La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Charlitas 461]

45 minuti fa, erosbart ha scritto:

In ogni caso non dovree essere una tragedia rimpiazzare una seconda guida 

 

Non mi meraviglierebbe che prendano Schumino

[panoramix 1030]

1 minuto fa, Stout ha scritto:

non diciamo sciocchezze, credere che ad Elkan non freghi nulla e sia interessato solo ai soldi e' da sprovveduti, Montezuma basta menzionarlo, per le cose buone che ha fatto ha anche poi creato la situazione per 7 anni di m***a, Binotto come team principal purtroppo si e' dimostrato non adatto, ma far saltare teste a casaccio non e' che sia la cosa ideale, anzi, spesso e' quello che poi crea l'ambiente dove saltano fuori le serpi in seno che spifferano le furbate alla concorrenza

 

poi non e' che puoi tenere Todt o Brawn in eterno, non e' che andati via loro si chiude baracca e burattini e ci si da al polo

però devi ammettere che siamo messi male su piu fronti

peso polito azzerato

capacità di gestione piloti direi discutibile

capacità di far lavorare bene il muretto da verificare

insomma...

[Kimired 1662]

15 minuti fa, panoramix ha scritto:

la mia vale tanto

Però tu non hai un posto nel consiglio di amministrazione ☺️

7 minuti fa, Stout ha scritto:

non diciamo sciocchezze, credere che ad Elkan non freghi nulla e sia interessato solo ai soldi e' da sprovveduti

Ah si? Quand’è l’ultima volta che lo hai sentito?

ma andiamo… il desaparecidos del “non abbiamo vinto ma abbiamo fatto il giro veloce”

per cortesia…..

[Stout 640]

8 minutes ago, panoramix said:

però devi ammettere che siamo messi male su piu fronti

peso polito azzerato

capacità di gestione piloti direi discutibile

capacità di far lavorare bene il muretto da verificare

insomma...

assolutamente, il peso politico e' relativo non ci ho mai creduto veramente, Ferrari baratto' il veto con i debari gia anni fa e comunque valeva quel che valeva, la gestione piloti e' sempre stata tallone d'achille Ferrari, chi ci metti metti,il muretto non riesco a capire perche' lavora cosi male, non e' che siano inesperti, ma pare che come si avvicinano al muretto ferrari gli parte la bussola

 

aggiungo che Domenica mi hanno fatto cosi girare i co****ni che a 10 giri dalla fine ho chiuso tutto e sono andato alla pride parade

Modificato 2 Agosto, 2022 da Stout

[Fucsiaaa 52]

8 minuti fa, Stout ha scritto:

non diciamo sciocchezze, credere che ad Elkan non freghi nulla e sia interessato solo ai soldi e' da sprovveduti, Montezuma basta menzionarlo, per le cose buone che ha fatto ha anche poi creato la situazione per 7 anni di m***a, Binotto come team principal purtroppo si e' dimostrato non adatto, ma far saltare teste a casaccio non e' che sia la cosa ideale, anzi, spesso e' quello che poi crea l'ambiente dove saltano fuori le serpi in seno che spifferano le furbate alla concorrenza

 

poi non e' che puoi tenere Todt o Brawn in eterno, non e' che andati via loro si chiude baracca e burattini e ci si da al polo

 

amico... quante volte hai visto Elkan nei box? Forse 1 o 2 a stagione, farsi vedere di più darebbe stimolo alla squadra, non hai tempo? Delega un'altra persona come lo era Marchionne. Secondo te un manager cresciuto in una famiglia di imprenditori cosa mette al primo posto? La gloria o le entrate? E' ovvio che se deve saltare una testa o più teste, non lo si fa contemporaneamente, ma miratamente.

La menzione al periodo Montezemolo/Todt/Brawn era solo per citare un periodo vincente, certo non ha senso menzionare i periodi bui e la gente che c'è alla guida del team adesso non ha ancora dimostrato niente, se non aver realizzato una monoposto vincente ma incapaci di gestirla.

[Stout 640]

14 minutes ago, Kimired said:

Però tu non hai un posto nel consiglio di amministrazione ☺️

Ah si? Quand’è l’ultima volta che lo hai sentito?

ma andiamo… il desaparecidos del “non abbiamo vinto ma abbiamo fatto il giro veloce”

per cortesia…..

