squadra:

1 - Monaco, era in testa e lo fecero entrare inutilmente ai box per coprire Perez, sbagliando completamente la tempistica,  da primo si ritrovò quarto.

2 - Silverstone. Non lo fecero pittare dopo l'uscita della SC quando aveva tutto il tempo per farlo, con la conseguenza che si ritrovò con gomme usurate contro a tutti i suoi competitor con gomme nuove. Sverniciato da tutti.

3 - Brasile. Mandato in pista con gomme da bagnato su pista semiasciutta. Qualifica diatrastrosa e corsa in recupero.

 

Al netto di ciò,  quanti punti ha perso in queste 3 occasioni? Avrebbe in tasca il secondo posto nel mondiale piloti.

Da questo, seppur sbagliato, capisco il suo team radio di Interlagos.

Modificato da Rio Nero

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Adesso, Rio Nero ha scritto:

Togliendo i ritiri dovuti a rotture e quelli dovuti a degli errori del pilota, sono almeno 3, quelli che mi tornano in mente, le gare in cui Leclerc è stato pesantemente danneggiatocda tattiche sciagurate da parte della sua squadra:

1 - Monaco, era in testa e lo fecero entrare inutilmente ai box per coprire Perez, sbagliando completamente la tempistica,  da primonsi ritrovò quarto.

2 - Silverstone. Non lo fecero pittare dopo l'uscita della SC quando aveva tutto il tempo per farlo, con la conseguenza che si ritrovò con gomme usurate contro a tutti i suoi competitor con gomme nuove. Sverniciato da tutti.

3 - Brasile. Mandato in pista con gomme da bagnato su pista semiasciutta. Qualifica diatrastrosa e corsa in recupero.

 

Al netto di ciò,  quanti pu ti ha perso in queste 3 occasioni? Avrebbe in tasca il secondo posto nel mondiale piloti.

Da questo, seppur sbagliato, capisco il suo team radio di Interlagos.


Non solo. La rottura di Barcellona l’avrebbe vinta, e l’altra rottura se la poteva giocare.

Concorderai che anche le rotture quando ti stai giocando le gare fanno un po’ girerare le **** perché è anche lì responsabilità del team.

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2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Togliendo i ritiri dovuti a rotture e quelli dovuti a degli errori del pilota, sono almeno 3, quelli che mi tornano in mente, le gare in cui Leclerc è stato pesantemente danneggiato da tattiche sciagurate da parte della sua squadra:

1 - Monaco, era in testa e lo fecero entrare inutilmente ai box per coprire Perez, sbagliando completamente la tempistica,  da primo si ritrovò quarto.

2 - Silverstone. Non lo fecero pittare dopo l'uscita della SC quando aveva tutto il tempo per farlo, con la conseguenza che si ritrovò con gomme usurate contro a tutti i suoi competitor con gomme nuove. Sverniciato da tutti.

3 - Brasile. Mandato in pista con gomme da bagnato su pista semiasciutta. Qualifica diatrastrosa e corsa in recupero.

 

Al netto di ciò,  quanti punti ha perso in queste 3 occasioni? Avrebbe in tasca il secondo posto nel mondiale piloti.

Da questo, seppur sbagliato, capisco il suo team radio di Interlagos.

 

Ungheria

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1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Ungheria


Quella top e poi si va a criticare uno scazzo in un team radio a p*lle piene :asd:

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8 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Togliendo i ritiri dovuti a rotture e quelli dovuti a degli errori del pilota, sono almeno 3, quelli che mi tornano in mente, le gare in cui Leclerc è stato pesantemente danneggiato da tattiche sciagurate da parte della sua squadra:

1 - Monaco, era in testa e lo fecero entrare inutilmente ai box per coprire Perez, sbagliando completamente la tempistica,  da primo si ritrovò quarto.

2 - Silverstone. Non lo fecero pittare dopo l'uscita della SC quando aveva tutto il tempo per farlo, con la conseguenza che si ritrovò con gomme usurate contro a tutti i suoi competitor con gomme nuove. Sverniciato da tutti.

3 - Brasile. Mandato in pista con gomme da bagnato su pista semiasciutta. Qualifica diatrastrosa e corsa in recupero.

 

Al netto di ciò,  quanti punti ha perso in queste 3 occasioni? Avrebbe in tasca il secondo posto nel mondiale piloti.

Da questo, seppur sbagliato, capisco il suo team radio di Interlagos.

Ungheria, certo.

Anche l'Ungheria, come ho fatto a dimenticarla.

Montate gomme bianche che andavano come se stessero su delle uova.

 

4 gare.

4 gare completamente buttate dal suo team nel wc.

 

Al suo posto sarei ben più frustrato e deluso di come è lui ora in questo momento.

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Io dico solo che se ci fossero stati Verstappen o Hamilton in questa Ferrari 2022 sarebbero volati gli stracci a metà stagione. E subito dopo Binotto :asd:

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2 minuti fa, Kimired ha scritto:

Io dico solo che se ci fossero stati Verstappen o Hamilton in questa Ferrari 2022 sarebbero volati gli stracci a metà stagione. E subito dopo Binotto :asd:

In questo Leclerc deve farsi rispettare.

Deve imporsi e farsi valere.

 

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11 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

In questo Leclerc deve farsi rispettare.

Deve imporsi e farsi valere.

 


 Su questo siamo d’accordo.. secondo me infatti è “troppo buono” per questo trovo assurdo che gli si vada a criticare in questo modo uno scazzo super fisiologico se guardiamo a quanto subìto. 

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4 gare dove era davanti al compagno, ed è stato messo dietro. Eppure ha 50 punti in piu, un massacro di pole in più,  e si sta ancora a discutere su chi dovrebbe essere prima guida... la ferrari ha i risultati e i numeri, che certi tifosi si meritano..

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4 minuti fa, ggr ha scritto:

4 gare dove era davanti al compagno, ed è stato messo dietro. Eppure ha 50 punti in piu, un massacro di pole in più,  e si sta ancora a discutere su chi dovrebbe essere prima guida... la ferrari ha i risultati e i numeri, che certi tifosi si meritano..


Sembra quasi  che Binotto voglia puntare a liberarsi di Charles per una sua fissazione per Sainz..  

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4 minuti fa, Kimired ha scritto:


Sembra quasi  che Binotto voglia puntare a liberarsi di Charles per una sua fissazione per Sainz..  

Che preferisca sainz, lo dico da inizio anno.. e non fa niente per nasconderlo. Uguale sainz verso di lui. Da altra parte, il gran capo ama corcondarsi di leccaculo, e allontanare gli altri...

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3 minuti fa, ggr ha scritto:

Che preferisca sainz, lo dico da inizio anno.. e non fa niente per nasconderlo. Uguale sainz verso di lui. Da altra parte, il gran capo ama corcondarsi di leccaculo, e allontanare gli altri...

 
una scelta oculata per puntare al mondiale 

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Sky Germany (Ralf): "why is Ferrari not giving Charles a tow? But then again they didn't wanna help him last week either.."  

 

Godo cagato su questo team di scappati di casa. Speravano che Sainz finisse davanti per pompare le sue statistiche.

Modificato da Bombarolo di Torino
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Mah domani in gara la vedo dura

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2 ore fa, Leno ha scritto:

L'uscita di Charles in Brasile è stata veramente fuori luogo secondo me ma evidentemente ai ferraristi va bene così.

 

Pensa se fosse stato Sainz a lamentarsi che Leclerc non gli dà strada, sarebbe venuto giù il forum. :sbav:

  • Lewisito 1

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