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Test 2022

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Intanto su AMuS continuano a parlare di Ferrari davanti (con margine) almeno per ora.

Ma cosa ci trovano di divertente io bho

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Vedremo.  Con una visione più ampia,  le dichiarazioni pre supposta sono iniziate poco prima dei test di barcellona, e da li sono aumentate....

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in questo momento fa comodo sia a Mercedes che a Red Bull pompare la Ferrari (e Amus è il giornale della Mercedes)


questo però non significa che effettivamente in questo momento la Ferrari non possa essere la macchina migliore 

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Qui si notano bene le nuove pance Red Bull, più scavate.

 

image.png.b412991d12fe8d5c4a47391cfe59e84d.png

 

Mentre la Ferrari con Sainz nel finale ha provato un assetto molto morbido col vecchio fondo per analizzare il porpoising, ma è stato un disastro. Credo nel pomeriggio si concentranno sull'analizzare il miglior compromesso tra performance e porpoising col nuovo fondo.

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Questi i 53 giri di Lewis in simulazione gara. Con C2 un mezzo disastro a vettura scarica, con la C3 alla fine siamo sui tempi di Sainz a pieno carico.

 

C3: Outlap - 1:40.6 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.9 - 1:41.9 - 1:42.2 - 1:43.6 - 1:43.2 - Inlap
C3: Outlap - 1:39.4 - 1:39.7 - 1:39.8 - 1:39.8 - 1:40.2 - 1:40.4 - 1:40.5 - 1:40.4 - 1:40.3 - 1:41.0 - 1:41.5 - 1:41.6 - Inlap
C2: Outlap - 1:41.1 - 1:41.3 - 1:41.2 - 1:41.3 - 1:41.6 - 1:40.8 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.1 - 1:41.9 - 1:40.5 - 1:42.1 - 1:41.7 - 1:41.9 - 1:41.3 - 1:41.1 - 1:40.8 - Box
C1: Outlap - 1:39.4 - 1:39.5 - 1:39.7 - 1:39.1 - 1:40.2 - 1:39.9 - 1:39.6 - 1:39.5 - 1:39.6 - 1:40.1 - 1:39.9 - 1:40.1 - 1:39.8 - Inlap

 

Sono curioso di vedere i tempi oggi pomeriggio con condizioni più veritiere.

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3 minuti fa, SebMat ha scritto:

Questi i 53 giri di Lewis in simulazione gara. Con C2 un mezzo disastro a vettura scarica, con la C3 alla fine siamo sui tempi di Sainz a pieno carico.

 

C3: Outlap - 1:40.6 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.9 - 1:41.9 - 1:42.2 - 1:43.6 - 1:43.2 - Inlap
C3: Outlap - 1:39.4 - 1:39.7 - 1:39.8 - 1:39.8 - 1:40.2 - 1:40.4 - 1:40.5 - 1:40.4 - 1:40.3 - 1:41.0 - 1:41.5 - 1:41.6 - Inlap
C2: Outlap - 1:41.1 - 1:41.3 - 1:41.2 - 1:41.3 - 1:41.6 - 1:40.8 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.1 - 1:41.9 - 1:40.5 - 1:42.1 - 1:41.7 - 1:41.9 - 1:41.3 - 1:41.1 - 1:40.8 - Box
C1: Outlap - 1:39.4 - 1:39.5 - 1:39.7 - 1:39.1 - 1:40.2 - 1:39.9 - 1:39.6 - 1:39.5 - 1:39.6 - 1:40.1 - 1:39.9 - 1:40.1 - 1:39.8 - Inlap

 

Sono curioso di vedere i tempi oggi pomeriggio con condizioni più veritiere.

Su Sky continuano a dire il contrario ahahahah. Ma li guardano i cronologici o parlano tanto per?

 

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5 minuti fa, SebMat ha scritto:

Questi i 53 giri di Lewis in simulazione gara. Con C2 un mezzo disastro a vettura scarica, con la C3 alla fine siamo sui tempi di Sainz a pieno carico.

 

C3: Outlap - 1:40.6 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.9 - 1:41.9 - 1:42.2 - 1:43.6 - 1:43.2 - Inlap
C3: Outlap - 1:39.4 - 1:39.7 - 1:39.8 - 1:39.8 - 1:40.2 - 1:40.4 - 1:40.5 - 1:40.4 - 1:40.3 - 1:41.0 - 1:41.5 - 1:41.6 - Inlap
C2: Outlap - 1:41.1 - 1:41.3 - 1:41.2 - 1:41.3 - 1:41.6 - 1:40.8 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.2 - 1:41.1 - 1:41.9 - 1:40.5 - 1:42.1 - 1:41.7 - 1:41.9 - 1:41.3 - 1:41.1 - 1:40.8 - Box
C1: Outlap - 1:39.4 - 1:39.5 - 1:39.7 - 1:39.1 - 1:40.2 - 1:39.9 - 1:39.6 - 1:39.5 - 1:39.6 - 1:40.1 - 1:39.9 - 1:40.1 - 1:39.8 - Inlap

 

Sono curioso di vedere i tempi oggi pomeriggio con condizioni più veritiere.

Il fatto è che con C1 ha spaccato

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29 minuti fa, mancio97 ha scritto:

Intanto su AMuS continuano a parlare di Ferrari davanti (con margine) almeno per ora.

Ma cosa ci trovano di divertente io bho

 

Preparano i superlativi nei titoloni dopo la vittoria dei ladri alla prima gara (e alla seconda, e alla terza...)

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Continua la tendenza di Mercedes astronave con le dure?

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16 minuti fa, giuliomart ha scritto:

Il fatto è che con C1 ha spaccato

Ma Gasly con C2 ha fatto anche meglio (seppur con un degrado più elevato)

 

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lo stint sulle C1 è buono ma non impressionante

 

è cmq da escludere che sia significativo del livello della Mercedes, sappiamo come lavorano

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6 minuti fa, mancio97 ha scritto:

Ma Gasly con C2 ha fatto anche meglio (seppur con un degrado più elevato)

 

GAC, c2 è meglio di c1

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Non hi seguito molto i test ma da dove nasce questa idea di Sky per cui la RedBull è la squadra messa meglio? È fondata questa ipotesi?

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Asked if he can fight for the title this year, he says: "Obviously it’s a little bit too early to have those kinds of thoughts. At the moment I don’t think we’ll be competing for wins. But there is potential within our car to get us there. We’ve just got to extract it and fix our problems. 

 

"That’s what we’re working on. Everyone’s doing a fantastic job, working as hard as they can.

 

"We have hurdles to overcome. Next week we will have a better showing of our pace. People will be surprised maybe - people think we are talking ourselves down but it’s different this year."

 

:lew5:

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7 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Non hi seguito molto i test ma da dove nasce questa idea di Sky per cui la RedBull è la squadra messa meglio? È fondata questa ipotesi?

hanno parlato di voci che arrivano dai team (che secondo me è una cazzata)

 

io però stamattina ho seguito bene e secondo me la RB ha dato un bello strappo, si vede che la vettura è forte.... vediamo oggi pomeriggio Verstappen vs Leclerc

 

 

intanto Isola tranquillizza sulla Mercedes

:toto1m:

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in definitiva queste macchine sono inadatte al 100% dei tilkodromi

 

lol

 

Modificato da mircocatta
  • Lewisito 1

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5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

intanto Isola tranquillizza sulla Mercedes

:toto1m:

 

Questa è la notizia preoccupante.

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È frustrante vedere gli onboard di queste vetture e osservare il sottosterzo pazzesco che hanno.

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A montecarlo andranno piu forte le f2..

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Singapore sarà un disastro

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