 

ma a me non e' che freghi tanto se parla o meno, anzi io apprezzo chi sta nel suo ruolo, gia c'e troppa caciara e gente che fa affermazioni dietro a ferrari, anche di elementi esterni

[Garviel Loken 304]

20 minuti fa, panoramix ha scritto:

però devi ammettere che siamo messi male su piu fronti

peso polito azzerato

capacità di gestione piloti direi discutibile

capacità di far lavorare bene il muretto da verificare

insomma...

 

Meh....la macchina dominante l'hanno avuta davvero, post 2019, come immaginavo da tempo. Troppo sicuri, tanto da autofregarsi come polli?

 

Certo che se l'occasione ricevuta la sprechi cosí....ne avrai un'altra? 

[Stout 640]

3 minutes ago, Fucsiaaa said:

 

amico... quante volte hai visto Elkan nei box? Forse 1 o 2 a stagione, farsi vedere di più darebbe stimolo alla squadra, non hai tempo? Delega un'altra persona come lo era Marchionne. Secondo te un manager cresciuto in una famiglia di imprenditori cosa mette al primo posto? La gloria o le entrate? E' ovvio che se deve saltare una testa o più teste, non lo si fa contemporaneamente, ma miratamente.

La menzione al periodo Montezemolo/Todt/Brawn era solo per citare un periodo vincente, certo non ha senso menzionare i periodi bui e la gente che c'è alla guida del team adesso non ha ancora dimostrato niente, se non aver realizzato una monoposto vincente ma incapaci di gestirla.

poche volte, ma nemmeno dovrebbe esserci, il CEO ha sotto di se tutta l'azienda, non solo la scuderia, dovrebbe esserci qualcuno che al di sopra del TP si occupi delle relazioni interne fra CEO e TP, Elkan non e' quello

 

[Kimired 1662]

4 minuti fa, Stout ha scritto:

 

ma a me non e' che freghi tanto se parla o meno, anzi io apprezzo chi sta nel suo ruolo, gia c'e troppa caciara e gente che fa affermazioni dietro a ferrari, anche di elementi esterni

Non è tanto se parla o meno, ma non fa nemmeno i fatti, perché dell’aspetto sportivo, semplicemente, se ne f*tte e non ne capisce.

 

sul serio lo stimi? Sei la prima persona che lo difende.

No davvero, Elkann si interessa della Ferrari in formula uno tanto quanto io mi occupo di taglio e cucito. La differenza con la gestione Montezemolo (che nonostante gli errori dell’era ibrida ci ha fatto vincere 7 mondiali) è DISARMANTE.

Modificato 2 Agosto, 2022 da Kimired

[Stout 640]

1 minute ago, Kimired said:

Non è tanto se parla o meno, ma non fa nemmeno i fatti, perché dell’aspetto sportivo, semplicemente, se ne f*tte e non ne capisce.

 

sul serio lo stimi? Sei la prima persona che lo difende.

 

Stimare no, non vedo come si possa stimare un Amministratore delegato e non e' manco difesa, semplicemente e' inutile attaccarlo, non e' la persona che deve agire sulla scuderia, il problema e' che non c'e' ad oggi una figura che sia al di sopra di Binotto e si occupi della sezione motorsport in ferrari e che agisca da liaisee, questo soprattutto in ottica WEC 2023 e' una mancanza

[Kimired 1662]

10 minuti fa, Stout ha scritto:

 

Stimare no, non vedo come si possa stimare un Amministratore delegato e non e' manco difesa, semplicemente e' inutile attaccarlo, non e' la persona che deve agire sulla scuderia, il problema e' che non c'e' ad oggi una figura che sia al di sopra di Binotto e si occupi della sezione motorsport in ferrari e che agisca da liaisee, questo soprattutto in ottica WEC 2023 e' una mancanza

Quella figura che tu dici che manca è il presidente. Perdonami ma se il presidente che è il capitano non si interessa della sua nave questo è il risultato.

Modificato 2 Agosto, 2022 da Kimired

[Stout 640]

Just now, Kimired said:

Quella figura che tu dici che manca è il presidente. Perdonami ma se il presidente che è il capitano non si interessa della sua nave questo è il risultato.

allora

partiamo dal presupposto che Elkan e' Executive chairman e neanche piu CEO/AD, in effetti le figure ci sono, il CEO e' Vigna e poi c'e' Ferrari che potrebbe pure essere messo a fare qualcosa(anche se non ha u gran passato in quel campo)

ma e' irrilevante, ripeto, non e' un difendere o meno, ma si sta indirizzando la critica alla persona sbagliata.

anche perche', per le capacita' settoriali che ha Elkan, e' probabile che licenzi Binotto e ti faccia recapitare un mattiacci qualsiasi al muretto

[Beyond 6746]

Vigna chi? non credo che ci sia più di 1 persona su questo forum che lo saprebbe riconoscere.

[Kimired 1662]

9 minuti fa, Stout ha scritto:

allora

partiamo dal presupposto che Elkan e' Executive chairman e neanche piu CEO/AD, in effetti le figure ci sono, il CEO e' Vigna e poi c'e' Ferrari che potrebbe pure essere messo a fare qualcosa(anche se non ha u gran passato in quel campo)

ma e' irrilevante, ripeto, non e' un difendere o meno, ma si sta indirizzando la critica alla persona sbagliata.

anche perche', per le capacita' settoriali che ha Elkan, e' probabile che licenzi Binotto e ti faccia recapitare un mattiacci qualsiasi al muretto

John Elkann è il presidente, cioè colui che dovrebbe avere l’ultima parola e non ha nemmeno la prima, perché non ne capisce una SEGA e se ne fotte. A lui interessa solo il fatturato.

Vigna è l’amministratore delegato, penso che le uniche parole spese per la formula 1 siano state: “grazie del benvenuto”. FINE.

Ci puoi mettere anche 1000 figure in dirigenza chiamando i ruoli come credi, se tutte e 1000 se ne fottono, questo, come prima, è il risultato.

[Kimired 1662]

Mi auguro che a Monza vadano in tanti… Solo una mega contestazione di massa, forse forse, può smuovere qualcosa. 

[L.Costigan 1210]

Piangere perchè il presidente della Ferrari non è in pista è veramente la più inutile delle critiche e comincio ad essere stanco nel vederla risproposta ogni qualvolta si parla dei problemi della Rossa.

 

Nessun presidente o CEO delle altre scuderie ha mai fatto (se non sporadicamente) la sua comparsa in pista. Il presidente della RB lo vediamo sempre ai box? No. Il presidente della Mercedes? Nemmeno.

E allora basta con questa scusa della presidenza che non c'è. La responsabilità ultima in una scuderia di F1 è e sarà sempre del Team Principal. Quello della Ferrari ha un nome e un cognome che sappiamo tutti. Non c'è bisogno di nient'altro per fare critiche, anche costruttive, al team

[Kimired 1662]

Adesso, L.Costigan ha scritto:

Piangere perchè il presidente della Ferrari non è in pista è veramente la più inutile delle critiche e comincio ad essere stanco nel vederla risproposta ogni qualvolta si parla dei problemi della Rossa.

 

Nessun presidente o CEO delle altre scuderie ha mai fatto (se non sporadicamente) la sua comparsa in pista. Il presidente della RB lo vediamo sempre ai box? No. Il presidente della Mercedes? Nemmeno.

E allora basta con questa scusa della presidenza che non c'è. La responsabilità ultima in una scuderia di F1 è e sarà sempre del Team Principal. Quello della Ferrari ha un nome e un cognome che sappiamo tutti. Non c'è bisogno di nient'altro per fare critiche, anche costruttive, al team

Forse non è chiaro che per assenza si intende prettamente ASSENZA DI INTERESSE.

Non pensavo che andasse specificato 🤣

[ClaudioMuse 3604]

12 minutes ago, Beyond said:

Vigna chi? non credo che ci sia più di 1 persona su questo forum che lo saprebbe riconoscere.

[Kimired 1662]

Critichiamo quello che vediamo e la mia opinione come quella di tanti è che il presidente, o capitano della baracca non prende posizione. Non ti piacerà ma questa è la causa principale del perché  siamo in questa situazione.

Poi, ovviamente, tu sei libero di pensare anche che Binotto sia la persona giusta su cui continuare ad investire e tutto il resto.

Modificato 2 Agosto, 2022 da Kimired

[erosbart 1214]

Il baffo e mateschitz comunque ogni tanto si vedono ai box, per lo meno si sa che faccia abbiano